Přesně před 85 lety spatřila světlo světa jedna působivá stavba zajímavého architektonického vzhledu. Švehlův most s odvážným a výjimečným konstrukčním řešením byl v Táboře slavnostně otevřen 28. října 1935.
Slouží pro silniční dopravu v západní části města. Na jednu stranu lze pokračovat po silnici č. II/137 na Malšice a Týn nad Vltavou, opačně k Mladé Vožici. Most také slouží obyvatelům Tábora, jelikož spojuje místní část Horky s centrem města.
O výstavbě moderního obloukového železobetonového mostu přes řeku Lužnici a údolí bylo rozhodnuto v roce 1933 a výstavba začala na začátku července 1934. Dokončena byla během šestnácti měsíců.
Švehlův most patří mezi tři železobetonové mosty postavené v rozpětí patnácti let nedaleko od sebe. Starší a známější bratříček z let 1925–1927 se nachází v Bechyni. Mladšího, narozeného v letech 1934-1943, lze spatřit u Orlické přehrady.
Své jméno dostal po bývalém předsedovi československé vlády Antonínu Švehlovi, ale během socialistického režimu byl v padesátých letech přejmenován na most Sokolovo. Od roku 1958 je památkově chráněn a po roce 1989 mu bylo vráceno původní jméno.
A jaké má rozměry tento krasavec? Řeka je překlenuta jediným obloukem o rozpětí 81,6 metru a vzepětí 20,4 metru. Na zmíněný oblouk navazují na obou stranách viadukty o dvou a čtyřech polích. Šířka mostu je devět metrů s vozovkou širokou o tři metry méně, kterou doplňují dva chodníky.
Celková délka mostu je přes 160 metrů a výška nad hladinou řeky je asi dvacet pět metrů podle stavu vody.
V letech 2016 až 2017 byl most opravován, tudíž je předpoklad, že tady bude ještě dlouho.
*
V Táboře a okolí mě zaujala ještě tato místa:
Příhradová kráska ve městě Tábor: https://pavelliprt.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=759866
Kamenný most přes Tismenický potok, který se mnou nechtěl mluvit:
https://pavelliprt.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=759766
Klokotá voda nebo roste klokočí nedaleko Tábora:
https://pavelliprt.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=760861
