Kupoval jsem si jízdenku u ČD aneb o podivném omezení

To jsem si tak dnes řekl, že si pořídím na pátek 28.10. a 2.11. jízdenky. Nečekal jsem, že to bude taková fraška a tragédie...

Požadavek zněl jasně: dne 28.10. chci jet z Brna do Svitav a zpět, takže volba jasná: SporoTiket Česko Brno - Svitavy za 60,-Kč a naopak také za 60,-Kč. Bez problémů. Otázka jedné minuty na automatu. Pak druhý požadavek. Usmyslel jsem si, že si udělám pracovní výlet do Prahy, ráno do Prahy, večer zpět. Ale aby to bylo zajímavější, rozhodl jsem se, že pojedu z Brna jen do Ústí nad Orlicí, kde dám sbohem modré armádě a přestoupím na vlak jistého konkurenčního dopravce. Pravda, ve výsledku dělením jízdenek si připlatím a vstanu si dříve, ale vzhledem k tomu, že to lze překousnout a o kvalitách žlutého dopravce jsem jen slyšel, ale netestoval jsem jej, tak proč ne. Ale nazpět pojedu přímým vlakem, řekl jsem si, zpět ta kombinace nepůjde.

Takže jsem pokračoval v kupování: zakoupil jsem si Brno - Ústí nad Orlicí za 80,-Kč, opět SporoTiket Česko Zákaznická verze. Dalším požadavkem byla jízdenka zpět do Brna, ale z Prahy. Automat ale prohlásil, že jízdenku mi už nevydá na tento den a tuto In-kartu. Eh? Předtím to šlo do Svitav a zpět, tak co je zas tohle? I přesunul jsem se do ČD centra vyzbrojen jízdenkami do Svitav a In-kartou. A také trochou trpělivostí, pracovníci ČD centra v Brně mívají někdy tendenci nepomoci, jak kteří, teda...Zvlášť tehdy, kdy se cestující ptá na velmi složité věci...

Pokladní nejprve na mne, že možná už jízdenky vyprodali, stát se to může. Ale no tak, to se mi nezdá, že by tomu tak mělo být...

Zkusila tedy sama zadat můj požadavek, jenže ejhle, rovněž bez úspěchu. Kruciš, tohle je nějaký divný. Protože už mne nelákalo se hádat, rozhodl jsem se tedy požádat o vydání jízdenky ČD Promo se zákaznickou slevou z Prahy do Brna na ten den za 170,-Kč.

Zbývalo jen doobjednat jízdenku u RegioJetu, bez potíží.

Už to neřeším, ale jsem trochu naštván. Doma zjišťuji, že jednou z podmínek jízdenky SporoTiket Česko je (podmínky vizte zde):

Cestující uplatňující při nákupu slevu na zákaznickou aplikaci na kartě si může zakoupit na jeden den maximálně dvě jízdenky, a to mezi stejnými stanicemi jednu pro cestu tam a jednu pro cestu zpět; další jízdenky si může zakoupit za cenu bez slevy.

Hmm...pochopím, že ne více jak dvě jízdenky na den, ale proč to omezení na trasy? Představme si přímku, na které mám body A, B, C. Mezi body A a C je tedy největší vzdálenost. Má situace je: jedu z bodu A do bodu B na jízdenku SporoTiket Česko Zákaznická, odtamtud nějak jinak do bodu C a z bodu C do bodu A. České dráhy mi ale říkají: ano, můžete jet s námi, ale z bodu C do bodu A Vás svezeme dráže než máte nárok. Ehm? Takhle se chová ke klientovi, který si pořídil In-kartu a poskytuje jim osobní data? Klient je trestán za to, že část trasy absolvuje nějak jinak, jak úžasný to a prozákaznický přístup.

O to více provokativně a jako facka do tváře věrnému klientovi, který se jen rozhodl část cesty jet jinak (dejme tomu, že by to bylo třeba auto) to působí v kontrastu s touto stránkou, na které ČD děkují, že mi záleží na ceně. Ano, záleží mi na ceně, pokud bych jel z bodu B do bodu C autem a za tu jízdu neplatil, ušetřím něco málo za jízdenku přímou z bodu A do bodu C, ale ČD mi to vzápětí oplatí zvýšenou cenou při návratu z bodu C do bodu A. To je opravdu plivanec do tváře a velmi prozákaznické. Místo toho, aby České dráhy byly rády, že klient využije jejich služeb při cestě nazpět, dávají mu najevo, že ano, proč ne, ale bude ho to stát více. Velmi taktické a ideální na přilákání nových klientů, že ano...Ono by možná bylo dobré zrušit toto podivné omezení v rámci boje s konkurenčním dopravcem. -mir-