Počet nehod by to nejspíš snížilo, ale obávám se, že po našich silnicích jezdí tupci které by nepřinutila použít mozek ani závora.

To máte pravdu, ale ti končí na železničních přejezdech pod vlakem.

Jak nejlépe zabránit na dálnici jízdě v protisměru? Nejlépe soustředěním se na řízení - vždyť špatným najetím musí takový řidič odbočovat na dálnici vlevo místo vpravo což by mu mělo být přinejmenším divné.

No a soustředění na řízení může zabránit i většině nehod kvůli jízdě v protisměru. Pokud ve stotřicítce řidič nesleduje provoz hodně před sebe ( byl jeden film Rowana Atkinsona (představitel Mr. Beana) kde psycholog říkal, že řidiči většinou koukají jen tak daleko jako by šli pěšky protože to mají dané vývojem) tak potom nemá čas na úhybný manévr. Samozřejmě že vyhnout se nedá vždy - viz video od Liberce, kde protijedoucí překvapil řidiče zrovna v zatáčce do které vidět nebylo nebo pokud zrovna vyjede řidič zpoza kamionů do levého pruhu aby je předjel apod.

U Angličanů to tak může být, ale všichni ostatní koukají daleko před sebe. Výjimkou jsou některé ženy, které se skutečně dívají metr před auto a kterým také vadí delší čumák auta, tj že nevidí cestu od spodního okraje čelního okna a to se pak odráží na stylu jízdy.

Dobrý nápad.

člověk je tvor omylný, a tak dovedu pochopit, že někdo může najet na dálnici do protisměru (sama si říkám, že mně se to stát přece nemůže), ale co NIKDY nepochopím, že když už se to řidiči stane, tak z jakého důvodu pokračuje v této jízdě? Na tohle nemám žádné pochopení a jsem nemilosrdná. Takový řidič by měl okamžitě zastavit a zavolat policii. Dostane akorát pokutu,ale nikoho neohrozí a nezraní, v horším případě nezabije.

Ti lidé většinou ani nevědí, že jedou po dálnici v protisměru (špatné značení).

To se mi líbí. Ve sněhu to sice nebude vidět, ale v létě ano.

K příspěvku paní Dany Tenzler by bylo možné doplnit, že v zimním období by byl vjezd na všechny dálnice v ČR zakázán, čímž by se elegantně vyřešila celá řada dnes absolutně neřešitelných problémů - a stát by - ač velmi nerad, pouze musel dálniční poplatek snížit o polovinu.

To je problém všude. Nejčastěji za to mohou (ne)populární kruhové objezdy, na kterých mohou mást samotné cedule k odbočení, tj zda odbočit před nebo za cedulí v případě malých kruhových objezdů s mnoha příjezdovými cestami a lesem směrových tabulí. Plete se to hodně a naštěstí jde jen o neúmyslnou změnu cíle, ovšem pokud je mezi nimi výjezd z dálnice nebo rychlostní, jako že v mnoha případech je...Těsně za výjezdem z kruhového objezdu jsou sice zákazové značky, ale ty se dají přehlédnout z rychlého opuštění kruhového objezdu (u nás dáváme přednost přijíždějícím autům do kruhového objezdu, takže každý chce být z něj co nejrychleji pryč). V drtivé většině chybují senioři, ale zazmatkovat může každý. Do normálního výjezdu z dálnice s připojovacím pruhem, tzv proti "srsti", najede jen vrah a sebevrah a kde je u takových obousměrný provoz, stačí z obou přikázaný směr jízdy, protože ten se dá předpokládat na široké silnici a řidičovo oko, i to sváteční, je na něj víc zvyklé, než na zákaz do protisměru. Většinou se to doplňuje dvojitou tlustou čárou. Jak zabránit jízdě do protisměru? Stačí semafor, na kterém bude permanentně svítit červená, protože normální řidič (kromě feťáků a sebevrahů) u něj zastaví a při čekání si určitě všimne značky nebo varovné cedule pod semaforem, že už je v protisměru, nebo se do něj chystá.

Je zajímavé, že ve Velké Británii, kde je kruhovým objezdem řešena většina dálničních křižovatek, tenhle problém nenastává. Alespoň se mi nepodařilo najít nějaké zmínky o tom, že by tam bylo víc lidí v protisměru než jinde.

Každopádně to má logiku. Na vozovku kouká každý. Značka se lehce přehlédne.

Ja teda opravdu ne. Nejsem kazdy, a tak radeji sleduji provoz prede mnou a za mnou.

No v duchu vašeho myšlení bude nejlepší, když pojedou všichni v protisměru

Měl bych více nápadů, méně či více komplikovaných a tudíž tomu cenově odpovídajících, ale jako první mne taky napadly ty šipky na vozovce. Kdyby byly použity nějaké výrazné a nezvyklé barvy, účel by to splnilo, i když ne asi ve 100% případů. Ale lepší něco, než vůbec nic. Vzhledem k jednoduchosti a láci by to určitě stálo za pokus.

S tou "lácí" bych u nás byla opatrná

Jednou jsem jel pozdě večer po dálnici z Amsterdamu do Haagu. Zapnul jsem si rádio. Upozorňovali na něm, že po dálnici A4 mezi Amsterdamem a Haagem jede spookrijder česky strašidelný jezdec (tj. řidič v protisměru). To mě překvapilo, já jsem jich totiž potkal hned několik.

V Rakousku jim říkají " Gaistr Farer" česky řidič-duch a jsou to většinou nafetovaní mladíci kteří hrají ( ruskou ruletu). Rakušané jim uhnou a řeknou " děti si hrají" U nás by dlouho nejeli, málo kdo je tady tolerantní, páteční havárie jsou důkazem.