Nevím, proč je to právě pro Egypt důležité, ale věci se mají tak, že tamní přední server Ahramonline přinesl agenturní zprávu (obr. 1) o tom, že České aerolinie po koronavirové přestávce obnoví provoz.
Sice omezeně, ale obnoví.
Stane se tak postupně. Nejprve 18/5 přijdou na řadu lety do Amsterdamu, Frankfurtu n/M, Paříže a Stockholmu. 24/5 se přidá Kyjev a o den později Oděsa a Bukurešť.
... obr. 1/
Egyptský server také informuje o bezpečnostních opatřeních: povinném nošení ochrany úst a nosu, dvoumetrových odstupech a dezinfekci kabiny.
U toho se zastavme a připomeňme připravovaná pravidla. ČSA na svých stránkách upozorňuje, že
- roušky (respirátory, ústenky či jiné ochrany) si musí cestující zajistit sami
- je nutné je mít i mimo palubu letadla (výstup/nástup)
- je nutné dodržovat při nástupu a výstupu 2metrový odstup
- v Business třídě bude prostřední sedačka (tzn. B a E v systému značení ABCDE) volná, u dvousedaček bude obsazena jenom jedna
- roušku (jinou ochranu) je možné sundat pouze při konzumaci jídla a pití, poté je nutné ji znovu nasadit
- palubní prodej FLY & BUY je zrušen
- občerstvení na palubě není zrušeno, ale dle momentálních podmínek může být omezeno
To jsou nejpodstatnější změny oproti předkoronavirové minulosti. Navzdory těmto restrikcím je slibné, že se letecký provoz v ČR začíná pozvolna oživovat. Věřme, že tento trend bude pokračovat.
Protože – čím méně letadel na obloze, tím hůř pro ekonomiku. A naopak. Nemusí se nám to líbit, ale takový je svět, v němž žijeme. Kompromis, něco za něco, trade off, jak s oblibou říká Václav Klaus. A má pravdu.
... obr. 2/ilustrační foto (Pixabay.com)
