Ačkoliv se Metrostav honosí titulem Bezpečný podnik, je zcela evidentní, že se jedná o pravý opak bezpečného podniku. Podle mého názoru je jednoznačně životu nebezpečné, pokud firma staví tunel tak, že se na různých místech Prahy objevují krátery jak po pádu meteoritů, nebo staví luxusní byty takovým způsobem, že musí jejich obyvatelé kvůli bezpečnosti bydlet v hotelu…
foto: Radek Cihla, MF DNES, zdroj: iDNES.cz
Mohou nás opětovně zástupci firmy přesvědčovat o tom, že se ve všech nebezpečných případech jednalo o selhání jednotlivce, nikoliv systému, nicméně fakta hovoří jasnou řečí.
Metrostav při výstavbě tunelu Blanka podle hodnocení Českého báňského úřadu podcenil prevenci a neudělal dost pro zajištění bezpečnosti. Právě v důsledku těchto zanedbání došlo ke dvojímu propadu země ve Stromovce a následně také vytvoření kráteru těsně vedle ministerstva kultury na Praze 6. Byla pouze velká náhoda a štěstí, že k propadu došlo v době, kdy se v tom místě nepohyboval žádný člověk a nedošlo tedy k vážnému nebo smrtelnému úrazu. Pochybení Metrostav pochopitelně odmítal a nikdy nepřiznal, natož aby se snad obyvatelům Prahy alespoň symbolicky omluvil.
Shodou náhod se nejnovější problém se stavbami, pod nimiž je jako stavitel podepsán Metrostav, odehrává rovněž na Praze 7, tedy konkrétně v Holešovicích. Zde stojí na břehu řeky novostavby domů s luxusními byty a pod jedním z nich se ohnula nosná konstrukce. Statik nařídil evakuaci zhruba 30 lidí pro obavu ze zřícení části nosné konstrukce a v těchto hodinách horečnatě probíhají práce na nápravě problému. Dlužno dodat, že statik i architekt svorně kroutí hlavou nad tím, jak se taková věc mohla stavitelům vůbec stát. Řekl bych, že prostě není obvyklé a normální, aby si stavební firma dovolila takto důležitou práci udělat nekvalitně.
Samozřejmě opět zapracují peníze a problém bude bagatelizován a svalován na vadu materiálu nebo cokoliv jiného. Je zřejmé, že člověk není dokonalý a dělá chyby, takže v tom problém naprosto nevidím. Spatřuji problém v přístupu zástupců kolosu jménem Metrostav, který svá zjevná pochybení, která jsou život ohrožující, primárně nepřiznává a zároveň zlehčuje, navíc podle všeho pokračuje ve stejných pracovních postupech, jejichž výsledkem byly již zmíněné problémy. Jedna chyba je možná, tedy například jeden kráter ve Stromovce by bylo podle mého názoru možné ještě tolerovat a chápat jako mimořádnou situaci a výjimečné selhání, ale následně neudělat vše proto, aby se to nemohlo opakovat, to mi už připadá jako nehoráznost. Stejně tak, jako postavit luxusní domy s byty za desítky milionů způsobem, že hrozí jejich zřícení nebo neobyvatelnost. Tomu tedy říkám „Bezpečný podnik“.
Řekl bych, že by tato opakovaná hrubá pochybení mohla a dokonce měla mít pro Metrostav také další důsledky. Z mého pohledu by firma, která dělá opakovaně špatně svoji práci, neměla získávat další miliardové zakázky od státu a neměla by mít prostor pokračovat ve svém ledabylém podnikání. Měla by být nahrazena firmami, které svojí práci udělají kvalitněji. Vždyť Metrostav má na poli stavebnictví u nás už z doby předrevoluční pozici dominantní, která hraničí s monopolem. Naštěstí však už nežijeme v zemi, kde je na každou práci jenom jeden dodavatel, a tak je s ohledem na mnohá závažná pochybení Metrostavu nejvyšší čas tento jeho monopol ukončit. Dříve, než by mohlo být pro mnohé poněkud pozdě.
http://zpravy.idnes.cz/evakuace-staticky-naruseneho-domu-v-holesovicich-fvd-/domaci.aspx?c=A120430_144050_praha-zpravy_cen
http://zpravy.idnes.cz/evakuovany-dum-v-holesovicich-dem-/domaci.aspx?c=A120502_100048_praha-zpravy_cen
http://byznys.ihned.cz/c1-51869780-metrostav-obhajil-titul-bezpecny-podnik-i-kdyz-se-mu-propadl-tunel-blanka
