Chci utrácet a nemám za co.

O tom jak se snažím sehnat potřebný náhradní díl. Jak jsem ochoten zaplatit a nemám za co.

Vlastním skůtr, malého objemu, leč do města ideálního. Neplatím parkovné, dostanu se s ním téměř všude. Spotřeba výborná. Jenže ouha. Vlastním ho pátým rokem a počet kilometrů přeskočil 10 000 km. To je slušná porcička na tohohle střízlíka.

Vydal jsem se tedy do prodejny abych si obstaral náhradní díly. Potřeboval jsem píst, pístní kroužky a nový válec. V prodejně č.1 , raději je budu číslovat, mi nabídli kompletní sadu z Německa. Bratru za 2000 korun. Jiná mořnost prý není. Loučím se s tím, že tedy se ozvu.

Jedu na prodejnu č.2 a zároveň servis. Tady jsem jej před pěti lety kupoval a tak snad tady budou mít náhradní díly. Servisák nás uvítal, podíval se na demontované díly a na chvíli se ztratil v dílně. Pak přinesl 1 ks "slovy jeden " pístu co na servisu mají na daný model. Ok kontrolujeme ho a srovnáváme. Ale ouha. Je na jiný model, tenhle má průměr 10 a my potřebujeme na průměr 12 - na čepu. To ani nemluvím o pístních kroužcích. Když se zkoušíme dopátrat, do kdy by to dodal dovozce, slyším o třech týdnech. Děkujeme a odjíždíme.

Je pátek odpoledne ale ještě pro klid duše beru do ruky telefon a volám přímo na sklad importéra. Skladem mají jen válec. Ostatní by se muselo objednat ve fabrice. Venku je horko ale takovou sprchu jsem nečekal. Cena by byla ještě dražší jak ta německá. Dodací lhůta asi 4 týdny, protože ve fabrice mají celozávodní dovolenou.

Jako poslední možnost tedy sedám k PC a vyplňuji elektronickou objednávku na prodejnu č.1. Souhlasím s cenou a dobou dodání kompletu z Německa. Asi po 20 minutách mi dochází odpověď že uvedenou sestavu německý výrobce (jedná se o tuning- není výrobcem motorek) dlouhodobě nemá. Děkují za zájem a prý si mám skůtra povýšit na 70 ccm , takovou sadu prý mají. Jenže už neříkají, že bych si k tomu musel přikoupit další díly aby mi po pár kilometrech neodešla klikovka a ložiska.

Druhý den skládáme motor zpět. Dáváme tam provizorní pístní kroužky a čekáme na pondělí.

Pondělí. Prodejna č.3. Na prodejně množství nových skůtrů. Prodejce si poznamenává údaje a něco hledá v počítači. Na prodejně náhradní díly nemá a bohužel ani přes dodavatele se na ně nedostane. Rozuměj ani dodavatel je nemá. Loučím se a jedu k prodejci č.4.

Prý kdysi měli podobné motorky ale dnes je už nevedou. Prý snad je dováží ještě jedna centrála v Praze. Loučím se a jedu k prodejci č.5.

Ten si poznamenává technické údaje a loučíme se s tím, že se ozve.

Najezdil jsem skoro 30 km po celém městě a výsledek je zatím nula. Začíná mi to připadat jako by současný systéém byl postaven na tom abych si já něco koupil a jakmile to má problémy, abych to zahodil, či abych čekal několik týdnů či měsíců, než se podaří sehnat po různých skladech dané součástky.

Dosud jsem si myslel že není problém v době kdy je plno výrobců, ještě více dovozců a úplně nejvíce prodejců koupit jakýkoliv díl. Opak je pravdou, člověk má peníze, je ochoten je utratit a nemá za co.