Není to výzva k porušování dopravních předpisů. Je to pouze konstatování. Voda vždy teče cestou nejmenšího odporu. Policie si vzala příklad z vody a obce se inspirovaly policií. Tak hurá, pořádně sešlápnout plyn.
Žijeme v kapitalismu. Konkurence narůstá a je třeba se učit od nejlepších. Tak jsme začali u matky přírody. Kde jinde lze zadarmo získat cenné poznatky? Známe to všichni. Vyrazíme na tůru do hor a s oblibou sledujeme horský potůček, kterak brázdí lesem a nabírá na síle. Proč neteče přímo nejkratší cestou, víme všichni. Potůčku v cestě brání různé kořeny, kameny a vyvýšeniny. A tak si proud hledá cestu nejmenšího odporu. Tu podemele kořen, támhle oběhne kámen a směřuje cestou klikatou z kopce dolů. Krásná podívaná.
Naše silnice jsou ve stavu ne úplně skvostném a řidiči zřejmě povětšinou nesvéprávní. Proto je potřeba rychlost omezit. A v zájmu řidičů všech kontrolovat, zda se dostatečně věnují řízení a stavu vozovky. Jinými slovy, jestli si nedovolili na rovném úseku dálnice zjistit, zda-li ručička tachometru dokáže ukázat více než 130 km/h. To, že označení vozidel policie povětšinou z dálničních aut zmizelo, budiž. A tak se stalo, že si policie dokáže vydělat na stále rychlejší a dražší vozy. Není důležité, zda dokáže rychle přijet k dopravní nehodě a poskytnout první pomoc. Důležité je, rychle pronásledovat řidiče, který nedodržuje rychlost. I za cenu, že se při otáčení stane nehoda, při které zemře motorkář, jež měl přednost. Přece dohnat a potrestat řidiče, překračujícího rychlost, nějakou korunou a body navrch je důležité. I za cenu obětí.
Tak jsme se posunuli dále. Městská policie se postaví s radarem na frekventované místo a už to sází. Co takhle postavit tam strážníka, aby pomáhal lidem dané obce od kapsářů a různých pobertů? Proč? Opilý asociál je těžší kořist a dostat z něj pokutu není tak jednoduché. Ale i to není důvod, který mě vedl k dnešnímu blogu. Motivem byly dvě malé obce v blízkosti Dvora Králové. Dalo by se říci, že hlavní tah z Hradce Králové na Trutnov není žádná magistrála a střídání obcí, polí a luk nabádá řidiče nedodržovat rychlost v obci. A je tedy třeba udělat něco pro občany těchto obcí. Moc rád bych napsal ANO, obec koná pro dobro svých občanů. Realita je bohužel jiná.
Úsekové měření. Pokud průměrná rychlost v daném úseku je vyšší než povolená, šikovná technika změří, vyfotí, odešle a úředník zpracuje a již jen viníkovi naúčtuje částku za jeho silniční hřích. Cesta směr Trutnov - Hradec je z kopce. Při dodržování 50 km/h má řidič opravdu pocit, že jede krokem. Věřím tomu, že i víkendový řidič v dané obci může mít klidně 70 na tachometru. A co mi na tom vadí? Je to kasička, příjem do rozpočtu obce. Nejde o zpomalení řidičů. Přece se musí veškeré technické vybavení a personál kolem zaplatit. Kdyby šlo o bezpečí občanů chodců v dané obci, očekával bych výrazné značení ve stylu Pozor chodci, děti, škola, Zpomal, nebezpečí apod. Jenže přece není cílem pořídit drahé vybavení, které si na sebe nevydělá. Pokud řidič prosviští obcí osmdesátkou, jsou dvě možnosti. Nic se nestane a do kasičky dorazí příspěvek na měření. Nebo se bohužel stane neštěstí a odpověď je nasnadě. Naše měření je na místě a příspěvek do kasičky.
Takže represe, pokuty a přitahování šroubů na všech frontách. Kuřáci, pejskaři, řidiči, živnostníci, lékaři .... mám pokračovat? Nejde o zlepšení, jde o systém, jak vytáhnout další platbu na další úředníky. Jelikož řešení jak zajistit bezpečnost občanů v takových obcích existuje. A dokonce dvě řešení.
1, Semafor napojený na rychlost. Vjedete do obce rychle a blik, je tam červená. Řidič zpomalí nebo zastaví a je zelená. Neznám řidiče, který po rozjezdu sešlápne plyn opět na podlahu. A pokud ano, nepomůže ani tisíc měření.
2, Stavební úprava vjezdu do obce. Těsně za cedulí OBEC je ostrůvek, který je třeba objet. A ve vyšší rychlosti to opravdu moc nejde. Výsledek stejný jako semafor.
Přesto má vše i odvrácenou tvář. Řidič projíždí obcí pomaleji, bezpečnost chodců, dětí a cyklistů je vyšší. Je tam jedno velké ALE. Nepřináší to zisk. Takže řidiči, za naše obce krásnější. Prosím sešlápněte plyn až k podlaze. Ať můžeme nakrmit obecní rozpočty. Pokud budeme jezdit pomalu a budeme ohleduplní, jak k tomu přijdou ty obce, které neudělay ostrůvek, ale nakoupily za milióny měření? Kdo jim to zaplatí? Vždyť si ty obce vzaly příklad od policie i matky přírody. Plní kasičku cestou nejmenšího odporu.
