Diskuse
O jedněch zbytečných závorách
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
R10o36m59a76n 87E48n77d57e16r82s
Ta naše kolej je samej volej,
když pujdu z nádraží, nohy mě bolej,
dříve tu taky jezdily vlaky,
přes Mladou Boleslav do Starý Paky
J63a30n 78T38i91c92h12ý59(56B75n24j89)
Ono to dřív opravdu jezdilo z Boleslavi až do Starý Paky, ale vznik krajů do toho hodil vidle, protože to jelo třemi kraji. Většina vlaků jezdí do Mladějova, pár ji zajede až do Lomnice, některé končí v Bousově či Sobotce. A z Lomnice do Paky už je dneska jiná trať. Takže vlakem z Boleslavi do Paky je rychlejší přes Turnov a Semily, byť to je delší trasa.
H23o26n68z39a 26M14a40r44e91k
Konečně blog, který není o covidu...Karma!!! A nejen to, hezky se čte!!
P38e73t46r 25K16o64r49e14c61k66y
No taky rád lokálkuji, jen už není tolik příležitostí a v našich končinách pozoruji spíše opak, tedy přechod ze závor na výstražná světla...
J53a79n 19T22i42c17h57ý32(73B26n70j89)
Logicky by to mělo být o posouzení jak silničního, tak železničního provozu. Je-li silný provoz na trati, proč by nemohly být závory na okresce? A naopak, závory na trati se zrušeným či minimálním provozem na hlavní silnici být nemusí. Dle zdravého rozumu, ne dle předpisu, přes který nejede vlak
- Počet článků 1079
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 560x
Na tomto blogu jsem přestal publikovat ke konci roku 2023. V roce 2024 vyšly tři články, které měly za cíl informovat o jiném blogu, kde působím (leden) a o knize, kterou jsem vydal (listopad).
Děkuji za přízeň, kterou jste mi zde věnovali.
