Za volantem sedí vůl.

S touto větou se v čechách od čechů setkáte často a často pravdivě. Provoz na  našich silnicích je lepší absolvovat v co nejpevnějším voze s co největším počtem airbagů pro případ, co kdyby...

Kdo je za volantem ? FOTO JAN ZÍMA 2010

Zatímco Rakouská Policie si mne ruce nad vzrůstající slušností tamních řidičů, ta Německá chválí trend širší a rozumnější komunikace s řidičskou veřejností, u nás jak se zdá, pro nebývale vysoké počty lidských obětí silničního provozu, nejsou jiná, než zástupná vysvětlení.
Toto jaro podle zpráv domácích médií z konce minulého měsíce, zase trhne nějaký ten rekord v počtu nehod i mrtvých, oproti minulým létům, kdy byla situace lepší a hlavně, s lepšícím se trendem. Tato suchá statistická čísla nás nenutí myslet o příčinách. Ovšem jen do chvíle, než probíráme v rodině u čaje, nebo oblíbené hospůdce u piva, osud někoho, kdo se vlastní hloupostí, či nevinně stal součástí této statistiky.  Až smrt někoho blízkého, nás donutí zamyslet se nad viníky tohoto stavu. Jak nad individuálním viníkem jednotlivé nehody, tak i nad těmi, jimž lze přičítat vinu generálně.
A tak se ptáme, kde že byli Policisti, jež měli měřit rychlost, chytat opilce jež odmítají chodit z hospody pěšky ač jsou namol, či honit dálniční piráty jež jsou ochotni pro vlastní "rozrušenost" ohrožovat lidi v autech okolo sebe.
Český hlupák za volantem, má li prostor, aby mu povyrostly jeho pomyslné rohy, má o to víc kuráže, čím míň kontroly nad ním je.
A kde je Policie ?  Kde jsou Policisté ?
Policie se pod posledním oficiálním ministrem vnitra Radkem Johnem a faktickým šéfem resortu Vítem Bártou stala ochromenou institucí.  Její nový prezident Lessy praktikuje prevenci pomocí Kryštofů a kontrol lékárniček, ačkoli se už od Grossových časů ví, že tyto akce jako jediné preventivně nefungují. Za Ivana Langra se piráti po dálnicích honili silnými motocykly a  vrtulníky a piráti končili v poutech. Dnes Policisté znechucení novým vedením a krácením svých výplat, mají právo být demoralizovaní z celého resortu a není se jim co divit, že jejich nadšení pro službu není takové. A oběti agresivních řidičů, nad nimiž poslední dobou opravdu není moc dohled, pořád přibývají. Ptejme se. Může za vysoký počet mrtvých Policie, Policisté, anebo politici.
Poté co sami policisté došli k názoru, že Radek John je pro tento resort pohromou a třicet tisíc z nich se podepsalo pod petici za jeho odchod, se tento ministr zmohl pouze na odpověď, že by se ty hlasy měly jednotlivě překontrolovat. Jiná řešení této katastrofální situace ze strany pana ministra "nyní na odchodu" nezazněla žádná. Stačilo třičtvrtě roku a Vnitro je dnes tam, kde bylo dávno před Ivanem Langrem.
Jakkoli politice fandím, o schopnosti politiků Věcí Veřejných nejlépe hovoří výsledky jejich práce na resortu Ministerstva vnitra.
Přál bych Policii, aby se z této krátké části svých dějin vzpamatovala co nejrychleji.
Policisté si to zaslouží.
A my, obyčejní motoristé, si zasloužíme cítit se na silnicích bezpečně.

Jan Zíma