Za největší ,,pracanty" II.WW na zemi lze jistě považovat Jeep, ve vzduchu pak Dakotu

A Liberty...v lodích.

Zajímavý článek. Jako pubescent jsem četl (asi jako každý kluk) knihy od ruských leteckých "es" Kožeduba a Pokryškina, a tam se to těmi sestřelenými Junkersy, Messerschmitty, nebo Focke Wulfy jen hemžilo.

Četl jsem i jiné paměti, třeba od Stahla. S Ju88 v podstatě neměl soupeře, Raty a jejich odnože pro něj nebyly nebezpečné. Jo s postupem doby už to bylo jinak. Lavočkiny , Jaky, Migy zvrátili poměr sil. A když jsme u toho Pokryškina, je nutno zmínit i Airkobru. Letadlo které na "západě" propadlo, díky své malé výškovosti bylo v Rusku hvězdou.

s těmi Hetzery to bylo složitější, hlavním tankovým stíhačem byl Stug a jeho varianty, těch se vyrobilo přes 10000 kusů. Ale máte pravdu v tom, že Lt 38 dobyly pomálu celou Evropu, ve své době to byly jedny z nejlěpších tanků na světě.

Ano, samohybných děl StuG III se vyrobilo ještě podstatně více než hetzerů, které si ale vystačily s podvozkem LT-38, nikoliv s dražším podvozkem Pz. III. Oba typy byly pro Němce na konci války velmi důležité.

Pane Snopek, máte to tam nějaké popletené. Koukněte se na to ještě jednou a opravte. Ten tank T-34 rozhodně nelétal a létat nebude. Jinak jsem si to rád přečetl. Máte přehled.

Historie zná i létající tank A-40, téčko ale opravdu nelétalo :-) Fotky jsou umístěny vždy pod textem, který se vztahuje k dané technice.