Malé cestovatelské trable - epilog
Někdy v tuto dobu za mnou přišla průvodčí a poprvé s lehkým náznakem úsměvu, který jsem si tentokrát mohl vyložit jako projev sympatií řekla: "Mám pro Vás dobrou zprávu. Tento vlak měl původně končit na stanici Stockholm Central, ale kvůli změnám v posledních dvou dnech pojede dál na Sundsval. Arlanda je další stanice, kde staví, takže tady zůstaňte, já o Vás řeknu průvodčí. Končím tady. Měl jste štěstí, že jste jel v mém vlaku." Důraz na slovo "mém" se nedal přehlédnout. "Ještě jednou děkuji za Vaši laskavost a přeji hezký zbytek dne", odvětil jsem. "Vám hodně štěstí a nashledanou" ozdobil druhý a poslední náznak úsměvu.
Vlak dorazil do Stockholm Central cca v 16:40. Vystoupení všech lidí, vynošení odpadků a nanošení nových zásob včetně úklidu trvalo jinak obdivuhodných 8 minut. Počítal jsem v hlavě, jestli nebyla chyba ve vlaku zůstat a neběžet raději na další peron na vlak Arlanda Express. Vzhledem k času jsem si řekl, že to už je jedno. Buď bude mít letadlo zpoždění, nebo mi uletí. Stihnout se to prostě nedá.
Vlak se vydal na další cestu s čerstvou posádkou a cestujícími v 16:52. Věděl jsem, že dalších 20 minut nemůžu doopravdy nic a jen doufat, že se po cestě vlak nezastaví na nějakém návěští. Nová průvodčí mi bez dlouhých slov přidělila jiné místo, protože to původní bylo zarezervované. Kupodivu nic dál neřešila, tak jsem s jejím laskavým svolením byl černý pasažér. (Za Arlanda Express bych platil 220 SEK, ale peníze, které stejně proplatí firma mě v tu chvíli vůbec nezajímaly). Před zastávkou mě průvodčí stručně ujistila, že vlak staví pod letištěm pod tzv. "Sky City". Ihned se mi mihlo hlavou, že mě čeká několik set metrů dlouhý běh s kufrem plným pivních plechovek z prostoru Sky City do Terminálu 5 (slíbil jsem pár kamarádům ochutnávku několika švédských piv, která mají doopravdy zajímavou chuť a dají se pít). (Z perónu Arlanda Express je cesta o něco kratší a tak jsem jen v duchu zalitoval).
Ještě se průvodčí optala: "Máte ten Váš původní lístek? U východu ho budete muset ukázat". ....????.... "Ale ten lístek má platnost jen do zastávky Stockholm Central". "S tím Vám bohužel nepomohu. Nevím, co po Vás budou chtít". "Tak děkuji a nashledanou". Je právě 17:12 a vlak zastavuje. Čeká mě poslední štace tohoto martiria.
Běžím k eskalátorům a snažím se i s pivní zátěží o běh do schodů. Jsou to celkem dva eskalátory o délce asi jako v Praze na Karlově náměstí. "Dobíhám" (to slovo si uvozovky zaslouží) s citelným tepem na krku a spáncích do kontrolního místa a řine se ze mě pot. Naštěstí je přede mnou hlouček spěchajících Švédů, kteří nadávali na zdržování při východu z placeného prostoru. Kontrolor tedy jen zběžně kontroluje jízdenky, já ji jentak ledabyle ukazuji na vzdálenost dva metry s kufrem v jedné ruce a taškou s notebookem na druhém rameni. Kontrolor zřejmě vidí můj výraz, tak věřím, že nestihl postřehnout z jízdenky více než výrazné logo "SJ".
Běh do Terminálu 5. Po chvíli zkouším vysunout držadlo a využít koleček. Často tak vídám uhlazené pány nebo dámy v oblecích pohybovat se bohorovně a bez obtíží. Já bych měl rozdělat láhev na oslavu. Je to poprvé, co vysunuji držadlo, protože s 15ti kilovým kufrem se doopravdy špatně běží. Dalších zhruba 150 metrů připomínám jednoho z chlupatých hrdinů Planety Opic. Držadlo je krátké a nutí mě ke zcela zvláštnímu pohybu celého těla. Zasunuji ho tedy zpátky do kufru a pokračuji v bolestivém utrpení.
Terminál 5. Čas 17:20. Na obrazovce pro můj let svítí "Last Call", což znamená, že lidé již dávno nastupují a brána se zavře. Ne, takhle to nemůže zkončit! Na přepážkách pro check-in je zhasnuto, let je odbaven. Já ale potřebuji tištěnou podobu palubní vstupenky. Bez té se skrz bezpečnostní přepážku nedostanu. Rychle tedy prodej letenek. Udýchanému se mi velmi špatně mluví, ale další paní ve středních letech s kamenným výrazem chápe, že i když je let zcela vyprodaný, já mám své místo rezervované. Už pochopila, že se nemusí snažit mi vysvětlovat, že jdu pozdě a že nástup do letadla byl jistě ukončen. Na tisk palubní vstupenky není čas. Posílá se mnou tedy mladší kolegyni, aby mi "vyšlapala cestičku", kterou již sám absolovovat nemohu, protože bezpečnost letiště nerada poslouchá nějaké příběhy a už vůbec nerada diskutuje.
V té chvíli mi bylo jasné, že mě bude čekat další nemilá událost. Kufr neprošel rentgenem. 10 půllitrových plechovek piva se doopravdy nedá přehlédnout. Pokus o vysvětlení, že když letadlo za 2 minuty odlétá, se kufr nedá odbavit. Tudíž ho beru jako kabinové zavazadlo. Místo odpovědi otevírá pracovník bezpečnosti popelnici a ukazováček směřující k otvoru nepotřebuje žádný slovní doprovod. Rozhodnutí je jasné. Plechovky s drahocennou tekutinou míří ve směru prstu.
Jsme na "gejtu". Je přesně 17:26. Postávají zde dva mladíci, kteří mají letenku bez pevného termínu. Jednomu z nich holt zkazím radost, protože sedadlo 6F, poslední v letadle, je doopravdy obsazené. Mladší kolegyně z prodeje letenek něco rychle říká průvodčím v bráně. Snažím se vydýchat. Průvodčí rychle klape několik znaků do klávesnice, kouká do mé občanky, tiskne palubní vstupenku, kterou stejně vzapětí vyhazuje a dává mi gestem pokyn, že mám nastoupit.
Let byl naštěstí z "provozních důvodů" zpožděn o dalších 15 minut, tak mě snad nikdo ze spolucestujících za pozdní příchod neproklínal. Astmatikům nemusím vyprávět, že když se člověk uvolní z takového trvalejšího stresu, tak se paradoxně průdušky přivřou a vy místo sípání musíte volnější dech prokašlat. Po nějaké půlhodině už se cítím fajn. Místo v ekonomické třídě v plně obsazeném letadle Vám v té chvíli připomíná královský trůn. Doma si dám výborné české pivo ze Svijan, které na mě poslušně čeká v lednici. Doma mám samozřejmě dražší poklad - manželku s dcerkou "na cestě", ale s vyschlým hrdlem vás mozek nutí myslet a těšit se i na jiné věci.
PS: Do prvního článku jsem dodal několik fotografií, které ukazují typickou švédskou krajinu a pár míst v Göteborgu
Zdeněk Horčička
Republika - Masarykův sen, dnes jen fikce
Neuplynul ani týden od podivného odvolání státního zástupce Bašného a na hladinu nám vyplavala další "smradlavá ryba břichem vzhůru". Včera jsem psal (odkaz dole) právě o očekávané úloze státního zastupitelství a o tom, jak je pro chod republiky jeho korektní činnost životně důležitá. Skutečně to vypadá, jak řekl soudce Cepl, že prokuratuře se líbí carský model s neomezenými gubernátory v jednotlivých oblastech, spíše než republika založená na demokratických principech a občanech podílejících se na rozhodování, přes své volené zástupce. I sovětští soudruzi se v tom modelu vzhlédli a dovedli ho téměř ke zrůdné dokonalosti.
Zdeněk Horčička
Česká republika, s.r.o.
Zdá se, že státní zástupce Křivanec si spletl Českou republiku nebo snad dokonce státní zastupitelství s obchodní společností. Bohužel, toto je omyl, který provází většinu politiků a na nich navěšených lobbistů a "trafikantů", kteří z toho toku peněz skrz náš státní rozpočet dobře žijí. Katalyzátorem pro moji nevoli je dnešní článek v LN, kde se mimo jiné píše, že: "Podle některých právníků a expertů na správní právo neměl ministr spravedlnosti Jiří Pospíšil (ODS) právo odvolat ústeckého krajského státního zástupce Jiřího Křivance".
Zdeněk Horčička
Kdo má větší NERV?
Už je to několik týdnů, co v pozadí vlády vybujel heterogenní "NERV", od kterého se očekává zvýšení mozkové kapacity vlády. Jejich počáteční vystoupení byla spíše usilovnou ukázkou, že implementace poradního sboru vlády je něco průlomového (samozřejmě v potizivním slova smyslu). Já si při těch několika krátkých šotech vzpomněl na reklamní spoty jednoho obchodního řetězce, kde seděl osel, sova, sysel a další zvěř u kulatého stolu. Co také ostatně čekat, když pro každého člena NERVu je spása ekonomiky hlavně skrze jeho konkrétní zájmovou skupinu.
Zdeněk Horčička
Pusté "máchání huby", to je kvalita zpráv některých médií
To, že v jedné ze zpráv TV Nova se včera na zjevně "ilustračním záběru" objevila policejní Fabie bez bílého nápisu "Pomáhat a chránit", mě nepřekvapilo. Ani to, že v marných pokusech udělat zprávy napínavé se dozvíme, "že udeřila nejchladnější zima za poslední 2 roky". Což uznáte sami, není jistě nic objevného, když zima 2005/2006 byla ještě o něco chladnější a nemusíme být ani pamětníci, abychom si vzpomněli, že krutě studený konec prosince a začátek ledna měl přelom let 2001/2002.
Zdeněk Horčička
Jsem rád(th), že sedím na dvou židlích
Kdo by ne? Dvě zaměstnání, dva platy. Navíc ve státní správě a na místech, odkud se do konce volebního období nepropouští. Kritika pana poslanco-hejtmana kraje, ve kterém žiji, ovšem nesmí vyplývat ze závisti, že dokáže vydělat peníze. Tomu je moje konzervativní myšlení hodně daleko. Kritika nemůže padnout zcela ani na pana Ratha neboť ten pouze využívá náš ústavní (ne)pořádek, který umožňuje plýtvat penězmi daňových poplatníků na tisíce různých způsobů.
| Další články autora |
OBRAZEM: Miss Czech Republic 2026 představila TOP 10 finalistek. Máte mezi nimi favoritku?
Ředitelka soutěže Miss Czech Republic Taťána Makarenko představila desítku finalistek pro rok 2026....
U Dvoreckého mostu už jsou jámy. Krištof Kintera promění zanedbané místo ve světelný hit
U Dvoreckého mostu vzniká světelný park, který má přilákat turisty i místní. Okolí zkratky mezi...
Pradávní tvorové na Smíchově „přežijí“. Zanikne ovšem slavná nádražní hospoda a zmizí bariéry
Jižní část Smíchova prochází výraznou proměnou. Vedle developerského projektu tu roste také...
Praha se chystá na největší velikonoční trhy v zemi. Centrum rozzáří květiny a jarní výzdoba
Největší velikonoční trhy v Česku se vrátí do centra Prahy už příští týden. Na Staroměstském a...
OBRAZEM: Flora je po měsíci prací k nepoznání. Stanice metra působí až strašidelně
Stanice metra Flora na lince A je zhruba měsíc po uzavření velkým staveništěm. Původní sovětské...
Pozice nejoblíbenějších pardubických herců obhájili Janečková a Špiner
Pozice nejoblíbenějších pardubických herců obhájili Petra Janečková a Ladislav Špiner. Diváci...
Při čelní srážce dvou aut na Třebíčsku se v podvečer zranili čtyři lidé
Při nehodě dvou osobních aut u Slaviček na Třebíčsku se dnes v podvečer zranili čtyři lidé, sdělila...
Český lev 2026. Nejlepším filmem Karavan, uspěly i snímky Franz, Studna i Raději zešílet v divočině
Poprvé v novém místě, v pražském Kongresovém centru, poprvé s moderátorkou, která žije v Americe a...
Podpojištění je v Česku masové. Až 70 procent rodin by po katastrofě nedostalo dost peněz
Podpojištění – termín, který se pravidelně skloňuje ve všech pádech v okamžiku, kdy přijdou nějaké...

Prodej stavební parcely v Údlicích
Údlice, okres Chomutov
4 990 000 Kč
- Počet článků 26
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 2773x
zastupitel malé obce



















