1000

Myslim ze se tam dnes uz muze zaradit i MB1000 kdyz ma originalni poklice a pro MB tak samozrejmou dvumetrovou laminatovou antenu kozene sedadla  no proste nadhera.

Re: 1000

PS: nebo ten napad dat otvor nadrze do skodovackyho  znaku.

Octavia Touring Sport

No prostě nádhera...roky už sním o tom, že koupím starou oktávku za pár korun a pak jí předělám do nějaké takové podoby...třeba zabudovat dvoulitr motor,poladit "fahrwerk" a pak se starat o překvapení,když člověk pořádně šlápne na plyn

Krása,

elegance.

Tudor

byl moje první auto. Kamarád ho vezl na vrakoviště, místo nárazníku byla traverza, v podlaze díry (nekonečný popelník), povícero různě oprýskaných laků. Ale motor běhal a tak jsme se dohodli, že místo likvidace mi ho dá. Stačilo vyměnit pár žárovek a ještě několik let jezdil. Startování klikou za studena, vůle volantu tak na otočku, ale vždy jsem dojel. Jenom jedna konstrukční věc zradila - kostra byla dřevěná, pobitá plechem. A tak jednou na jaře byl tudor strašně nízký - kastle shnila a už se nedala opravit.

krása starých škodovek...

V šedesátých letech jsme měli Octavii , barva petrol. Jednoho dne se v garáži místo ní objevil šeredný varťas. Já strašně brečela, bylo mě tehdy asi šest roků, postrádala jsem moji milou oktávku, smaradlavého Wartburga jsem pak celé roky nenáviděla. Našim jsem to dlouho měla zazlé, jak mohli vyměnit krásku za ohyzdu.

Re: krása starých škodovek...

moje řeč, já jsem takhle obrečela modrý sedan s bílou střechou, nevím co to bylo za číslo, my jsme mu prostě říkali sedan, pak tam byl místo něj moskvič , ale i ten měl svoje kouzlo

Jinak tihle fotobloggeři jsou pěkní ulejváci.

P

Pak tu byla jedna verse, vyráběná v malém množství. Byla určena jen pro StB. Ale, přesto, že jich byl jen jeden tucet, šířily strach...

Re: P

Sedany 1200 v černé barvě užívala stb hojně, je možný že měli i 12 kusů nějaké speciální verze, ale strach asi šíříly všechny.