Ministr dopravy Dan Ťok bez velkého zájmu médií předal dnes ráno pražské hlavní nádraží státu. Spravovat by ho měla SŽDC, státní organizace Správa železniční dopravní cesty. Italská strana bude u soudu požadovat 1,2 miliardy korun
Dnes ráno se na Hlavním nádraží v Praze sešla tato prazvláštní skupinka, aby za zájmu dvou mikrofonů, jmenovitě Seznamu.cz a veřejnoprávní televize předala rukama pana Boháčka klíče od hlavního nádraží v Praze panu ministru Danu Ťokovi, který si je však neponechal a okamžitě je vrazil panu Drmolovi, čímž tato trapná rošáda s klíčem skončila. Italská strana Grandi Stazioni, která hlavní nádraží spravovala od roku 2003 se tohoto aktu nezúčastnila a bude u soudu požadovat částku 1,2 miliardy korun za investice, které za 13 let na hlavním nádraží provedla.
Jelikož se již téměř jeden rok věnuju tomu, čeho všeho je státní organizace SŽDC Správa železiční dopravní cesty schopná, tak jsem nemohl věřit svým očím, co se dneska na hlavním nádraží v Praze odehrálo. Ministr Ťok předal klíče od hlavního nádraží organizaci, která plení a nevídaným způsobem působí ekologické katastrofy v české krajině . Za tuto dobu jsem nashromáždil nepřehlédnutelný materiál o tom, jak tato organizace postupuje při správě železniční dopravní cesty.
Důkazy přímo od zaměstnanců SŽDC jasně ukazují, že tato státní organizace působí ničivým způsobem, v okolí tratě podpaluje pneumatiky a používá benzín na podpálení čerstvě uřezaných větví, které by za normálních okolností nehořely, působí ekologickou katastrofu pro půdu a spodní vody a ničí zdraví svých (státních) zaměstnanců, kteří jsou nuceni vdechovat výpary benzínu a kouře z otevřeného ohně od pálení větví a čerstvě nařezaného porostu.
Nashromáždil jsem během letošního roku mnoho lokalit, kde se tak dělo a nashromáždil jsem rovněž mnoho svědectví přímo od pracovníků SŽDC. Podrobnou fotogalerii těchto barbarských skutků (nejen) SŽDC je možné shlédnout zde. Připomínám také, že v březnu letošního roku proběhla velká policejní razie na SŽDC a na ministerstvu dopravy. Posléze bylo kvůli korupci obviněno šest osob a tři firmy. Nic z toho však nezabránilo, aby o pár měsíců později byly SŽDC předány tisíce nádraží a dnes dokonce hlavní nádraží v Praze.
Ministr Ťok tak dnes ráno předal hlavní nádraží v Praze organizaci zmítající se v korupci a při slavnostní řeči mimo jiné řekl, že "by chtěl popřát pánům ze železniční a dopravní cesty, aby tady ukázali, co umí." Co umí rozkrást? Já se naopak obávám toho, co pánové ze železniční a dopravní cesty "umí" a raději bych to vidět ani nechtěl. Soud s italskou společností Grandi Stazioni bude jistě velmi zajímavý, a jelikož se Ťok chce s Italy dohodnout na úhradě proinvestovaných peněz, zdá se, že si Italové z tohoto sporu více než jednu miliardu korun mohou reálně odnést...
