Samozřejmě všichni ví, co BESIP znamená - BEzpečnost SIlničního Provozu. Má tedy s veřejnou dopravou jako celkem pramálo co do činění. Tedy alespoň ve většině míst České republiky.
Naprostou vyjímkou je Karlovarský kraj. Ten potřeboval snížit počty svých úředníků, aby ušetřil rozpočtované mzdové prostředky. Proto na odboru dopravy zrušil funkci pracovníka BESIP. Obratem ale nechal zastupitele změnit “hlavní cíle a činnost” v dokumentech své příspěvkové organizace IDOK - Koordinátora integrovaného dopravního systému Karlovarského kraje. A zřídil nové místo - pro pracovníka BESIPu. Tento pracovník bude “užírat” z peněz určených na veřejnou dopravu v kraji. V kraji, kde je IDS naprosto nefunkční. V kraji, kde není integrována MHD krajského města do systému IDS. V kraji, kde téměř níkdo neví, že zde něco takového vůbec existuje.
Tedy - až na ty, co chystají poloutajenou kartu K3. Nejspíš se jedná o “OPEN CARD” na Karlovarský způsob. K tématu této karty již vyšlo několik článků, popisujících například to, že nebude kompatibilní se systémem používaným železničním dopravcem.... Ba dokonce nebojících se konstatovat, že "karta K3 bude znamenat zánik veřejné dopravy v kraji".
Vyjadřuji úžas nad podivným přístupem krajských politiků k veřejné dopravě a slibuju jim, že záležitost kolem IDOKu i karty K3 budu velmi pečlivě sledovat.
