Weblog nazván vcelku příznačně ... že by nový nickname?

Aby to bylo úplné, v tom případě nomen omen, takže by tam měl již i uchýlit...

No, doufám, že to ten namyšlený strejda na trůně neprosadí.....

... o Zemanovi škoda slov, takhle ho vidí např. jiný kolega diskutér - a nelze než souhlasit...

Jiří Toninger 47197

Zeman = clovek, co tady 30 roku nic nedokazal a nikdy realne nepracoval a vystudoval socialistickou marx-lenin ekonomii. Kavarensky mudrc, povalec s dymkou co, umel jen dobre zvanit a poslouchat sama sebe, jak je vtipny. Predseda ekonomicky zcela neuspesne vlady zapleteny do mnoha kauz. Olovo, Bamberk, podivny prodej Ruskeho dluhu atd atd. Pote zosnovatel spolu s Klausem opozicni smlouvy a zvyhodnovani prepoctu mandatu pro vetsi strany. Neuspesny kandidat na prvni funkcni prezidenta, kdy ho prozretelne nepodporidla vlastni strana. Pote duchodce objimaci stromy, ktery tvrdi, ze uz ma vsecho hotove a do politiky se nikdy nevrati. Aktualne senilni mudrujici sprosty opilec, obklopeny rusko-cinskymi poradci, ktery davno teto zemi nema co dat, aktualne obyva LDN Lany. Smutny pribeh prezidenta, ktery jezdil maximalne do Ruska nebo Ciny.

A byl přijat britskou královnou.

Odra jako vodní cesty byla po desetiletí zanedbávána a je z části zanesena bahnem. Polsko s ní má nicméně nyní velké plány, které už částečně realizuje. Podle ministerstva námořního hospodářství a vnitrozemské plavby by měla být řeka do roku 2030 splavná od přístavu Kędzierzyn-Koźle až po českou hranici. Blízko českých hranic u Ratiboři byl nedávno dokončen suchý poldr, který by se měl v budoucnu změnit na vodní nádrž a udržovat hladinu řeky vhodnou pro plavbu. Podmínky pro plavbu na Odře za Vratislaví významně zlepšil plavební stupeň Malczyce, který byl dokončen předloni. Dále pod Vratislaví se připravuje výstavba plavebních stupňů Lubiąż a Ścinawa. Chystá se i nový uhelný přístav pro tepelnou elektrárnu Opole nebo logistické centrum v přístavu Koźle. Odtud je to dnes k Baltskému moři zhruba 700 kilometrů a šest dní plavby.Pro Odru se rovněž vyvíjí speciální kontejnerová loď s ponorem 1,6 metru. P.S.: netušil jsem, že by M.Z. ,,řídil" Poláky

Oni se nám pane Jiří nároky na dopravu od dob Marie Terezie poněkud změnily. Málokdo si může dovolit nechat zboží houpat na kocábce tři neděle. Málokdo si chce nechat změnit krajinu k nepoznání- viz Ostrava.

Jj, kanál Zeman, to je hrůza.

Ti dva, Zeman a Babiš na sebe něco navzájem vědí. Proto se jednou rukou podporují a druhou drží pod krkem. V tomto případě podporuje Babiš Zemanův kanál. Karma

Já nevím proč ten kanál tak odsuzujete. Vždyť by z něj bylo tolik materiálu, mohl by se změnit leckde ráz krajiny. Voda by k nám tekla, mraky lidí by mělo práci....

Ale zejména, zejména si musíme uvědomit, že by to byla dobrá obranná linie před hrozbou z východu na kterou shodou okolností odpůrci kanálu stále upozorňujete. Samotná D1 ty hordy nezastaví..

Nevím, jestli s tím rázem krajiny jde taky o ironii.

Nepřipisujte Zemanovi slávu za to, co se vznáší ve vzduchu už od dob Marie Terézie. Ostatně možnost létat s pomocí strojů těžších než vzduch byla označována také za fantasmagorii.

Pro začátek bych se spokojil s 25 km dálnice, - cesty, bez záplat a dopravního omezení ! Podobně s dostavěnou přehradou v Nových Heřmínovech. Naši pořídili chajdu v r. 1968 a kámen vodní hladiny již tam 50 let byl ! Zatím je tam furt ! Co Bečva, řeka ? Já chci rybé ! ... ...

Ostrava je město rudých tradic. I docela zajímavé, kdy KSČm a ČSSD se ocitly na okraji marginálního významu. Vítězí zde ANO. Vondrákovi a Macurovi jsou kladeny otázky - "Co u toho spolku, vlastně pohledáte" ? Jaksi se tam nehodíte !

Je dobré sledovat vyjadřování Macury - Dost podobné jeho souputníku z Brna Vokřálovi. "Hnutí opustilo své ideje, proměnilo se na levicový, populistický subjekt - Výtah k moci" - Jeho názory na kongresu, 2019 - Nepřijaty, zapadly ...

Dovedu si představit, že ČR je zcela protkána síti dálnic, rychlovlaků, hladký dojezd do Vídně, Polska, Německa, Pražský obchvat - i Hala Martiny Sáblíkové již stojí ! Začalo se Stokou ! Roztavme pana Koněva a Milošovu udělejme sochu. Patří pak někam ke kanálu. Vyjde to levněji a bude to účelné - Spokojenost všude - Miloš bude - kanál nebude ...

Jenom nenastala doba, kdy budou svrhávat sochu Zemana proto, že se mu nepodařilo prosadit výstavbu kanálu DOL.

Tunel, kanál...žumpa je to všechno, staříka zavírat v Lánech.

Je to těžké. Hradní kamenolom je vytěžen, prachy na Oboru vyčerpány, Mynářovy sjezdovky v nížině zasněženy a rybníky vypity. Vilka bez stavebního povolení už stojí a soukromý, vydotovaný hotel zkvétá. Co vlastně zbývá ? Kanál a dostavba atomové elektrárny. Jó a ještě náhradní prase je nutno pořídit ! ...

15 mld. na přípravu- studie, projekty.... Další tunel. Přitom všichni ví, že až Zloun skončí, jde kanál k ledu.