Horská dráha za 26 korun

Nejčastěji jezdím po Praze autem. Většinou něco vezu, nebo je to prostě autem pořád o dost rychlejší. Bohužel i autíčka musí chodit na prohlídku a tak jsme po delší době zkusili MHD

A udělali jsme špatně. Rozhodli jsme se (Žena byla v 6 měsíci) jet podívat autobusem do obchodu s nábytkem přes celou Prahu. Optimisticky jsme si řekli, že si prostě hačneme a pojedeme až před obchod (žádné složité přestupování). Řidič autobusu byl ovšem proti. Jeho plynulá jízda ve stylu "brzda plyn", tenhle semafor stihnu, nestihnu tak na to dupnu, díra nevadí neboť mám pohodlnou sedačku, nám neudělala dobře
Zajímalo by mě, proč řidiči autobusů na silnicích závodí. Za prvé nevím s kým a za druhé přece všichni nepospíchají aby museli lítat v přeplněném autobuse. Tento neoficiální závod autobusáků umocňuje kvalita našich silnic a tak bych navrhoval nainstalovat místo tyčí nějaké držáky alá policejní pouta neboť někteří starší občané už nemají takovou sílu v rukou jako my mladí ostřílení MHD mazáci. Ano, mladí by měli pustit sednout, ale než se na to místo dostanou, autobus už dávno řeže ostrou zatáčku a babička s psíkem v tašce poletuje zleva do prava. Pan řidič ví, že čas je drahý a tak svým zvoněním naháněl nejen lidi dovnitř, ale i ven. Fungovalo to, leckdo na schodech upadl. Nový autobus také umožňuje vetší rychlost, ovšem to že lidé uvnitř autobusu nejen sedí, ale také stojí asi už autobusáci neberou na vědomí. Nový autobus má také nové brzdy a přijde mi, že pana řidiče umístění zastávky pokaždé překvapí neboť snad vždy brzdí na poslední chvilku a dost ostře. (Ja sám jsem jel s Renaultem Scenicem.. ma slušně ostré brzdy, platí to i v autobuse?) Pamatuji si jak měly Karosy takove ty páčky na plynulé brždění (někdo v diskusi mě určitě objasní, ja to znám ze svých mladých let), aby plynule zabrzdili právě před zastávkou.
Po tomto zážitku jsme jeli autobusem ještě parkrát a to na rovném úseku Chodov > Na jelenách, upozorňuju jedná se o dvě stanice a cestou potkáme dva semafory z toho oba jsou kousek za zastávkou. Ikdyž jsme kočarek dostatečně zabrzdili, sebe jsme zabrzdit nedokázali a dvakrát jsme leteli na přední sedačku.
Za takové služby 26kč platit nebudu. Můžete namítnout, že to je zajímavá alternativa horské dráhy, jenže to od MHD nečekám.
P.S. Pro všechny rejpaly, který budou psát, že si celý život vozim zadek v autě a pak se divím jak se jezdí v autobuse. Dost dlouhou dobu jsem jezdíval jak do školy tak do práce autobusem :) takže vím, že ani dřív to nebylo jiné, ale lístek stál trošku méně a přece jen .. aspoň si myslím .. doba pokročila.