Když mi před dávnými časy oční lékař řekl, že nesmím řídit, byla jsem otrávená. Taky jsem během let slyšela rady, ať jdu k jinému doktorovi, ať se tvářím, že problém nemám... Jak mám sehrát, že mám dobré periferní vidění? Minulý týden šlápl manžel na brzdu. Do silnice, nečekaně a mimo přechod, vstoupila slečna v černé mikině s kapucí, já ji neviděla. Ten doktor někomu zachránil život.

Mám trochu představu, co si vyslechnete. Jednou jsem byla svědkem rozhovoru před poliklinikou. Muž vyprávěl, že mu lékař na preventivní prohlídce pozastavil na čtvrt roku řidičský průkaz na autobus, protože nepoužívá přístroj na spánkovou apnoe. Tolik sprostých slov jsem snad v životě neslyšela a to to jen vyprávěl kamarádovi. Co řekl v ordinaci? Je dobře, že to lékař udělal. Kdo chce jet autobusem s řidičem, který usíná?

Měl jsem plnou silou probodnuté oko 30 cm dlouhým nože,. Ani jsem nestačil mrknout. Následoval týdenní pobyt na očním po operaci. Operatér skvělý chlap mi doporučil neřídit. V té době umírala máma mé ženy v nemocnici poměrně vzdálené od našeho bydliště. Žena už řídit dlouho nechtěla a tak měla propadlý řidičák. Shodou okolností mi v té době končilo lékařské potvrzení pro řidiče důchodce. Moje obvodní lékařka mi to potvrzení prodloužila, potvrdila, že mohu řídit. Samozřejmě po normálním odzkoušení ovšem jen jednoho oka na známé tabulce s písmenky. Původně váhala, po dialogu potvrdila. Měl jsem dočasně jen dvě omezení. První při vjezdu do garážových vrat jsem zárubeň viděl tím jedním okem o 10 cm posunutou. Ve druhém na křižovatce při odbočení doprava z vedlejší na hlavní, kdy tyto svíraly výrazně tupý úhel, jsem doleva neviděl ani při otočení hlavy. Pravé oko nevidělo doleva přes nos, Taková křižovatka při cestě za tchyní byla. Stačilo si ale autem najet tak, abych viděl. Neměl jsem s řízením žádný problém. Myslel jsem, že jde o trvalý stav. Dnes vidím na ono postižené oko téměř stejně jako na pravé. Ani brýle nepotřebuji, neb je mám sice předepsány, ale jen z 1/2 dioptrií pro to zraněné oko. Za celý život jsem nebyl účastníkem nehody. Jezdil jsem do Prahy i o týdnu beze spánku v těch největších vedrech bez klimatizace. Dnes už se Praze vyhýbám. Vždy jsem věděl, že mikrospánek se mne netýká - např. Chci tím vším říci, že nakonec jde vždy o individuální případ posouzení lékařem. Máte lékaře, který povolí neadekvátně, máte lékaře, který striktně zakáže, máte lékaře, který se nechá ukecat či uplatit. Nic nejde posuzovat paušálně. I Vy si přece můžete vyhodnotit, zda jste onoho chodce přehlédla z nepozornosti, které se můžete dopustit i bez očních potíží, nebo, zda to bylo v důsledku oněch problémů s očima.

Otázkou, nikde v tisku nezodpovězenou je, zdali lékař ono závažné doporučení zaznamenal do pacientovy dokumentace.

Výše trestu je pak výsměchem justice nebo výsledkem ekonomicko politických vazeb. Jinak si to, asi nejen já, nedokážu vysvětlit.

Ano, to je zásadní pro posouzení viny lékaře a toho člověka. Máte pravdu, nicméně je tam uvedeno, že ško o doporučené ústní. Takže nejspíše ne.

On ten mladý řidič asi není zrovna chudý, tak se nabízí i jiné vysvětlení. Dobrý obhájce někdy dokáže divy.

Osobně bych také přitvrdil. Dva zmařené životy a jen podmínka? Soudce má asi "hodně široké svědomí".

Dítě přežilo.

K té adekvátnosti trestu bych podotkl jen to, co se v tom zdrojovém článku píše:

- Řidič vinu za nedbalostní usmrcení stále odmítá.

-Muž se k soudu nedostavil. Podle jeho zástupkyně měl „jiné povinnosti“.

-Poškozeným musí zaplatit dohromady přes čtyři miliony korun. -Podle obhájkyně odsouzeného se dá očekávat, že budou podávat odvolání.

- Z tohoto důvodu se nechal dokonce vyšetřit svým kamarádem, který mu vysloveně řekl, že by neměl usedat za volant. „Bylo to komunikováno jako zákaz, nikoli pouze doporučení,“ uvedla soudkyně

-Obžalovaný Coubal nabízel, že rodině pomůže finančně, ale nakonec nic neudělal. „Také si u soudu stěžoval, že poškozená rodina po něm chtěla pět milionů korun. On sám u soudu vystupoval s úsměvem, nemá lidský přístup. Nezastavil se ani za rodinou v nemocnici,“ - uvedla kamarádka poškozených, pod podmínkou anonymity.

S tím trochu koliduje vyjádření soudkyně, že "že obžalovaný svého činu lituje a nebránil soudu v důkazním řízení.''

Já osobně nemám problém s trestem, obecně podmínka za nedbalostní trestný čin dosud netrestaného člověka, byť s tak tragickými následky, dejme tomu. Ale myslím si, že tu podmínku si ten pachatel musí také trochu "zasloužit". A to hlavně zmírněním následků způsobené škody. Nemyslím si, že si tohle odsouzený Coubal splnil. Ono to spíš evokuje pohrdání lékařským zákazem a v podstatě i pohrdání pozůstalými. Je faktem, že se jedná o velmi úspěšného podnikatele (který se očividně nemusí dohadovat jestli zaplatí 4 mega nebo 5), mecenáše sportovních a kulturních aktivit a politicky angažovaného člověka. Ale právě takový by se měl chovat na úrovni a třeba i zaplatit částku vyšší než požadovanou. A soud podle mne měl rozhodnout o podstatně vyšším odškodném.

V diskusi zaznělo zvážení všech okolností. Mnozí odborníci považují auto za určitých okolností za vražednou zbraň. Byl si řidič vědom, že může během jízdy ztratit kontrolu na vozem? Podle lékařského dobrozdání ano. Průměrně inteligentní a průměrně informovaný člověk ví že, při ztrátě kontroly nad vozem dochází často nehodám vedoucím ke zranění, často smrtelným. Dá se tedy říct, že jednal lehkomyslně. Zabití z lehkomyslnosti je v českém právním řádu kvalifikováno jako trestný čin usmrcení z nedbalosti podle § 143 trestního zákoníku. Lehkomyslnost představuje formu tzv. vědomé nedbalosti, kdy pachatel ví, že může smrt způsobit, ale bez přiměřených důvodů spoléhá, že ji nezpůsobí. To že sazba za takové zabití je u nás příliš mírná je jiná otázka.

Vašek

Pro některé šoféry má stejný význam, jako soudní zákaz řízení. Každý den jsou vidět v Krimi zprávách na Primě situace, kdy policie pronásleduje auto, jehož řidič buď požil alkohol/drogy, nebo má soudní zákaz řízení (většinou porušuje obojí). Podle toho, že ty soudní zákazy dostává některý řidič opakovaně, soudím, že tresty jsou asi příliš nízké a tím neúčiinné. Podobné to nejspíš bude i se zákazem řízení od lékaře.

Nevím, kolik % dopravních nehod mají na svědomí řidiči, kteří vlezou za volant, i když to nemají lékařem dovoleno.

I kdyby to byl jeden a zapříčinil smrt, tak je to dost.

Tomáši, název Tvého blogu je totožný s myšlenkou, která mě při čtení informací o této tragédii napadla. A za obsah článku Ti děkuji.

Jen bych za sebe dodala, že s tímto zdravotním problémem bych za volant neusedla ani v případě, že by mi to lékař nezakázal.

Tomáši, výborný článek a vesměs i zajímavá diskuze pod ním

Děkuji, i když je tam plevelení.....

Tak flaška už zrušil diskuze pod svým logem... Asi se inspiroval u vás na NP

Je to zbabělec a fialový fanatik.