Hlavní tah Č. Budějovice-Brno potřebuje rekonstrukci

Řidiče v Jižních Čechách, na Vysočině a na Moravě čeká výrazné zlepšení hlavního tahu České Budějovice – Telč – Třešť – Brno. Silnice č. I/23 potřebuje komplexní rekonstrukci a revitalizaci. Shodli se na tom představitelé řady dotčených obcí s několika ministry na jednání v Praze, které jsem inicioval společně s občanským sdružením Metropolis.

Archiv autora

Středečního jednání (4. března) se v Praze zúčastnil ministr dopravy Petr Bendl, ministr kultury Václav Jehlička, hejtman Kraje Vysočina Jiří Běhounek a starostové Telče, Třebíče a Rosic. Jsem upřímně rád, že jsme dosáhli prvotní shody, a potřebná rekonstrukce důležité komunikace se tak opět trochu přiblížila k realizaci. 

Silnice I/23 představuje důležitou spojnici aglomerací Brna, Českých Budějovic a jižní Vysočiny, dále záložní komunikací dálnice D1 i podstatnou část propojení JE Dukovany a JE Temelín, v neposlední řadě též intenzivně využívanou turistickou trasou. Je to velmi důležité, závažné a trošku možná i opomíjené téma, samozřejmě z finančních důvodů. Tímto jednáním jsem chtěl společně s ostatními především upozornit na problém, zviditelnit ho, urychlit možné řešení, objevit cesty pro získání financí.

Na jednání jsme se dohodli, že společně doladíme písemně své názory na tuto záležitost tak, aby mohlo být co nejdříve podepsáno společné Memorandum. To bude deklarovat společný zájem zajistit všemi dostupnými prostředky komplexní revitalizaci silnice I/23 v úseku MÚK Kývalka - hranice Jihočeského kraje, to znamená i dohodu všech zúčastněných stran na aktivní spolupráci a koordinaci společného postupu při zajištění rekonstrukcí a investiční výstavby na předmětné komunikaci.

Cílem je vybudovat kvalitní dvouproudou silnici pomocí rekonstrukce a rozšíření silničního tělesa ve stávající trase, popřípadě výstavbou nové komunikace v odkloněném směru, to znamená obchvaty obcí či přeložky. Nová komunikace bude více vyhovovat potřebám regionu, bude šetrnější k životnímu prostředí a bude splňovat požadavky na kvalitní a bezpečnou dopravní trasu pro obyvatele regionů i návštěvníky, podnikatele a státní organizace. Tím pomůže k naplňování cílů dopravní politiky Evropské unie a České republiky.

Zúčastněné subjekty by měly maximálně spolupracovat a koordinovat své kroky při přípravě a vypracování projektové dokumentace. Zásadní je co nejvíce urychlit přípravu stavebních prací. K realizaci projektu by se měly využít i fondy EU a státní zdroje ze SFDI.