Povedení ministři dopravy.

Pokud se jedná o resort dopravy, tak musím konstatovat , že poslední dva ministři a to Řebíček a nyní Bárta jsou jeden za osmnáct a druhý bez dvou za dvacet. O Řebíčkovi se nešeptalo, ale mluvilo přímo hlasitě o jeho nekalých kšeftech a střetu zájmů, kdy si přihazoval státní zakázky a Topolánek dokonce uvažoval o jeho odvolání, proč k tomu nedošlo, těžko spekulovat, ministr dopravy zmutované trojkoaly Bárta, velitel rekvalifikovaných strážných na bezpečnostní agenty je vykuk v bleděmodrém, jeho slibování, že si pro ABL nebude přihazovat státní zakázky mě připomíná slib pionýra, že bude na stráži socialismu, dokud mu nebude ukraden pionýrský šátek zákeřnými imperialisty. Samozřejmě, že John, který má na hlavě plný džber másla s kšefty ve věci reklamy pro VZP a na vložky s křidélky / tam někde utekly peníze, které nyní musí důchodci cvakat v regulovaných poplatcích/ povykuje, že svému ministru věří, jak otec Pavku Korčaginovi, který ho nakonec udal za rozvracení komunismu a podle Johna je Bárta tak čestný, že by pro cizí pírko ani plot nepřeskočil. Uvidíme, řekl slepý a šel do kina / jak by tady bylo krásně , kdyby všichni tito šmejdi za svoje podfuky a zlodějiny lepili pytlíky ve Valdicích a nebo na Mírově/. Řebíček totiž stejně jako Bárta tvrdil, že před tím, než si sedl k vládnímu korytu, tak firmu Viamont, zabývající se dopravně stavebním podnikáním a její dceřinné společnosti od své osoby odstřihl, údajně zahradnickými nůžkami, jak pupeční šňůru a totéž tvrdí Bárta, který to zahrál systémem já na bráchu a brácha na mě. Proto jsme se zeptali odejítého Řebíčka, jaké měl milé, hřejivé a lidské vztahy s Topolákem, který svého času vyhrožoval, že bude Řebíček vyměněn na horách, bohužel neupřesnil, jestli to bude v Himalájích a nebo na Milešovce.