Vrazi v kamionech

Každý den nás rozhlas televize a veškerý tisk seznamuje s nehodovostí na našich silnicích a podle nich jsou největší hrozbou řidiči kamionů

ANTVERPY 20.4.2008 12.00vaclavik

Ale situace podle statistik za rok 2006 vypadá úplně jinak. Podle statistiky bylo z celkového počtu 187 965 nehod zaviněno řidiči kamionů 10 905 nehod a řidiči nákladních vozidel zavinili smrt 122 osob, ale z tohoto počtu ,, jen“ 5.5 % je vina řidičů kamionů. Tak proč takový boj proti řidičům vozidel nad 12 tun, ten ba se měl soustředit na ty řidiče kteří nedodržují pravidla a ne bojovat jen proti řidičům kamionů.

Doprava není specifický problém v našem státě , ale po celé Evropě. Třeba v Německu od samého rána rozhlas informuje, kde všude je ucpaná dálnice a kolik kilometrů měří fronta vozidel. Kdo někdy jel přes belgické Antverpy tak ví co je to za horor když vede čtyřproudá dálnice městem, tam se prostě nedá jet, ale jenom plazit a tak je to po celé Evropě, která má síť dálnic o hodně hustší než u nás. Tady jsme se nedočkali ani světelných cedulí které mají varovat řidiče před nebezpečím a řídíme se tím, že když něco dělá problém tak to zakážeme zákonem a už to nebude otravovat. Ale jak je vidět nepomáhá to nikde, jsou prostě řidiči a nezáleží na národnosti, kteří nerespektují nic. Kde jsou všechny ty sliby, že mýtné omezí počet kamionů na našich dálnicích a ubude kamionů. Opak je pravdou, protože prostě nejsou hranice, zmizely fronty a proto je průjezd jednodušší a jezdí se prostě nejkratší a nejrychlejší trasou. Tak se zase vymýšlí zákon jak kamiony omezit, když to nejde na hranicích tak vymyslet zákon a zase to bude k ničemu, protože to bude opět špatně. Omezení jízd v pátek způsobí, že se vše přesune do jiných dnů a zahustí to dopravu ještě víc. Při nedostatku odstavných ploch nebude kde zastavit a bude se parkovat všude kde to jen půjde. Řidiči se nedostanou domů k rodině a nebudou moci udělat víkendovou pauzu. A konečně bude potřeba do jízd vložit více řidičů, aby se vše nasmlouvané stihlo, ale kde ty řidiče vzít když je jich už teď tak málo a stát dělá všechno možné, aby jich bylo co nejmíň. Jenom ta cena za řidičský průkaz je už astronomická a to nestačí tak se platí za prof. List, za kartu do tachografu, přezkoušení atd.

A proto, když už jsme v Evropské unii a všichni se s ní ohánějí jako s náboženstvím tak ať předpisy v Evropě jsou všude stejné, aby řidiči kamionů u nás nebyli zbytečně osočováni a měli stejné podmínky jako v zahraničí.