Ad „ Režijní jízdenky nebo neinformovanost “

Musím reagovat na komentář pana hejtmana Martínka v MFD ze dne 15. září, který se týká nových vlaků RegioJetu.

Vypadá to, že pan hejtman asi už rozumí úplně všemu. Takže se nám ve svém článku snaží opět předvést, jak rozumí železniční dopravě. To už nám ostatně dokázal uzavřením dlouhodobé nevypověditelné  smlouvy s Českými drahami na regionální dopravu v Pardubickém kraji, když odmítl levnější nabídku právě tohoto nového soukromého dopravce, kterého nyní ve svém článku napadá. Touto smlouvou zavázal i budoucí politické reprezentace po krajských volbách. Novému dopravci se posmívá, že používá repasované vagony. Tyto vagony však budou stále asi podstatně lepší než většina vlaků Českých drah. Místo aby byl pan Martínek rád, že i obyvatelé Ústí nad Orlicí budou moci nastoupit do rychlíku do Prahy ve svém městě, tak za to RegioJet kritizuje. Pan hejtman prostě nevěří, že někdo může být lepší než České dráhy. Řada chytřejších lidí ale již ví, co přinesla konkurence v autobusové dopravě. V autobusech jsou zdarma k dispozici časopisy a denní tisk, během jízdy lze sledovat film nebo poslouchat hudbu do sluchátek, během cesty je cestujícím k dispozici stevardka a v ceně jízdného je zahrnutá i káva a teplé nápoje.

Pan hejtman si dělá legraci z podnikatele, který dokázal vybudovat firmu s obratem 4 miliardy korun a ziskem 100 milionů korun. RegioJet jistě nebude mít problém časem pořídit i úplně nové vlaky, pokud mu nebudou takoví, jako je pan Martínek, házet klacky pod nohy. Kolik takových firem jako je Student Agency vybudoval bývalý komunista a nyní sociální demokrat Martínek? Pan Martínek je jako předseda Regionální rady Regionálního operačního programu Severovýchod zvyklý rozdělovat miliony z evropských dotací. Neumí ale právě jen rozdělovat dotace státním postsocialistickým molochům, jako jsou České dráhy, z našich veřejných peněz?

O jeho schopnosti řídit Pardubický kraj již dlouho pochybuji.