Je třeba vyčkat na vyšetření téhle nehody. Nicméně soudě podle poškození vozidel do té křižovatky policisté vlítli vysokou rychlostí. Což se prostě nesmí. Použití "majáku" nijak neopravňuje ohrožení jiných účastníků silničního provozu.Další věc je proč se vlastně rozhodli pronásledovat údajného přestupníka. Podle vlastních zkušeností vím, že ego některých policistů je veliké, často zcela neodpovídající myšlenkové kapacitě.

Předpokládám, že kdyby policie nehonila zběsile jedoucího řidiče a ten následně při své nebezpečné jízdě srazil někoho z vaší rodiny, byl by zde článek o tom, jak policie neplní své úkoly a nestíhá piráty silnic.

To, co se stalo, je tragédie. GIBS určitě vše prošetří a pokud byl viníkem policajt, trestu neujde. Zato řidič vytuněného auta je vysmátý a příště může svou jízdu bez obav zopakovat.

My ale nevíme zda ten tuner jel "zběsile". Dle všeho neměl ani tušení, že se ho policie rozhodla z nějakého důvodu stíhat.

Problém není v tom, že se čepičkáři rozhodli někoho honit (autem). Naopak, řekl bych že je potřeba dát signál jistým lidem, že se za nima poliši prostě pustí.

Problém je v tom, jaké auto jakým autem chtěli stíhat. Asi takhle, pokud má někdo upravený sportovní vůz (jedno jaké značky), má-li tam stádečko řekněme 300-350 koní, odpovídající úpravy na podvozku a lepší pneu než nexen; není-li za volantem naprosté jelito, tak ... škoda scala fakt nemá jakoukoliv šanci a jediné co uvidí jsou zmenšující se koncová světla, i kdyby ji řídil reikarnovaný Stirling Moss.

Dále je problém ve výcviku. A teď prosím klid, toto není nic proti příslušníkům. Toto je spíš ukázaný prst na ty nahoře. Jakým řidičským výcvikem procházejí budoucí členové a jestli vůbec nějakým. Tady možná bude ten pravý kámen úrazu.

To je další problém. Řidiči policejních aut, těch běžných, nemají žádný speciální výcvik.

Tohle je klasika.

Auto ujíždí policajtům, nastane bouračka. Lidé nadávají policajtům, že nebezpečně pronásledují pachatele.

Policajti nechají auto ujet, aby nikoho nezranili. Lidé nadávají policajtům, že městem projíždějí beztrestně auta šílenou rychlostí a občas někoho srazí.

Z toho by se zcvokla i schrödingerova kočka, a neboli nelze se zavděčit všem.

Když má někdo auto za pět milionů a nebo naopak 20 let starého favorita a pět exekucí, nějaká pokuta za nebezpečnou jízdu, která přijde na půl roku a vyignoruje se, tyhle lidi nerozhází. Ta má vliv jen na hlupáky jako jsem já, kteří jí zaplatí.

Tady by pomohlo asi jediné. Brát řidičáky a pokud někdo ten řidičák k jízdě nepotřebuje, tak by měl dostat na pár měsíců bezplatnou prohlídku vězení. A ujíždění policajtům by měl řidič vysvětlovat automaticky panu soudci a ten by je měl odměnit dle nebezpečnosti.

A možnost, že není pravda, že policie při stíhaní pachatele zcela ignoruje bezpečnost lidí kolem, ale jen nerozumíte policejní práci a nevíte, co se tam vlastně stalo, jste se rozhodl zavrhnout kdy a proč, prosím???

Policie tu není od toho, aby někoho honila, ale od toho, aby vysílačkou dala echo kolegům, kteří udělají zátaras.

A v jaké z těch 120 ulic kterými může jet by měla policie udělat zátaras?

Problém je, že to auto vjelo před policejní vůz z vedlejší ulice a nedalo mu přednost. Čili viníkem nehody je podle všeho řidič auta v němž jela dívka, bez ohledu na zapnutý maják policejního vozu.

Křižovatka Sokolské a Wenzigovy je pod světlama, takže v tuto chvíli je předčasné hodnotit, kdo je viníkem. Pokud jde o řidiče údajně ujíždějícího auta, ten ani nemusel vědět, že za ním policajti jedou. Byli v Legerově ulici u Pavláku a kontrolovali nějaké auto, když tento řidič projel kolem souběžnou Sokolskou. Předpokládám, že než nasedli do auta a rozjeli se, dotyčný byl dávno pryč. A oni po ujetí cca 500 m bourali. Navíc pronásledovat sériovou Scallou vytuněný auto, to může fakt napadnout jen hloupýho policajta. Copak nemají jiné metody, jak dotyčného zadržet, celá Praha je prošpikovaná kamerama ... O tom, že pokud někoho stíhají se zapnutejma majákama, mnohonásobně zvyšují možnost nehody, asi nikdy neslyšeli. A to všechno jen kvůli potenciálnímu přestupku ....

To co jste nakousl má ale B. Takže jak? Neřešit, nehonit, nechat jet?

Pochybuji, že máte odpověď. Na to, kolik honiček je, tak "ztráty" nejsou tak velké. Snad jen, že justice by neměla mít jinou možnost než zabavit vozidlo a uložit trest prací a náramek. S ním by se musel pachatel pohybovat nejvýše rychlostí 20 km/hod.

Běžte prosím otci té dívky vysvětlit, že ztráty jsou přiměřené, a vše je vlastně v pořádku. Jistě to pochopí.

Dohnat a předehnat.

Tak se nám tu prohání po dálnici auto, které vlastní v republice jen jeden člověk a když tam dojde policie, zaplatí majitel za přestupek a hotovo, protože není důkaz, kdo to auto řídil. Takže co musí policie? Chytat. A přitom by stačilo kromě pokuty za přestupek a neochoty majitele řidiče nahlásit, auto zabavit a když to bude kousek za deset mega, příště si to rozmyslí nebo repete.