Tak se nám tu prohání po dálnici auto, které vlastní v republice jen jeden člověk a když tam dojde policie, zaplatí majitel za přestupek a hotovo, protože není důkaz, kdo to auto řídil. Takže co musí policie? Chytat. A přitom by stačilo kromě pokuty za přestupek a neochoty majitele řidiče nahlásit, auto zabavit a když to bude kousek za deset mega, příště si to rozmyslí nebo repete.

Je třeba vyčkat na vyšetření téhle nehody. Nicméně soudě podle poškození vozidel do té křižovatky policisté vlítli vysokou rychlostí. Což se prostě nesmí. Použití "majáku" nijak neopravňuje ohrožení jiných účastníků silničního provozu.Další věc je proč se vlastně rozhodli pronásledovat údajného přestupníka. Podle vlastních zkušeností vím, že ego některých policistů je veliké, často zcela neodpovídající myšlenkové kapacitě.

Tohle je klasika.

Auto ujíždí policajtům, nastane bouračka. Lidé nadávají policajtům, že nebezpečně pronásledují pachatele.

Policajti nechají auto ujet, aby nikoho nezranili. Lidé nadávají policajtům, že městem projíždějí beztrestně auta šílenou rychlostí a občas někoho srazí.

Z toho by se zcvokla i schrödingerova kočka, a neboli nelze se zavděčit všem.

Když má někdo auto za pět milionů a nebo naopak 20 let starého favorita a pět exekucí, nějaká pokuta za nebezpečnou jízdu, která přijde na půl roku a vyignoruje se, tyhle lidi nerozhází. Ta má vliv jen na hlupáky jako jsem já, kteří jí zaplatí.

Tady by pomohlo asi jediné. Brát řidičáky a pokud někdo ten řidičák k jízdě nepotřebuje, tak by měl dostat na pár měsíců bezplatnou prohlídku vězení. A ujíždění policajtům by měl řidič vysvětlovat automaticky panu soudci a ten by je měl odměnit dle nebezpečnosti.

Problém není v tom, že se čepičkáři rozhodli někoho honit (autem). Naopak, řekl bych že je potřeba dát signál jistým lidem, že se za nima poliši prostě pustí.

Problém je v tom, jaké auto jakým autem chtěli stíhat. Asi takhle, pokud má někdo upravený sportovní vůz (jedno jaké značky), má-li tam stádečko řekněme 300-350 koní, odpovídající úpravy na podvozku a lepší pneu než nexen; není-li za volantem naprosté jelito, tak ... škoda scala fakt nemá jakoukoliv šanci a jediné co uvidí jsou zmenšující se koncová světla, i kdyby ji řídil reikarnovaný Stirling Moss.

Dále je problém ve výcviku. A teď prosím klid, toto není nic proti příslušníkům. Toto je spíš ukázaný prst na ty nahoře. Jakým řidičským výcvikem procházejí budoucí členové a jestli vůbec nějakým. Tady možná bude ten pravý kámen úrazu.

To je další problém. Řidiči policejních aut, těch běžných, nemají žádný speciální výcvik.

Takovéto jednání policie je prostě naprosto nesmyslné, ale vzhledem k tomu, že jsem nezaznamenal žádnou reakci, tak to asi nikoho moc netrápí. Umřít při tom moje dítě, tak mám hodně rudo před očima.

Druhá věc je nadržování pachatelům. Pokud není chycen při činu, tak se z toho řidič má šanci lehce dostat. V době kamerových systémů by jako důkaz mělo toto stačit a není nutno pořádat nesmyslné honičky.

S kamerami to v Praze zas tak růžové není, nenechte se mýlit. Je tomu cca 5 let, co jsem byl sražen na přechodu Odborů/Myslíkova 70letou řidičkou, která své auto ubrzdila na mokré vozovce teprve až poté, co mne srazila. Kdo to tam neznáte, je to obdivuhodný výkon, protože ač jde o hlavní ulici, je dvakrát za sebou do velmi ostré zatáčky, takže se tam dá jet tak nejvýš 20 km/h. Řidička se ze zavinění rozhodla vylhat tím, že jsem jí pod auto z ničeho nic skočil. Respektive následně tvrdila, že jsem se zarazil o stojící auto, a pod něj se dostal teprve když jsem v rozčilení do něj bušil, a jak jsem se vztekal z auta překážejícího mi na přechodu, podklouzly mi nohy, a zaklínily se mi pod autem. Nedělám si legraci, to opravdu tvrdila. Kamera je bohužel jen na Odborů/Karlovo náměstí.

Druhý případ. Na křižovatce Štěpánská a Žitná, kde jsou semafory, mi řidič cca rok nazpátek nedal přednost, a poničil mi hůl. Pochopitelně jsem šel na zelenou, čili on musel mít červenou (resp. mohl ještě odbočovat, ale v takovém případě musí dát chodci samozřejmě přednost). Byl jsem si jistý, že tam kamery jsou (kde už by měly být, pokud ne tady!), tak jsem volal okamžitě po nehodě policii, a ti mi do 10 minut řekli, že mne sice natočeného mají, ale úhel kamery je tak, že sbírá primárně jen dolní část Žitné ve směru shora dolů (zřejmě aby byly vidět SPZky aut projíždějících na červenou), a Štěpánskou tak v záběru nemají.

P.S. Tím netvrdím, že není v Praze kamer hodně. Ale pokud jaksi nějakou zrovna akutně potřebujete, neznamená to, že jste v záběru být musel...

Policie tu není od toho, aby někoho honila, ale od toho, aby vysílačkou dala echo kolegům, kteří udělají zátaras.

A v jaké z těch 120 ulic kterými může jet by měla policie udělat zátaras?

A copak bylo tím banálním přestupkem? Ty tuningové úpravy na vozidle, kvůli kterým se rozhodli vozidlo zastavit? To jistě. Ale bylo bagatelním přestupkem ujíždění? To už ne. Myslíte, že policisté měli tedy v případě, že vozidlo na signál nezastaví a začne ujíždět nechat celou situaci být? Pokud ano, nedošlo by k tragické nehodě (to dopředu nikdo nemohl vědět). A mají tedy vždycky, když jim aut nezastaví to nechat být? Co když je kradené a za volantem pachatel, nebo je řidič pod vlivem nějakých látek? Mají nad tím mávnout rukou a poslat jen majiteli fotku se složenkou? To asi ne že? Policisté nevěděli co je řidič zač, jestli je to někdo nebezpečný, nebo jen vystresovaný, jen věděli, že se z nějakého důvodu vyhýbá zastavení. Takže tím vzniká podezření na závažnější čin, než jen upravené auto. Kdyby takovéto věci neřešili, tak by na silnici opravdu byla džungle, každý by si mohl ujíždět jak chtěl, nerespektovat pokyny atd. To je v právním státě neakceptovatelné. To, že došlo k nehodě je tragické a vinu na tom má i řidič policejního auta, že nezvládl řízení a průjezdy křižovatkou. Ale hlavní viník je ten ujíždějící, kdyby neujížděl, nestane se to.

Na jedné straně spousta "kdyby", na druhé smrt mladé dívky a těžce zranění. Pro mě je situace jasná.

Píšete, že policistě pronásledovali auto, jež mělo nelegální tuningové úpravy. V článku se ale píše, že Policisté v uvedenou chvíli řešili rychle jezdící tuningová vozidla po Praze, kdy jedno z nich pronásledovali se zapnutými majáky,“ Pokud to tedy bylo takto, tak problem nebylo vytuněné auto samo o sobě, ale jeho styl jízdy. Ergo jeho řidič mohl obdobnou nehodu způsobit sám. Další věcí je, že pokud tyhle hazardující řidiče nechytíte při činu, nedokáže se jim nic, a oni si budou dál beztrestně ohrožovat ostatní řidiče a všechny lidi okolo obtěžovat hlukem apod. To je jaksi druhá strana mince. Slečny je mě samozřejmě nesmírně líto...ale jako pachatele bych nehledal apriorně toho policistu (jeslti se choval nezodpovědně, uvidíme snad z vyšetřování), ale toho bezmozka, co si honí ego ve vytuněném autě po pražských ulicích.

To je podobné, jako kdybyste obhajoval zákrok policie při záchraně rukojmích, kde se sice podařilo zadržet pachateel, ale polovina rukojmí zemřela. Každý zákrok policie, při kterém zamře nevinný člověk, je špatně provedený zákrok.

Problém je, že to auto vjelo před policejní vůz z vedlejší ulice a nedalo mu přednost. Čili viníkem nehody je podle všeho řidič auta v němž jela dívka, bez ohledu na zapnutý maják policejního vozu.

Křižovatka Sokolské a Wenzigovy je pod světlama, takže v tuto chvíli je předčasné hodnotit, kdo je viníkem. Pokud jde o řidiče údajně ujíždějícího auta, ten ani nemusel vědět, že za ním policajti jedou. Byli v Legerově ulici u Pavláku a kontrolovali nějaké auto, když tento řidič projel kolem souběžnou Sokolskou. Předpokládám, že než nasedli do auta a rozjeli se, dotyčný byl dávno pryč. A oni po ujetí cca 500 m bourali. Navíc pronásledovat sériovou Scallou vytuněný auto, to může fakt napadnout jen hloupýho policajta. Copak nemají jiné metody, jak dotyčného zadržet, celá Praha je prošpikovaná kamerama ... O tom, že pokud někoho stíhají se zapnutejma majákama, mnohonásobně zvyšují možnost nehody, asi nikdy neslyšeli. A to všechno jen kvůli potenciálnímu přestupku ....

A možnost, že není pravda, že policie při stíhaní pachatele zcela ignoruje bezpečnost lidí kolem, ale jen nerozumíte policejní práci a nevíte, co se tam vlastně stalo, jste se rozhodl zavrhnout kdy a proč, prosím???