Daně jako hezká minisukně

Přijíždí nás sem čím dál více: ať muži nebo ženy, svobodní nebo ženatí, homosexuálové či heterosexuálové. My motoristé od polských hranic, mluvíme slovensky, polsky i česky – panslovansky - a bereme plnou nádrž.

V Čechách míjím stojany s cenami benzínu 36,50  37,50 a někdy vidím i tu hroznou osmičku. Zajíždím do Polska a sto metrů od hranic tankuji plnou nádrž, více než 30 litrů, a získávám slevu 10 grošů na litr. Je třeba mít kartičku Orlenu. (Fakt mě Orlen neplatí.) Dostávám paragon fiskalny a zjišťuji, že DPH na benzín v Polsku je ještě vyšší než v Čechách 23 %. Celkové zdanění tzn. spotřební daň a DPH je však u nás vyšší. Doma se podívám na výpis z účtu, zaplatil jsem 1 137,14 Kč a koupil 34,93 litru benzínu. Tedy litr benzínu za 32,55 Kč. Banka si žádné poplatky neúčtuje. (Fakt to nepíší pro banku, kde mám účet.) Cena benzínu je pro zákazníka z Česka nižší o čtyři i pět korun za litr benzínu.

Dopravci i ekonomové uvádějí, že v roce 2010 přišel státní rozpočet kvůli vysokým cenám pohonných hmot až o deset miliard korun. Kamiony mají dojezd až 2 500 km a řidiči nemají důvod tankovat u nás, no a čeští řidiči u polských hranic také ne. Navíc vysoká cena pohonných hmot vede ke šmelení a k daňovým únikům a stát podle odborníků přichází o stamiliony.

Vláda chce postupně zvýšit nižší sazbu DPH z 10 na 19 procent, osobně sázím, že se vyšplhá na 20%. Tímto  plánuje snížit schodek státního rozpočtu a vybrat více peněz na tzv. důchodovou reformu. Snaha získat více peněz byla také za tzv. Janotovým úsporným balíčkem, který přinesl mimo jiné i vyšší ceny pohonných hmot. Požadovaný efekt však nepřinesl, peněz bylo vybráno méně. Řidiči nakupovali a nakupují jinde.

V angličtině se říká, že dobré kázání by mělo být jako hezká minisukně - dostatečně dlouhé, aby pokrylo důležité body (stejně jako minisukně), ale musí zůstat dostatečně krátké, aby nezastiňovalo atraktivitu předmětu (stejně jako minisukně). Pánům politikům z vlády si dovolím nabídnout následující moudrost: daně by měly být tak vysoké, aby zajistily dostatečný příjem do státního rozpočtu a zároveň tak nízké, aby zákazníci měli chuť nakupovat a daně platit.

Otištěno v rubrice názory HN 17. 8. 2011