Na první dobrou

Novinářka Slonková to vidí na první dobrou. Uzavírková bojovka v Brně. Proč města neumí opravy naplánovat tak, aby nezkolabovala doprava?

Vypadá to, jakoby se politici dohodli, jak občany co nejvíc potrápit. Hned několik měst je tak rozkopaných, že dopravní kolaps je prakticky každodenní záležitostí. Prázdninové výluky ovšem neomezují jen řidiče aut, ale i veřejnou dopravu. 

Konec citace úryvku z reportáže.

Není nad to uvést zmatečný nadpis článku. Další stati již čtenář ani moc nečte, nevnímá. Ale zanadává si spolu s reportérkou. S chutí a od plic. Jak příznačné pro novinařinu v Čechách.

Protože se mě to silně dotýká, jsem spolu zodpovědný za letní uzavírky v Liberci, nenechává mě takováto reportáž chladným. V celé reportáži není vyjádření gesčního náměstka města Brna, ani odpovědných úředníků.

Celá reportáž jen říká, komunikace a chodníky bude velké volební téma. A to tedy bude.

Lépe řečeno již je. V Liberci máme velmi zdatné odborníky na řešení dopravních problémů. „Nejuznávanější“ jistě je, všeho znalý a všeho schopný, aktivista Jan Korytář. Ten na svém fb profilu umístil video, jak na základě vlastního rozhodnutí odnáší značku zákaz vjezdu, protože se mu tam nelíbila. Že se na komunikaci právě dělala oprava, ho absolutně nezajímalo.

Na jiném videu zase přesvědčivě tvrdí, aby jej Liberečané volili. A prosí „nevolte už nýmandy, ale zvolte Změnu pro Liberec. Na Lesním koupališti jsme ukázali, že umíme projekty dotahovat do konce“

Že to jsou silná slova a navíc v silném rozporu se skutečností je jasné. On, Korytář skutečně nechal opravit Lesní koupaliště, za podpory hlasů celé rady města a většiny zastupitelů. Ovšem, nějak zapomněl, "fundovaný odborník", že přítok koupaliště nenaplní ze stávajícího přítoku. Na což byli několikrát upozorňován radními. To odbyl slovy, že to nechápeme, že to má spočítáno a NAPLNÍ!!! 

K tomu všemu je zřejmě oprava provedena špatně. Vana prosakuje a nedrží vodu. Jak sděluje Korytář v dalším videu. „Vana se bude dospárovávat, není to uděláno, jak by to mělo být“ A dodává „chceme tady udělat ještě jeden přídatnej vrt“.

Zřejmé je, že zvrtali na Lesáku, a nejen tam, všechno na co sáhli. Takže volba těchto Nýmadů jasně zvrtá i uzavírky. Jestli přídatně nebo jinak? Doufám, že vůbec. Těmto Nýmadům to hodí jen pár jedinců.

Ovšem odborníci na slovo vzatí, podobně jako paní Slonková, pan Korytář, se najdou i v jiných uskupeních. Pan Marek, ze skupiny Starostové pro Liberec. 

Cituji z jeho videa: „Je potřeba rozšířit uliční síť o řadu odlehčujících komunikací. Například o Novou Puškinovu, o příjezdy do obou průmyslových zón, anebo zde o Novou Pastýřskou.“

Když jsem byl malý kluk, a řekl jsem podobnou „moudrost“ před dědečkem, tak mě odpověděl drsně, ale fakticky: „To by němej neřek, kdybys mu hubu rozbil.“ Tím se nechtěl nijak dotknout postižených. Spíš mě naznačil, že blábolím o věcech, které jsou zřejmé a dávno jasné.

Vzpomněl jsem si na dědečka proto, protože to, co s vážnou tváří sděluje pan zastupitel Marek, je už dávno vyprojektováno a pracuje se na stavebním povolení. Dokonce se již připravuje žádost o dotaci. Takže objevná myšlenka je jaksi „mimo mísu“.

Další z řečiček, nechci-li říci ostře keců, je slibování jak od Korytáře opsané přes kopírák. Cituji: „ Uzavírky chceme lépe koordinovat, čas výstavby zkracovat.“

Dámy a pánové. Inženýři nových časů, paní Slonková, pane Korytáři, pane Marku a další. Kolik vás ještě vystrčí nos před volbami a budete slibovat věci neuskutečnitelné a „kafrat“ do věcí odborníkům? Mezi odborníky patří skuteční dopravní inženýři, vedoucí manažeři společností, které provádějí obnovu sítí, obnovu komunikací. A dále, skuteční odborníci, mezi něž počítám vedoucí odborů dopravy, vedoucí odboru správy majetku. Tito pánové skutečně koordinují, tito lidé se scházejí a řeší společně nevyhnutelné opravy. Nikoliv politici!

Tedy závěrem, politik si může myslet mnohé, říci podstatné, ovšem stále s pokorou ke svému mandátu. A s vědomím, že není Všeználek. Pokud toto politik nepochopí, je to jeho nýmandství a jeho volba. Na druhou stranu, populismus dokáže ovlivnit mnohé.