ANO, líp už možná je, rozhodně ale není dobře.
Česká ekonomika ze všeho nejvíce připomíná jízdu starou Škodou 120L, kde se řidič (vláda ANO+ČSSD v čela s Andrejem Babišem) chlubí ostatním v autě (občané, voliči), že se jí podařilo zvýšit rychlost ze 105km/h na rovných 110 km/h (% růst HDP) a motor (ekonomika) jede na plný výkon a už ani nemůže jet lépe. Sice hrozí přehřátí motoru (ekonomiky) a spotřeba paliva (lidské práce) narostla to neuvěřitelné výše (rekordně nízká nezaměstnanost) ale je to tam! Takticky mlčí o tom, že tak závratné rychlosti bylo dosaženo především díky tomu, že se momentálně naše škodovka pohybuje po rovné široké dálnici vedoucí z kopce (celosvětová ekonomická konjunkce, nízké úrokové sazby atd.). Pasažéři v autě neslyší vlastního slova, protože drnčí všechny plechy, a tak jen smutně koukají, jak tu jejich škodovku (jedoucí závratnou rychlostí) předjíždí ostatní auta (ekonomiky států jako Německo, Rakousku, Holandsko, Dánsko, Irsko atd.) a mizí daleko vpředu a přitom si kladou dvě otázky – jak je to možné, že ostatní jednou rychleji? A zvládne naše stará škodovka s přehřátým motorem vyjet ten strmý kopec na obzoru (ekonomická krize, která jednou prostě přijde), nebo bude muset část z nás vystoupit a šlapat pěšky (ztráta zaměstnání, nedostatečné sociální zabezpečení)?
Ano, je to tak, naše ekonomika na tom rozhodně není dobře, ani se jí nevede lépe, je a tom naopak čím dál tím hůře. Má naprosto nevyhovující strukturu, stojí na laciné práci a díky pokračující globalizaci se stává méně konkurenceschopnou. Odpovědí politici se nás snaží opít procentním růstem HDP a zcela zapomínají na to, že tento ukazatel sám osobě nemá prakticky žádný vliv na růst životní úrovně obyvatel (Čína roste výrazně rychleji a myslím, že nikdo by nechtěl mít životní úroveň čínských zaměstnanců). Tak se v naší škodovce řítíme dolů a vláda si klepe na ramena, jak moc jsou dobří a zcela ignorují všechny varovné signály. A že těch kontrolek svítí!
Vůbec je netrápí, že i při relativně velkém % růstu HDP (a tedy dle jejich vnímání růstu ekonomického blahobytu) systém nevygeneruje dostatek peněz pro zdravotnictví (neustále klesá podíl výdajů na zdravotnictví na celkovém HDP), sociální systém je trvale ve ztrátě i při naprosto neuspokojivé výši důchodů a při vysokém věku odchodu do důchodu. Pořád tvrdí, jak se máme dobře, jak vše funguje a je to dle jejich slov zásluhou vlády.
Tak proč sakra ostatní auta jednou rychleji?
Odpověď je prostá, dosud každá vláda přistupovala k té naší škodovce z pozice automechanika, který umí akorát trochu seřídit karburátor – tady malinko změním toto, tu tamto – tyhle více zdaním, tohle zadotuji, tohle seškrtám, těmhle přidám. Levicové vlády přidávaly, pravicové škrtaly. Všichni pouze seřizovali karburátor a doufali, že z motoru vyrazí pár koníků navíc. Mezitím motor i celé auto zestárlo a je nyní naprosto nevyhovující.
Dosud žádná vláda totiž nepřišla s programem, který by nebyl o slibovaném blahobytu ale o tvrdé práci, která je prostě v ČR třeba udělat. Platí několik základních pravidel:
- Stát nikdy nevytvoří žádnou hodnotu. To co jednomu dá, musí druhému vzít, tedy pouze přerozděluje. Druhou možností je, že hodnoty pouze spotřebuje. Pokud tedy chceme od státu ekonomický blahobyt, chceme od něj něco, co není žádný stát schopen poskytnout. Blahobyt si musíme odpracovat sami.
- Co stát ale může, je vytvořit podmínky pro růst obecného blahobytu – právní i daňové prostřední, vybudování infrastruktury, investice do vzdělávání. Nic z toho se neděje!
- Snížit byrokracii. Vlády ANO a ČSSD by se měly vládami promarněné příležitosti! V období obrovské ekonomické konjunkce, kdy šla nezaměstnanost na historické minimum, byla obrovská možnost provést zásadní redukci státní správy, protože uvolněné státní zaměstnance by pracovní trh vstřebal nebývale rychle a sát by to nestálo mnoho peněz. Pořád slyšíme, jak ekonomice trhu chybí několik desítek tisíc pracovníků. Ale oni tu jsou jen ve státní či neziskovém sektoru a to je chyba. Stát naopak počet svých zaměstnanců navyšoval.
Celé to je totiž o jiném ekonomickém ukazateli – HDP na hlavu. Toto je klíčový ukazatel, kterým lze měřit výkonnost ekonomiky a české ekonomika je nevýkonná a rozdíl v HDP na hlavu mezi vyspělými státy západní Evropy a ČR se neustále zvyšuje. Pokud se zvýší HDP na hlavu, bude prostě všeho více – více peněz pro podniky, domácnosti i státní správu aniž by bylo nutné zvyšovat daně, jenže vláda a ani státní správa proto téměř nic nedělají.
Pokud se podíváte na hodnoty HDP na hlavu v rámci Evropy tak na čele jsou státy jako Lucembursko, Švýcarsko, Holandsko, Irsko, Dánsko, Rakousko, Německo). To jsou ta auta, která nám ujíždějí. Chcete důkaz, že HDP na hlavu souvisí s ekonomickým blahobytem obyvatel? Stačí se jen podívat na podobný evropský žebříček, tentokrát podle průměrné mzdy. V čelní skupině totiž najdete úplně ty samé státy. Pro zvyšování životní úrovně obyvatel je prostě klíčové, aby HDP na hlavu v ČR rostlo rychleji, než ve vyspělých zemích
Jenže něco takového Vám Babiš neřekne. Protože ví, že to znamená chtít po lidech, po svých voličích práci. Hodně práce. To oni, nikoliv on Andrej Babiš, spasitel našeho světa, to oni, nikoliv on, mohou zrychlit českou ekonomiku.
Ne pane premiére, dobře opravdu není a nebude.
Tomáš Balvín
Co Vám vláda včera neřekla o Vašich důchodech a novináři se báli zeptat
Poslouchal jsem včera tiskovou konferenci vlády „ZA pět minut dvanáct“ a odešel jsem se zvláštním pocitem, že něco podstatného chybí. Jako by vláda něco neřekla, či spíše schovala mezi řádky. Intuice většinou nezklame.
Tomáš Balvín
Demokracie vs. Demokraté
„Tož demokracii bychom už měli, teď ještě nějaké ty demokraty.“ (Tomáš Garrigue Masaryk). Není výstižnějšího citátu pro nadcházející povolební dobu.
Tomáš Balvín
Volíš Losnu nebo Mažňáka?
Všichni, kdo četli, už vědí. Ve Foglarově knize Záhada hlavolamu přímá volba Velkého Vonta rozdělila jinak soudržné Bratrstvo Vontů. Přímá volba rozděluje.
Tomáš Balvín
Vláda národní katastrofy
Současné pětikoaliční vládě Petra Fialy se začalo říkat Vláda národní katastrofy. Nutno říci, že plným právem, alespoň co se týče rozpočtové odpovědnosti.
Tomáš Balvín
Závislost je opakem svobody
Zvětšující se závislost občanů na státu opravdu není znakem svobody, naopak se to čím dál více blíží ekonomickému zotročení.
| Další články autora |
Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu
Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...
O solitérech v Praze. Některé stavby jsou jako pěst na oko. Třeba panelák v Braníku
Kdo viděl film Tam na konečné z roku 1957, pravděpodobně ho zaujalo nejen zpracování v duchu...
Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech
V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...
Kam v březnu v Praze zdarma? 7 tipů od poslechovky po pochod ve Stromovce
Vybrali jsme sedm pražských akcí zdarma – koncerty, festival, výstavy i přednášky, které můžete...
Lavičky v „Sherwoodu“ u stanice Praha hlavní nádraží zmizely. Proč se vrátí jen 40 procent?
Z Vrchlického sadů kolem železniční stanice Praha hlavní nádraží byly během posledního únorového...
K rychlejší léčbě rakoviny pomůže na jižní Moravě onkologická spojka
Rychlejší cesta k onkologické péči i menší nejistota pro pacienty. Masarykův onkologický ústav v...
Bydlení chudiny i místo pro novou radnici. Oblast kolem Slezanky má pestrou historii
V Opavě právě bourají někdejší obchodní dům Slezanka v historickém jádru města, aby na jeho místě...
Lidl, Ikea, ale i Primark a Pepco. Které lovebrandy vám neudělají díru do kapsy?
Diskontní řetězec Lidl to dotáhl i na přehlídková mola. Status podobně ultralevné módní značky, ke...
SP v biatlonu pokračuje po olympiádě v Kontiolahti. Český tým však trápí marodka
Čeští biatlonisté se vrací do kolotoče Světového poháru. Do finského Kontiolahti zamířila...

Konec nedochuceným salátům. Objevily jsme zázračné zálivky Fermato
Fermentace dokáže proměnit známé suroviny v chuťově komplexní zážitek. Naše redaktorky proto vyzkoušely dvě salátové zálivky od moravské značky...
- Počet článků 145
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 2476x
Jsem ale především člověk, kterého zajímá dění kolem něj a není mu lhostejné, co se bude dít dále.



















