O DPMB bez zábran

Dnešní článek o brněnském dopravním podniku (DPMB) bude zajímat jen malou část lidí, žijících v Brně. Varováni jste byli, můžete pokračovat ve čtení, jestli chcete.

Z důvodu opravy kolejí jezdí do Komárova nově autobusy. Dokonce sem jezdí linka 67, která nepochopitelně byla odkloněna přes Plotní. Argumentem je zde obsluha tzv. CTparku, který ovšem do té doby celou dobu byl dopravně zajištěn dostatečně trolejbusy od hlavního nádraží. Na trase linky 67 tedy nastává další pravidelné zpoždění.

Problém je také v tom, že poté, co na trase postavili Tesco v Králově Poli a vozový park DPMB objíždí oblouk kolem hotelu Vaka (zde dojde k dalšímu zpoždění) se doba příjezdu do cílové stanice (doposud Zvonařka) znatelně prodloužila. Řešením je zrušení zastávky u nákupního centra Tesco Královo Pole, která je dostatečně obsluhována ze zastávky Reissigova.

Za největší problém a dokonce zločin považuji tzv. služební jízdy, kdy po trase projíždí zcela prázdný autobus, popřípadě autobus, obsluhující zaměstnance DPMB, nebo snad dokonce jiného podniku. Toto je více prodělečné chování brněnského dopravního podniku, než všichni černí pasažéři za celý rok dohromady. Osobně jsem zastánce toho názoru, že veřejná doprava má být zdarma pro všechny, jako je tomu je v mnoha dalších městech.

Za strategickou chybu považuji také změnu provozu u zastávek přestupního charakteru, jako je Vozovna Komín, Komárov a další na znamení. Nejhorší na tom všem je, že tyto věci nikdo nehlídá, nekontroluje, nebo snad nejspíše s nimi také tiše, hlasitě, skrytě, nebo otevřeně vedení DPMB souhlasí (nejen v občasníku Šalina.)

Co si o tom myslíte? Dejte mi vědět do komentářů, nebo rovnou napište e-mail na dopravní podnik. Budu rád, když mi jejich případnou reakci přepošlete na tomas(zavinac)tomasfoto(tecka)cz.