Ministr dopravy, naše vláda, i pan Ťok už stihne jen bez výběrového řízení prodloužit smlouvu s firmou Kapsch na všecičko kolem mýta, arciť kromě 52 mil Kč nově pro Deloitte a pár desítek miliónů pro CGI. KOLIK kdo dostane jinudy?
Ministr dopravy, tedy i naše vláda, tedy i pan Ťok už stihne jen bez výběrového řízení prodloužit smlouvu s firmou Kapsch na všecičko kolem mýta, arciť kromě 52 mil Kč nově pro Deloitte a pár desítek miliónů pro CGI.
A tak se nemusí řešit, že by možná šlo dohodnout jak někdy KAPSCH předá systém někomu jinému (dnes prý to ani nejde). Za dva roky vlády ani nanometr posunu při jednáních v této věci! To je ten Kapsch tak zly?
A tak se nemusí řešit, jak zlevnit distribuci OBU jednotek. To by musel ministr a vláda pracovat a přijít s návrhem, jak udělat. A nedej bože třeba i dopracovat v parlamentu.
A tak se nemusí řešit, jak zlepšit výběr mýta. Vždyť se vybere dost a Kapsch dostává málo, nebo má dostávat ještě více, aby případně mohl posílat někomu dál?
A tak se nemusí řešit, jak odstranit brány a nahradit je jinou technologií. No to přeci vůbec NEJDE!
Nová vláda, "Zvládneme TO", Ťok nic nezvládl a ani nechtěl zvladnout (vždyť prakticky nic neuděllal) a tudíž se nemohou divit, že se lze domnívat, že jsou stejné jako předchozí vlády, o kterých nám oni sami vyprávěli, že mýto běží špatně snad kvůli korupci. Teď běží špatně kvůli čemu? Nebo nám koalice řekne otevřeně kdo kolik za co by třeba dostal?
