Čím dál častěji vidím vedle silnice už nejen malý křížek, kytku na místě, kde se asi někdo zabil v autě nebo na motorce, ale už i normální regulérní náhrobky, mohyly, náhrobní kameny. Nemám nic proti nějaké přiměřené symbolice toho tragického místa. Ale vždycky jsem si myslel, že mohyly a náhrobní kameny patří spíš tam, kde je ten člověk pochovaný, a ne tam, kde zrovna zemřel.
Pokud by se takto obecně vzato umisťovaly náhrobní kameny a regulérní hroby na místa, kde člověk zemřel, pak je spousta míst, která by už vlastně nemohla normálně fungovat ke svému původnímu účelu. Některé rušné křižovatky, nemocnice (zvláště některá oddělení), některá letiště, metro a řada dalších míst. Jisté problémy tak vznikají pozůstalým, když "jejich člověk" zemře například na moři nebo při leteckém neštěstí. Umístění náhrobku je pak opravdu tvrdý oříšek, stejně jako způsob jejich opečovávání a navštěvování (například na mořském dně). Velice špatně na tom jsou pozůstalí těch, kteří se stali nezvěstnými.
Nemám samozřejmě nic proti spíše formálnímu připomenutí, kde někdo zemřel, dokonce to v případě okolí silnic může působit i docela preventivně a například na německých dálnicích jsou velké fotky těch, kdo se tam zabili. Ale umisťovat kolem silnic kompletní hroby, hrobky, mohyly, náhrobní kameny mi připadá docela zvláštní a tak nějak nemístné. Vždyť ten člověk tam pochován není, mají tedy tito pozůstalí hroby dva? Jeden na místě kde daný zemřel a druhý na místě, kde je pochován, obvykle tedy na hřbitově?
Při cestách po českých silnicích jsem už viděl docela dost regulérních hrobů vzdálených od silnice půl metru až metr. Myslím, že tak vzniká dost podstatné nebezpečí pro kteréhokoliv jiného řidiče, který by v daném místě měl nějaké problémy při jízdě. Myslím, že je lepší v případě nouze skončit s autem ve škarpě, než čelně havarovat. A když taková situace nastane a v té škarpě je normální hrob s náhrobní deskou, má pak ten řidič situaci podstatně horší a výrazně nebezpečnější. Ponesou pak ti, co hrobku na tomto nevhodném místě vybudovali, nějakou odpovědnost za zhoršené následky možná jinak banální havárie?
Nechci řešit ani otázku toho konkrétního místa u silnice, čí je to pozemek, zda dal souhlas k umístění kamenného náhrobku a podobně, jen se mi taková už snad skoro zvyklost moc nelíbí a považuji ji za nebezpečnou pro ostatní řidiče. Nemám v úmyslu to jakkoliv zlehčovat nebo se dotknout kohokoliv z pozůstalých, jen mi to prostě připadá podivné a nepříliš ohleduplné vůči všem ostatním. Ale možné taky je, že to vidím příliš jednostranně. Docela bych přivítal názor někoho, kdo má třeba takový hrob u silnice vybudovaný a chodí jej opečovávat a zkrášlovat. Chodí jen sem? Nebo sem i na hřbitov? Jaký je důvod mít kamenný náhrobek právě na místě úmrtí?
A vlastně si uvědomuji, že se mi tohle téma vrátilo na základě včerejší osobní zkušenosti, když jsem na silnici 1. třídy v mírném pravotočivém oblouku s plnou čarou musel téměř zastavit, dát přednost protijedoucímu náklaďáku a obloučkem objet auto stojící zčásti na krajnici a z větší části na silnici. Dva lidé z toho auta právě smetáčkem oprašovali náhrobní kámen u silnice. Napadlo mne v tu chvíli: "Hergot, skoro by si měli ten hrob nechat zvětšit."
