AUTONEHODY KVŮLI ALKOHOLU

Můj syn měl také autonehodu, napálil do něj řidič, který měl v krvi 3.05 promile. Už před touto nehodou ho jednou chytli jak řídí pod vlivem alkoholu, a jak je vidět vůbec si z toho žádné ponaučení nevzal a řídil znova.A tak se ptám : ´´ co s takovým člověkem udělat ?´´Naštěstí to můj syn přežil, ale i tak mám na toho člověka strašný vztek.A bylo veliké štěstí, že jel renaultem 19 a ne favoritem, kterého ještě máme, to by asi neměl šanci to přežít.Myslím si že nejsem zlá, ale lidem co chlastaj a pak sednou za volant, přeju jen to nejhorší, ať se klidně zabijou, ale sami, ať to neodnáší ti druzí

Re: AUTONEHODY KVŮLI ALKOHOLU

S vaším příspěvkem souhlasím,ale mám jednu připomínku - ten Renault 19 je stejná sr*čka jako ten Favorit -co se týče bezpečnosti ... bez legrace

Jo Reeevay...?

Tenhle pripad ilustruje impotenci Simonovskeho (potazmo Rebickovu a Langerovu) spojenou se zakonem 411 a zajistovanim poradku.

-

Jak je videt, utazene srouby silnicni vyhlasky nijak zvlast bezpecnost nezvysily (vazne ne), i omezeni rychlosti na 25 km/h by v tomhle pripade bylo platny jako ctyrem mrtvejm zimnik. V sankcich to taky neni. Halt ten zubar je mistni VIP, zna lidi a umi v tom chodit.

-

Nekde jsem cetl neco o iniciative pozustalych ve smyslu zprisneni zakona, postihu, dalsiho utazeni sroubu. Vstaly mi vlasy na hlave hruzou, co si to zas vymysli za pichoviny...

Takových článečků už tu bylo.

Všechny mají stejný lék. Trestat, trestat, trestat - a světe div se, ono se dohromady nic mimořádného nestalo, po žádné novele trestů. Bouračky jsou pořád. Aby se to nějak zamaskovalo, tak zvýšíme limit škody, kdy ječ nutné volat policajty a rázem toho ubude. Nějaký ten pátek brouzdám po našich i cizích cestách. Milionář asi ještě nejsem, ale možná v těch kilometrech brzy budu. Nepočítám to. Nejezdí se u nás zase tak hnusně, jak se mnohdy mluví a píše. Holt občas někdo přestřelí, ale při každé 400 km štrece narazím na výraznou většinu slušných řidičů a pouze občas nějakýho vola.  Tomu ale klidně uhnu, pokud je to nutné.  Rychlost není hlavní problém. Spíš bych řekl, že problém je malá vyježděnost a snaha některých brát zákony do vlastních rukou a ty ostatní vyučit. Trošku víc ohleduplnosti by opravdu neškodilo, ale zejména u těch, kteří myslí, že jezdí podle předpisů - středem vozovky 80 km/hod, s rozvíceným zadním mlhovým světlem při každé příležitosti...... a hlavně kvalita cest!

Bludný kruh

Dokud si většina řidičů neuvědomí, že smyslem silniční dopravy není kritika těch druhých blbců řidičů, kteří například brzdí provoz, jsou pitomí důchodci s kšiltovkou apod. a zároveň sami nezačnou striktně dodržova předpisy: "ále 50 v obci, kdo by to dodržoval?" Máš pravdu Franto, nejhorší jsou stejně ti, co jedou 40, a tím brzdí  provoz...." Měli bychom si uvědomit, že řízení není prostředek  k ventilaci agrese, ale nástroj k přepravě z bodu A do bodu B.

Re: Bludný kruh

když tak čtu ty různé diskuze, mám pocit, že každý řidič je mistrem světa, a ví co na těch řidičích-trotlech nesnáší. A argumentace, že 50ku v obci není třeba dodržovat apod. - ano, většinou se nic nestane, ale ty rychlosti jsou právě od toho, že je větší možnost zabránit případnému neštěstí. Vzhledem k tomu, že jsem teď napsal o rychlosti, vyrojí se určitě někdo, kdo napíše: "Mnohem raději mám někoho, kdo jede 70, než důchodce ve škodárně, který má při třicítce smrt v očích a vjede MI (ego se při takových příspěvcích vždy projeví) do pruhu." Samozřejmě, že to není jen o rychlostech, ale jde o podstatu a o dechberoucí neúctu Čechů k zákonem daným pravidlům... (jaká společnost, taková doprava)