...Na nádraží... vždy postál jsem... pozorujíc, jak kypí, dýchá, životem.... lokomotivy jak dýší, klokotem, hudbou z lidí, betonu, kovu... vždy postál jsem počasí navzdory,,, hledíc tam kde mizely v dáli koleje... na straně jedné z minulosti... ze strany druhé do věčnosti .... nastavoval větru, dešti líc... zas a znovu ....kdo z nás tu na lovu nestál pozorujíc, nedýchal ty vůně železnic ... Lokálkou, Carevnou nebo Brejlovcem jel či po svých po kolejích šel...do života... s fotkou co byla celým vesmírem...kdo může říc...já nic... (J.B.Hvězdný Poutník)

Pane Hurko.

Přečetl jsem tento blog a následovalo přečtení dalších z archivovaných od stejného autora. No a přibyl další bloger v kategorii mých oblíbených!

to mě těší, ale nic neslibuju!

Zdravím pane Šindlauere. Studuji nyní po večerech váš ". . . ův deník" a obdivuji v něm krásné kresby. Upřímný dík za hezké večery.

Nevím, jestli může nádraží "zmizet beze stopy", ale u nás se tak před nedávnem stalo. Skutečně jako "pára nad hrncem" zmizla stanička Pitín. . . . . Zůstaly jen staleté lípy, které si pamatuji zrod této tratě i staničky a celou její historii.

Nyní se objevil článek o zániku "Ždánky. Doufám, že se zde někdy zjeví i video z Horní Vláry a Masarykovy tratě z Veselí N./Mor. do N.M.Váhom.

Mějte se ještě jednou dík.

Dobrý večer pane Marku, jen studujte, studujte ale "nezkažte se"!

Ovšem nesouhlasím, že Pitín nadobro zmizel. Ano, kromě první jsou koleje pryč, ale to mi neříkejte, že aspoň trochu zkušené oko tam na první pohled nerozezná, kde co bylo a kde co ještě duchem je ....

To je zase úžasný shluk písmenek tenhle blog, Zdeňku!

Moc jsem si to užila. A kolik pravdy jsi v tom blogu napsal...

Dík a hezkou neděli!:-)

Děkuji a přeju i Tobě hezkou neděli. Na shlukování písmenek je kouzelné to, že z toho může vzejít počtení jak hezké, třeba romantická báseň, tak i tragické, třeba zpráva o stavu státu.

Ty jo, já netušila, že Lípa má krom hlaváku a Střelnice ještě další nádraží. A furt jsem si myslela, že píšeš o hlavním. Ale oni budovu hlavního nezbourali ještě, ne? Jen udělali novou o pár metrů dál.

super blog, hezkou neděli, Zdenku.

děkuji, i Tobě příjemnou neděli, Šárko. Zde vidno, jak jsi mláda, že už "město" v Lípě nepamatuješ. Původní (1867) budovu na hlavním snad bourat nebudou; po úpravách nevypadá tak otřesně, celkem nikomu nepřekáží a mj. v ní je technické zázemí pro řízení provozu tratí na Českolipsku.