Tiskový výmluvčí

Jsou jich tisíce. Precizně proškoleni, našprtáni frázemi, zbaveni přirozené češtiny a předhozeni předem ohlášenému a obvykle mimo mísu jsoucímu žurnalistovi. Není úřadu či podniku, kde by aspoň jeden tiskový výmluvčí nebyl.

Je-li výmluvčí žena, může do jistého věku místo výmluv obluzovat lepým zjevem. Není-li zjev dostatečně lepý, nezbývá než vymlouvati slovem. Jsou na to už i speciální kursy a praktické výsledky absolventů jsou pozoruhodné. Umějí vymluvit nevymluvitelné a ještě se udržet v zaměstnání.

Třeba na dráze může špičkový tiskový výmluvčí kromě režijky dostat i velice solidní plat, poněvadž jeho výkony jsou hodné Ligy mistrů. Jen si musí pohlídat, aby vzájemně neprohodil SDĚLENÍ PŘÍPUSTNÉ (znamenající zachování režijky) a SDĚLENÍ NEPŘÍPUSTNÉ (znamenající ukončení pracovního poměru). Tak například:

PROBLÉM: místo moderních vozidel jezdí po kolejích staré šunky

SDĚLENÍ NEPŘÍPUSTNÉ: do pěti let vyměníme 50% vozů pro osobní dopravu nebo celé vedení drah.

SDĚLENÍ PŘÍPUSTNÉ: Na základě pravidelného interního vyhodnocování pracovně-operativních setkání organizačních složek kompetentních k řešení předmětného aspektu disproporce došlo ke konstatování, že takto formulované skutečnosti není možno akceptovat jako dostatečně prokazatelně podložené, neboť nebyly posazeny do adekvátního reálného rámce, a v souvislosti s přípravou programu zahájení realizace rehabilitace dobrého jména naší společnosti proto v uplynulé době z iniciativy technickoprovozních složek naší společnosti došlo k navržení usnesení o urychlené přípravě zpracování souboru dat pro optimální zadání transparentního výběrového řízení na nezávislý auditorský poradní subjekt, který navrhne projekt tvorby metodiky pro realizaci eliminace zjištěných neshod v rámci specifikace konstrukčních, provozních a bezpečnostních kritérií pro v blízké budoucnosti eventuálně realizované nákupy či jiné formy zajištění železničních vozidel určených determinovaným cílovým skupinám klientů, aby v co možno nejkratším časovém horizontu došlo k uspokojivému zharmonizování portfolia charakteristických atributů potenciálních železničních vozidel s deklarovanými očekáváními tohoto náročného segmentu přepravního trhu veřejné osobní dopravy.

No není to báječné? Cílový klient se nažral a staré šunky zůstaly celé. Zdravím, ZdŠ

P. S. Jakékoli podobnosti se skutečnými problémy skutečných státních drah buďtež zde čistě náhodné.