Strojvedoucí versus primitiv.

Co je to za netradiční dvojici? Cožpak lze porovnávat dvě tak rozdílné osobnosti? Kupodivu ano. Cesty osudů obou se totiž často protínají.

Strojvedoucí: kvalifikovaný technik středoškolák, dvacet let praxe, bezúhonný chlap, celkem fajn táta dvou dětí. Vede vlak s lokomotivu za 50 miliónů korun a šesti osobními vozy o zůstatkové hodnotě pár miliónů. Ve vozech je dejme tomu sto cestujících, kteří se na strojvůdcovu práci vědomě či nevědomě, v každém případě samozřejmě spoléhají. Strojvedoucí je neustále ve střehu, aby včas rozpoznal návěsti a možná nebezpečí, a je připraven pro bezpečnost všech okolo tratě udělat vše, co je v jeho silách. Je to jeho lidská hodnota a koneckonců je za to i placen.

Primitiv: absolvent čtyř tříd zvláštní školy, dvacet let příživnictví, pětkrát soudně trestaný, poněkud krkavčí otec nezjistitelného počtu dětí. V ukradeném vraku kočárku s nulovou zůstatkovou hodnotou veze několik metrů ukradených kabelů a několik tlumivek, za což ve sběrně dostane pár stovek. Primitiv je neustále ve střehu, aby včas rozpoznal kovové předměty, a je ochoten na zařízení dráhy ukrást vše, co je v jeho silách. Je to jeho lidská hodnota a koneckonců byl za to i trestán.

A kde se výsledky úsilí obou jmenovaných mužů sejdou? Na nefungujícím přejezdu, kde díky oběma vlak projíždí krokem, tedy rychlostí okolo 5 km/h. Strojvedoucímu nebyly vzdělání a bezúhonnost nic platné, musel se přizpůsibit primitivovi. Vítezem je tedy primitiv.

Mimochodem, jak zjednají úřady nápravu? Nařídí, že rychloměry na všech lokomotivách musí být ověřeny firmou s akciemi na majitele, která byla 35 minut po zápisu do obchodního rejstříku vybrána bez výběrového řízení. Zdravím, ZdŠ.