Jak Airbnb ovlivňuje dopravu v Praze
Připravovaný návrh novely, který má zpravomocnit obce, aby ony samy mohly stanovovat limity a podmínky těchto pronájmů, je krokem, který vítám jednak proto, že si myslím, že takové řešení v Praze dlouhodobě chybí, ale především pak vnímám, jak Airbnb ve svém důsledku ovlivňuje život Pražanů v mnoha ohledech.
O tom, že Airbnb má být regulováno, jsem již delší dobu přesvědčen. V posledních letech jsem několikrát s kolegy mluvil o tom, že Praha by měla využít svou zákonodárnou iniciativu a návrh připravit, ale bohužel k prosazení takového návrhu je třeba vůle na vícero frontách. I když mezi pražskými politiky obecně panovala shoda na tom, že by opravdu mělo dojít k regulaci Airbnb, tak v rámci debat mezi poslanci docházelo k tradičnímu problému „Pražáci proti ostatním“, kdy pražští poslanci napříč politickým spektrem byli jednoznačně pro, ale proti nim stáli mimopražští, kteří říkali, že to není náš problém, vyřešte si to. Ač jsme měli velký zájem to vyřešit, bez jejich součinnosti to jednoduše nebylo možné. Toto je tedy jeden z důvodů, proč řešení otázky krátkodobých pronájmů v Česku zůstávalo mnoho let otevřené.
Trend regulace cestování je nyní patrný po celém světě, viz situace například v Benátkách, na Mallorce, či Santorini, kde se ozývají hlasité protesty a oprávněné námitky, že tento overturismus je třeba regulovat a není možné, abychom zatěžovali historická centra měst či turisticky atraktivní pláže takovým množstvím návštěvníků, protože se tato místa potom stávají neobyvatelná pro místní rezidenty. I v Praze začíná masová turistika vadit. Zejména centrum Prahy je vystaveno náporu turistů, kteří se mnohdy chovají bezohledně a naprosto nevhodně. O tom, jak efekty pražského overturismu zmírnit, se vede diskuse a hledají se vhodná řešení – jistě lze zmínit návrhy na regulaci pivní/bar turistiky, zpřísněná pravidla pro užívání sdílených koloběžek a podobně. Je to však právě regulace Airbnb, která by mohla v řešení situace výrazně pomoci. Osobně jsem hluboce přesvědčen, že Airbnb toho Praze moc nepřináší a ve svém důsledku je jedním z příčin problémů, které v centru Prahy máme. To, že se turisté chovají nepřístojným způsobem mimo jiné souvisí i s typem turistů, kteří Prahu navštěvují. A zrovna ti, kteří jsou ubytováni v Airbnb, jsou z velké části turisté, kteří se snaží dovolenou pořídit co nejlevněji, koupí si alkohol ve večerkách a pak jej konzumují na obrubnících chodníků v centru Prahy.
Pro mě, jakožto předsedu výboru pro dopravu hl. města, má však využívání krátkodobých pronájmů ještě jeden zajímavý efekt. Z analýz, které máme k dispozici o dopravním provozu, se ukazuje, že masové využívání Airbnb v Praze má ten důsledek, že cca 10 tisíc vozidel, které se za normálních okolností pohybují na území hlavního města, přes letní měsíce začne do Prahy pravidelně dojíždět – za prací, nákupy, různým zařizováním a tak dále. Tento trend, kdy se obyvatelé Prahy na léto přesouvají na své chaty a chalupy, samozřejmě není ničím neobvyklým, ovšem naše zjištění se týká úzké skupiny obyvatel, kteří mají v Praze byty, které přes letní měsíce nevyužívají, velmi ochotně je dávají k dispozici jako Airbnb, ale zároveň nečerpají v zaměstnání dovolenou, tudíž pravidelně do Prahy dojíždějí. Tím pádem tu ve zmíněném období máme zhruba 10 tisíc aut, jejichž pohyb je vyvolaný tímto efektem. V jiných částech roku z analýz vidíme, že dotyční pravidelně jezdí z určitého místa v Praze, zatímco v létě dojíždějí z mimopražských lokalit. Domněnka či přání většiny řidičů, že doprava v letním období bude slabší a komunikace průjezdnější, nemusí být tedy zcela naplněna. Když pominu téma nutné údržby a oprav komunikací během prázdnin, může být ranní doprava na vjezdech do Prahy a odpolední doprava na výjezdech z metropole výrazně ovlivněna právě zmíněným Airbnb efektem. Toto je pro mě další důvod, proč jsem velmi nakloněn regulaci krátkodobých pronájmů a proč Airbnb představuje jedno z klíčových témat, kterému se chci nadále věnovat.
Martin Sedeke
Nový stavební zákon nemusí být pro obce ani jejich obyvatele žádná výhra
Představa, že nám změna zákona pomůže okamžitě urychlit bytovou výstavbu, je pouhá iluze.
Martin Sedeke
Jízda autem po Praze nemá být jen pro vyvolené
Obyvatelé by měli mít právo sami si zvolit dopravní prostředek, aniž by byli nuceni volit na základě ceny nebo nemožnosti Prahou autem projet.
Martin Sedeke
Má peníze za měření rychlosti inkasovat stát?
Dle mého názoru se jedná o mimořádně špatný nápad.
Martin Sedeke
Byla volba Tomia Okamury předsedou Poslanecké sněmovny pitomost?
Sejmutí ukrajinské vlajky z poslanecké budovy může být interpretováno různě, záleží na úhlu pohledu.
Martin Sedeke
Bezpečnost především
Jak efektivně čelit novým formám kriminality?
| Další články autora |
Patří k nejjedovatějším na světě. Teď tyto houby začínají růst i v Česku
Smrtelná dávka je přibližně 30 gramů. Řeč je o muchomůrce zelené, která je nejjedovatější houbou na...
Po deštích se lesy plní houbami. Tady mají Pražané největší šanci na plný košík
Počasí posledních dnů jako by si čeští houbaři sami vymodlili. Kombinace vydatných dešťů a...
Do Prahy míří originál, který patří k nejcennějším předmětům světa. Znáte Britskou Guyanu?
Začátkem září se pražský Obecní dům promění v nejstřeženější trezor v Evropě. Třetí pokračování...
Máte řidičák na traktor? V Čáslavi si můžete vyzkoušet své umění za volantem veteránů
Zkuste najít kluka, který by se alespoň jednou v životě nechtěl posadit za volant traktoru. V...
Pražská muzejní noc 2026: Na Florenci se chystá videomapping zdarma, zahraje i Lake Malawi
Více než 60 muzeí, galerií a dalších kulturních institucí otevře své brány netradičně v nočních...
ÚOHS zrušil výběr firmy na stavbu náměstí v Hradci Králové, město chybovalo
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) dnes zrušil výběr sdružení firem Gardenline a BAK...
V Plzni se zřítila část činžáku. Dům má neslavnou minulost
V Resslově ulici v Plzni se v pondělí zřítila část činžovního domu, který byl dlouhodobě v...
Dálnici D2 na Brněnsku uzavřela nehoda tří kamionů. Dva lidé utrpěli zranění
Nehoda tří kamionů v pondělí po 17:00 na víc než dvě hodiny zcela zastavila provoz na D2 na Brno na...
Přerov poskytne dotaci 5,6 milionu korun na odhlučnění estakády na D1 u Dluhonic
Přerov se rozhodl poskytnout Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dotaci 5,6 milionu korun na úpravu...
- Počet článků 27
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 484x



















