Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
M70i36l73a11n 90Š90ť38a32s76t55n19ý
Připadá mi trochu divné podmiňovat vyhlášku pro taxíky tím, že v Praze jezdí mnoho jiných vozidel, "které mají podobný charakter". Proč nezačít u taxíků a v další etapě u dalších?
P71a61v54e26l 20D22v14o38ř94á29k
Ono bude záležet na tom, jak moc tomu budou zastupitelé házet klacky pod nohy.
T69o41m33á11š 56F90l11a13š49k80a
No ale ne všichni budou nabíjet z veřejné sítě. Fůra z nich doma (taxíky) nebo ve firmě (rozvážkové služby. Krom toho je už rozvážková služba v Praze, která má v autech výměnné akumulátory. Mně to připadá, že politici prostě dobíhají pokrok.
J72a96n 79K98y88š31k79a
V několikamilionové oblasti LA, stát CA nyní jezdí taxíky Cybercab bez řidiče s cenou dva dolary za kilometr. Zatím na sedadle řidiče sedí člověk, který sice neřídí, ale musí tam kvůli zákonům platným ve státě California sedět. Zákony CA se brzo změní, pak na sedadle řidiče nikdo sedět nebude (technicky by nemusel ani teď), pak ovšem bude cena za 1 kilometr jízdy klidně jeden dolar a přesto bude generovat zisk pro Teslu. Za jak dlouho to bude v Praze? Můj tip: Do 5 let, možná dříve.
Tak co tady řešíte, pane zastupiteli??
T74o75m64á86š 30F14l18a37š49k44a
V San Franciscu už jezdí bez řidiče. Zažito letos v květnu. Takže to není o zákonech Kalifornie, ale spíš o vyhlášce města. Cena je údajně odpovídající např. BOLTu.
- Počet článků 25
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 501x
