Premium

Mimořádně jen 19 Kč/měsíc
na prvních 5 měsíců

Evropa se chová jako podřízený Zelenského, říká Andrej Babiš

Zkusme domyslet souvislosti toho, co říká Andrej Babiš v dnes zveřejněném interview. Začíná výše uvedeným tvrzením.

Statisíce Ukrajinců zemřelo, třetina země je rozbombardovaná, miliony obyvatel uprchly, další miliony živoří v neskutečných podmínkách. My si sedíme v teple, rodiče mohou zůstávat doma s dětmi až 4 roky, nezaměstnanost je směšně nízká, nikdo nemusí hladovět, ani bydlet na ulici, pokud se jen trochu snaží. Každý má lékařskou péči. Po parcích se válí neskutečné množství vyhozeného jídla. Chleba se krmí koňům!

Vůbec se nedivím tomu, jak se Zelenský chová, protože trpí a umírají „jeho lidé“, zatímco my jíme řízky v teple a s elektřinou. Ano, není to naše země, a máme, jako každý, dost svých starostí. Když už ale připustíme, že nejsme všemocní, abychom pomohli všem trpícím na celém světě, buďme si vědomi toho, že za našimi humny se odehrává agrese do země, jejichž nezávislost uznáváme a která je součástí Evropy. Pokud bude kdokoli svévolně v Evropě přepisovat hranice, ukážeme slabost a prokážeme neschopnost uspořádat svůj vlastní kontinent. To se nám v budoucnu vymstí jak vůči USA, tak vůči Číně, tak vůči Rusku.

Dozvídáme se, že USA nepotřebují Ukrajinu. Ukrajina potřebuje USA. USA také nepotřebovaly Francii v roce 1944, a přesto se vylodily v Normandii, aby ji osvobodily.

Andrej Babiš nevidí důvod posílat české vojáky do bezpečnostního kontingentu na Ukrajinu. Když důvod nevidí budoucí „česká vláda“, jak by ho měla vidět portugalská nebo belgická?

Vydávat peníze na zbrojení prý nemá smysl. Zaplatili jsme zálohu na F-35 ve výši 39 miliard koncem roku 2024, jen abychom splonili kvótu výdajů na zbrojení. Andrej Babiš se ptá, k čemu nám to je, když F35 dorazí až za deset let. A on ví o nějakém rychlejším dodavateli letadel?

Samozřejmě že americké bojové letouny jsou příliš drahé. Možná bylo řešením zůstat u Gripenů. Ještě lepším řešením by bylo vyrábět si jednotná celoevropská letadla tak, jak se díky Airbusu podařilo ovládnout výrobu letadel dopravních. Ale to zcela jistě nebude dříve než za deset let. Když bychom teď založili evropskou (ne německou, ne francouzskou, ne polskou) továrnu. Výsledek se dostaví za 30 let. Proč ne, ale mezitím bohužel musíme využít to, co je na trhu. To se mimochodem týká celé obrany. Stačí jedna „evropská továrna“ na tanky, několik málo na munice a konečně nějaká na protivzdušnou ochranu. To celé znamená jednotnou evropskou armádu, s jednotným velením, jednotným jazykem a jednotnou výzbrojí, jak se vyhneme riziku, že vláda nějaké maličké země zvíci středního čínského města prostě odmítne svoji mechanizovanou brigádu vyslat a nikdo s tím nic neudělá.

Evropa má lépe zajistit ochranu vnějších hranic. To je jistě pravda. V čí kompetenci ale je ochrana vnějších hranic? Jednotlivých států – Polska, Řecka, Itálie, Španělska. tyto země jsou přetížené a vůbec se nedivím, že jejich sítí pronikají imigranti dále. Řešením je přenést ochranu vnější hranice na celoevropskou úroveň.

Evropská unie je přeregulovaná a má nesmyslné plány. To je také pravda. Ale tyto nesmyslné plány odsouhlasili i předsedové „národních vlád“. Evropská unie nemá žádné standardní pravomoci, protože národní státy ji odmítají je dát. Macron jedná s Orbánem, protože si myslí, že Francie je stále ještě světová velmoc, a že zajistí po této lince nějaké řešení. Za Trumpem jezdí Starmer, Macron a brzy asi i Merz jednotlivě a tím jen dokládají, že ani oni sami nepokládají evropské instituce za dostatečně kompetentní. Trump prohlásil, že Evropská unie byla založena, aby „nám škodila“ a my „stáhneme ocas“ a jezdíme za ním s prosíkem. Trump pokládá Ursulu von der Leyen a Kaju Kallasovou za „úředníky“ a odmítá s nimi jednat. Pokud ale Meloniová, Orbán nebo Macron budou jednat s Trumpem jednotlivě, podá si je jako moučník. Dokud se „národní státy“ včetně Německa a Francie nevzdají snů o své významnosti a nedovolí, aby Evropskou unii vedl skutečně nějaký „Churchill“ nebo „de Gaulle“, aby zavládla jednotná obranná a daňová politika a například trh práce se nezbaví socialistické regulace a byrokratické zátěže, nikam se nepohneme.

Programem ANO je řešit nedostupné bydlení, vysoké nájmy, nízké platy a důchody pro „české“ rodiny. „České“ dávám do uvozovek, protože už tvoří obyvatelstvo naší země z 10% přistěhovalci. A kdyby jich nebylo, nefungovalo by stavebnictví, úklidové služby, ani zdravotní a starobní péče.

Jistě se najde v programu ANO řada rozumných návrhů, ale současně snižovat daně a zvyšovat důchody prostě není možné. Současně zbrojit a snižovat daně také není možné. Ceny energií nelze řešit na národní úrovni.

Mimochodem: Produktivita práce narazila na strop a další růst mezd nezrychlí pokud:

- se neuvolní trh práce. nezaměstnanost je tak nízká, že je obtížné najít alespoň průměrně pracovité zaměstnance,

- nepřijde vlna nových podnikatelů a inovací v naší ekonomice. Toho nedosáhneme nějakými dotacemi, ale změnou podnikatelského prostředí: Aby se prostě vyplatilo jít do rizika podnikání více, než nastoupit do nějakého úřadu a odsedět si tam celou kariéru, z toho třetinu času na home office. Vyšší zisky a tím vyšší mzdy se získávají v potu tváře, úsilím, díky nápadům, riziku a obětavosti, nikoli nějakým zázrakem v parlamentu nebo ve vládě.

Autor: Richard Neugebauer | čtvrtek 6.3.2025 8:35 | karma článku: 24,29 | přečteno: 787x

Další články autora

Richard Neugebauer

Nenápadné bourání

„Proč platíme 20 miliard soukromým a církevním školám?“ ptal se včera Andrej Babiš: „Nerozumím tomu.“ Aneb další krok směrem od svobody.

7.9.2026 v 8:04 | Karma: 25,70 | Přečteno: 926x | Diskuse | Společnost

Richard Neugebauer

We don’t need no education

Objevily se krotké úvahy o tom, že by se zrušila devátá třída, a hned z nich zase sešlo. Škoda. Je to téma jak hrom. A proč troškařit?

4.8.2026 v 13:01 | Karma: 13,05 | Přečteno: 191x | Diskuse | Společnost

Richard Neugebauer

Mám se bát o svou garáž (?), aneb stále platný dekret č.5/1945!

Na sklonku života bylo pro mě největším vzrušením, jestli jsem neudělal nějakou formální chybu v přiznání k dani z příjmu fyzických osob. Teď se ale bojím i o ty skromné majetkové výdobytky, jichž jsem se poctivou prací domohl??

13.5.2026 v 15:24 | Karma: 13,99 | Přečteno: 366x | Diskuse | Společnost

Richard Neugebauer

„Důstojná mzda“ versus „přiměřený výkon“??

Agentura pro důstojnou mzdu nám sdělila, že důstojná mzda je 45.865,-Kč. Už nám ale neřekla, co zjistilo její utajené pracoviště, co za výkon za svou mzdu pracovníci ve skutečnosti odvádějí!?!?

23.4.2026 v 11:21 | Karma: 13,10 | Přečteno: 320x | Diskuse | Společnost

Richard Neugebauer

JMHZ

Je neuvěřitelné, jak je náš stát neefektivní a kolik peněz promrháme na jeho byrokracii. Skutečným problémem naší ekonomiky není ani inflace, ani vysoké ceny pohonných hmot, marže řetězců ani nesoběstačnost v produkci potravin ...

21.4.2026 v 8:03 | Karma: 11,28 | Přečteno: 183x | Diskuse | Ekonomika

Nejčtenější

Přes sto let staré turbíny stále pracují. Česko ukrývá unikátní průmyslové dědictví

Weisshuhnův kanál a elektrárna
10. září 2026  17:15

Voda, turbína a poctivé řemeslo. Zdánlivě jednoduchý princip dokáže fungovat neuvěřitelně dlouho....

Metro E: Návrh nové linky Pražany spíš nadzvedl. Proč a kudy má vést?

ilustrační snímek
7. září 2026  14:37

Vznikne v Praze pátá linka metra? Čtvrtá trasa D se teprve staví a pražští radní již plánují další...

Chytrá mapa ví, kde rostou! Dirigent Národního divadla našel hřiby jako z pohádky

Václav Zahradník se synem Vaškem. Jejich revírem jsou lesy kolem šumavského...
8. září 2026

Po dlouhém suchu se situace v českých lesích konečně mění. Aktuální mapa Českého...

Pátá trasa metra E dostala zelenou. Radní schválili studii okruhu za stovky miliard

Linka D propojí Písnici s náměstím Míru a odlehčí dopravě na jihu metropole.
7. září 2026  15:59

Pražští radní dali zelenou studii proveditelnosti pro pátou trasu metra E. Nová okružní linka má...

Trolejbusy, jaké Praha ještě neviděla: policejní, obojživelné i popelářské vozy

Koláž trolejbusů vytvořených AI
8. září 2026  6:02

Co kdyby po Praze jezdil trolejbus pro prezidenta, policejní hlídku nebo třeba popeláře? A co...

Klentnice na Břeclavsku začala s přestavbou Sirotčího hrádku na Pálavě

ilustrační snímek
14. září 2026  15:20,  aktualizováno  15:20

Klentnice na Břeclavsku zahájila první etapu přestavby zříceniny Sirotčího hrádku, která je...

Jan Hušbauer: Praha má miliardy, ale Pražané potřebují hlavně byty, školy a klid

Zahájení hlavní fáze kampaně hnutí ANO ke komunálním a senátním volbám. Jan...
14. září 2026

Praha má na účtech více než 200 miliard korun, přesto podle Jana Hušbauera Pražané jejich sílu v...

Praha

Praha
vydáno 14. září 2026  16:56

Ukázka havarovaného automobilu u Palladia Praha

West Ham a Baník chystají uctění památky zesnulého brankáře Mikloška

Pietní místo na ostravských Bazalech, kde mohou fanoušci a veřejnost uctít...
14. září 2026  16:52,  aktualizováno  16:52

V Ostravě i v Anglii vzpomínají na legendárního brankáře Luďka Mikloška, který ve čtyřiašedesáti...

7 zásad bezpečného poutání dětí v autosedačce, které musíte znát
7 zásad bezpečného poutání dětí v autosedačce, které musíte znát

Chcete mít jistotu, že je vaše děťátko v autě opravdu v bezpečí? I drobné chyby při poutání do autosedačky mohou mít vážné následky, často si je...

  • Počet článků 145
  • Celková karma 0
  • Průměrná čtenost 1089x
Původ: Středoevropsky smíšený, Orlické hory

Vzdělání: Ekonomie

Profese: Projektový manažer

Koníčky: Historie, psaní beletrie, cestování

 

Seznam rubrik

Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.
×

Rušivé reklamy na mobilu končí

Vyzkoušet