To snad raději žebřiňáky, než autobusy PID

    Vzpomínám, jak mi jednou jedna paní tady od nás, na cestě z Prahy z práce říkala, že večer jezdí raději z Hradčanské, autobusem ČSAD, i kdyby se tam měla doplazit. Už nějakou dobu chápu proč.

Nemíním komentovat ceny jízdného. Nicméně z Prahy Zličína nebo od stanice metra Hradčanská se dostanete k nám, kousek od Kladna, buď autobusy společnosti z Rakovníka, jakéhosi následovníka bývalého podniku ČSAD, s účastí města, nebo autobusy ČSAD Kladno, a nakonec "třístovkou" PID.

Společnost z Rakovníka je nejdále s obnovou vozového parku a na staré Karosy už pomalu nenarazíte. Nahrazují je pohodlnější nízkopodlažní autobusy jedné významné zahraniční firmy, která vyrábí i nákladní automobily. O něco hůře, snad ale ne o moc, je na tom s výměnou autobusů za nové, stejné provenience jako u společnosti z Rakovníka, ČSAD Kladno. Ty staré většinou jezdí mimo špičku. Co je ale nejhorší, je stav vozového parku společnosti PID. Sem snad dávají dosloužit veškeré staré, rozkodrcané Karosy, které pak putují samozřejmě rovnou do šrotu.

Nechtěla by tato společnost konečně pochopit, že jde také o zdraví a pohodlí cestujících? Jestli ne, tak za chvíli skončí žebřiňáků. A možná i to bude větší komfort!!!!!