Běženci jsou lidé, kteří prchají před válkou a hladem. Pokud se však vydají na cestu z první bezpečné země dál, pak už jsou to turisté, kteří překračováním hranic porušují zákony..
Ale hlavně je to ten největší současný nelegální byznys ze kterého se rychle stane ten legální.. Zatím jsou lidé k "turistice" motivováni sliby pašeráků, že za své peníze se dostanou do země zaslíbené, kde bude o ně postaráno a oni tam za odměnu budou šířit islám a měnit Evropu k obrazu svému..
Ale při tak rychlém proudu lidí dochází k vysoké penetraci do cílových zemí a tím i k naštvanosti místních lidí. U samých běženců tak dochází k různě velké deziluzi.. Někteří se budou chtít vrátit dobrovolně, některé bude nucen vracet stát. A to bude velká šance pro letecké společnosti a možná i pro ty, co provozují dráhy a autobusovou dopravu.. Dopravit takové množství lidí někam zpátky, to bude byznys na hodně roků, zvláště, když proud migrantů stále zesiluje.. Tahle deportace bude státy stát ne miliony, ale miliardy eur.. A tak tenhle turistický byznys bude mít jak ilegální a legální zisky. A ty legální mnohonásobně převáží právě ty, které běženci teď platí za nebezpečnou cestu lodí pod ochranným dohledem lodí NATO.
Deportace letadly je nejúčinnější, ale také nejdražší. Letecké společnosti budou mít žně. V návaznosti na to letecký průmysl, protože tento koloběh "turistů" se už jen tak nezastaví, bude zvyšovat výrobu letadel.. A všechno to zaplatí občané dotyčných států a to přes to, že už si platí armádu a policii ze svých daní. I oni najednou procitají a zjišťují, že silové složky jejich společnosti jsou vlastně bezbranné, že je nejsou schopny ochránit. Lidé se začnou ptát k čemu jim je vlastně armáda, k čemu jsou ty všechny supermoderní zbraně, když jejich země obsazují mladí muži jen za pomoci mobilů.?
A jak je ve hře mnoho peněz je potřeba se ptát, zda někdo nevyvolal tento "běženecký byznys" úmyslně. A rozhodně tím nemyslím převaděče..
