Povinné ručení podle trestných bodů?

V hlavě ministra Langera se vylíhl asi nejpitomější nápad, který doposud vymyslel. Podle tohoto nápadu by měli řidiči platit povinné ručení ve výši, kterou ovlivní trestné body.

Zdroj: aTeo

Výše povinného ručení, přesněji výše pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla by se měla odvíjet podle toho, jací jsme my, řidiči, hříšníci. Pojišťovny by měly získat přístup do databáze s trestnými body, kterými jsme trestáni za různé prohřešky při provozu na pozemních komunikacích.

Ministr Langer si od toho slibuje větší disciplinovanost a míň porušování dopravních předpisů ze strany řidičů. Koneckonců jde jim o peníze, tak to musí fungovat. Cožpak o to, jako zbraň na piráty silnic to je dobrý nápad. Jenže každé pro má své proti.

Pominu, že se tak pojišťovny dostanou k osobním informacím jednotlivých řidičů, což je samo o sobě hodně sporné. Jenže pak budete za jeden prohřešek trestání víckrát než jednou a to už zavání kolizí s naším právním řádem.

Doposud se pojišťovny řídily tím, zda řidič boural či neboural. Přesto, že mnoho řidičů nebouralo (a když, tak ne vlastní vinou), tak se jim i přes zvýhodněný bonus pojištění stále zvedalo. Pak přišly pojišťovny s nápadem, že výše povinného ručení se bude odvíjet od místa vašeho bydliště.

Pochopitelně nejvíce se bourá v Praze. Vždyť na skoro kruhu o poloměru dvaceti kilometrů žije plná desetina obyvatelstva celé republiky. Obyvatelé Prahy se tak stali znevýhodněnou skupinou, ač mnozí rovněž nebourali.

Dalším kritériem byl doposud objem válců. Za silnější vůz se znovu platilo víc bez ohledu na to, jak často tato skupna řidičů havaruje. Teď by měl být dalším kritériem počet trestných bodů. Policisté tak získají moc nepřímo vám stanovit vyšší povinné ručení a především získají prostor pro korupci.

Smutné na tom ale je, že trestné body můžete získat velice snadno. Obzvlášť v přeplněné Praze. Ráno zaspíte a vyjedete pozdě. Zapomenete si rozsvítit (1 bod) a obytnou zónou projedete rychleji než předepsanou dvacítkou (1 bod + 3 body v případě čtyřiceti kilometrové rychlosti).

Špatně zaparkujete (1 bod) a při cestě z práce máte za jízdy neodkladný telefon - handsfree jako na potvoru zůstalo doma, co máte nakoupit (3 body). Jeden den vás tak může klidně přijít na devět trestných bodů, aniž byste se dopustili nějakého opravdu závažného přestupku.

Problém s parkováním je prakticky po celé Praze. Ruku na srdce, kdo z řidičů občas nezaparkuje špatně? Povinné ručení je zkratkou pro pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla. Proč má být ale pojištění větší, pokud žádnou škodu nikomu nezpůsobíme? Za špatné parkování?

Pane ministře, tohle je opravdu hodně hloupý nápad. Dopustím-li se dopravního přestupku, náleží mi za to bloková pokuta. Proč mám být ale za jeden dopravní přestupek potrestán víckrát? Při znalosti, jak naše pojišťovny fungují je jasné, že by možnost zvýšit pojištění na základě trestných bodů jen uvítaly.

A zcela jasně by dotyčný řidič přišel i o nastřádaný bonus za beznehodovost. Jedno hloupé zaparkování by tak mohlo stát i několikaletý trest v podobě ztráty bonusu. Ne vše se člověku podaří, ale v tomto případě zplodil ministr Langer prvotřídní volovinu.

Mé články přebírají servery www.eportal.cz a www.soscr.cz