Hlavně trh

V dnešní době si vydobyl místo na slunci  hlavně trh.  To znamená, že železnice, kde se zboží musí několikrát přepřahovat a překládat a z výchozí stanice na nádraží nebo z nádraží na cílovou stanici stejně dovézt kamióny, je proti přímé kamiónové dopravě silně znevýhodněna.

Předčasné

Říkáte, že obrovský význam? Podle mě to říkáte předčasně, protože se to ještě nedá dokázat (ani vyvrátit). Počkejte s tím až budou k dispozici čísla. Objem přepravy, o kolik byla levnější, jak se to projevilo na cenách čínských výrobků atd. Zatím jde jen o dohady nutně zatížené představami a přáními.

Re: Předčasné

modrý soudruhu, tady jde o to, že vlak jede z Pekingu do Hamburku cca 10 dní a loď tři měsíce.

No, zase vládě modrých, neschopných korupčníků

musíme uznat, že začala jako první mluvit o nutnosti vybudování VRT na území ČR.

Dvě věci

Obávám se, že mícháte dvě věci dohromady. Princip spojit velká evropská letiště a města vysokorychlostními tratěmi, a nahradit tak krátké a střední lety vlaky TGV, ICE, AVE apod. je již starý. Vypadá velmi lákavě a i mně osobně by se velmi líbil. Ovšem ty tratě musí nekdo postavit. Ten někdo je na 99% stát, protože stavba takových tratích je natolik ekonomicky náročná, že z výnosů spedice to rozhodně nezaplatíte. To je jako by si měly kamionové společnosti zaplatit stavbu dálnice. ne nějaké usmolené párkorunové mýtné, ale tu miliardu na kilometr, kterou platíme z daní.

Jakmile náš stát nalije místo do dálnic ty desítky miliard do komerčně využitelného systému VRT (tj. vhodný i pro nákladní dopravu), tak najednou zjistí, že je na silnicích polovina kamionů i autobusů, a že je ve vzduchu polovina letadel...

Re: Dvě věci

jo, nedoplnil jsem tu druhou věc - přeprava Hamburg-Peking nemá s VRT nic společného, jde spíš o to dostat kontejnerové vozy bezpečně přes Rusko a pak je ještě nákladně přeložit na vozy evropského rozchodu...

Autorovi

Prosím Vás, dodělejte ten překlad, takto to vypadá, že nejde o Váš blog plný Vašich skvělých nápadů, ale o překlady cizích myšlenek.

nemám nic proti železnici

ale to by jste soudruzi museli konečně něco udělat s Českými drahami, nejlépe zrušit a povolit konkurenci

to si vážně myslíte, že někdo dobrovolně pošle zboží po naší železnici aby se mu půlka věcí stratila a druhá přišla o měsíc později??

Firma Viola?

Jen jestli to není firma Veolia - v ČR např. vodárenství a autobusová doprava