Průplavní kanál D -O - L

Mě by se ta tři moře líbila, prachy za ten frmol po kanále taky, ale jinak? Ví kdo, jak by dopadla krajina, spodní vody, jaký by byl dopad pro ty lidi v okolí. To musí být ohromný zásah do přírody, nejsem si jistý, jestli by se důsledky vyplatily. Mám za to, že ne. Při vší skromnosti to je věc pro doopravdické machry a náš názor je jenom takovou hrou na diskuzi, která je marností tohoto světa.

Re: Průplavní kanál D -O - L

Ono už je na to pozdě.  Dokončením soustavy kanálů Rýn- Mohan - Dunaj a jejich propojením s kanály existujícími déle než půl století je spojení Labe s Dunajem zajištěno. Takže by tu asi moc velký frmol nebyl.

A že by o lodní dopravu projevily zájem tuzemští dopravci?  Sotva uvěřitelné.

Já jsem tvrdě proti kanálu

Kanál DOL je neuskutečnitelná fantasmagorie. Už jenom kde by bral vodu? Moravské řeky potřebný průtok rozhodně nemají. A pochybuji, že by možný objem lodní dopravy na něm byl nějak ekonomicky přínosný. Takže by si akorát lobby kamarádíčků namastila kapsu na neprůhledném zadávání zakázek a na tahání peněz z poloprázdných kapes státu.

Kanál není jen šílený, ale hlavně nepotřebný

a zabývala se jím každá vláda od roku 1945. Buď ale nebyly prostředky, nebo vyhrála silniční lobby, dnes jsou proti hlavně ekologové. A dodávám, při stavech vody v Čechách by byl využitelný pouze při povodních.

Re: Kanál není jen šílený, ale hlavně nepotřebný

Stavet ho chtel uz Hitler a ti pred nim taky. Nepovedlo se to kvuli valkam a dalsim katastrofam.

Rozbor jestli kanal je nebo neni vhodny by ale meli delat odbornici, nikoliv politici kteri mysli akorat na svoje koryto.

kecy kecy

Za prvni republiky byl vypracovan navrh i s temi vasimi ekonomickoekologickymi dopady a nebyt 2sv.v. tak by ten kanal pravdepodobne uz stal, jelikoz je k prirode daleko vice setrnejsi nez presunovani nakladu z pristavu po Evrope kamiony. Hlavne by pres nas prochazela trasa Balt-Cerne more.

Za prvni republiky mel byt vybudovan i kanal vychod - zapad, pro zlevneni a zjednoduseni dopravy z a na PKR a vubec na vyuzi vodnich zdroju CSR.

Jestli nejste schpen v globalu posoudit vsechny aspekty, tak jste na spravnem miste a funkci. Mate pro to nejlepsi predpoklady!!

P.s. pracoval jste nekdy nebo jen volne presel ze skoly do politiky? Dost to o Vas vypovida

to je porvé, co s autorem můžu souhlasit

je to ekonomický nesmyl.

Re: to je porvé, co s autorem můžu souhlasit

přesně tak

Já bych byl

taky pro.Myslím,že by o to zájem určitě byl.A veliký.

Kdyby se konalo referendum,

zda se má takový kanál vybudovat, neváhal bych a hlasoval bych ANO.

A kdyby se konala národní sbírka na shromáždění prostředků na takový kanál, přispěl bych. Ihned a třeba i ve výši 1 % mého ročního příjmu.

Byla by to totiž moc dobrá a moc učitečná věc, takovýhle kanál spolující přes naše území 3 moře.