Tak, a máte to spočítané
Omlouvají vraždy okupantů nejčastěji tím, že to byly převážně oběti dopravních nehod, a že jich nebylo zas až tak moc. A není bez zajímavosti, že nositeli těchto rádoby objektivních názorů jsou současně a převážně zastánci Moskvy, Putina a omlouvači jiných ruských válečných dobrodružství od Gruzie, přes Krym až po východní Ukrajinu.
Český národ je v historickém porovnání jedním z nejtolerantnějších na kontinentu. Ale čeho je moc, toho je příliš a zvlášť takováto střelba zezadu z vlastních řad (jak typicky ruské, že?) Tak jsem vám to, moji milí molodci z českých luhů a hájů spočítal. Vycházel jsem z více zdrojů a dva z nich použil pro tento blog. Podle Milana Bárty z Ústavu pro studium totalitních režimů byl celkový počet obětí přímého vpádu rudých smeček (tedy do konce roku 1968) 108, což je starší údaj. Dnes se udává číslo 137 a celkový počet obětí až do vypráskání vlezlého agresora za východní čáru 425. Bárta udává příčiny úmrtí tyto:
Střelba - 44
Oběti nehod (asi dopravní) - 55
Oběti požárů - 3
Střepiny z tanku (který explodoval) - 4
Jiná a neznámá - 2
Tedy už tady vidíme, že dopravní nehody versus jiné příčiny jsou zhruba plichta. Zvlášť zarážející je potom vysoký počet sprostě zastřelených.
http://old.ustrcr.cz/data/pdf/publikace/sborniky/prazske-jaro/barta-milan.pdf
Jiný zdroj téhož ústavu má příčiny úmrtí rozepsány i u jednotlivých obětí. Počet udává 137 a k tomu 500 těžce zraněných. Bohužel jsem si všiml, že v příloze PDF Pražské oběti se opakují i některá jména započítána v příloze o krajích (zřejmě podle místa bydliště), tedy toto jsem vynechal a počítal jen oběti podle krajů s tímto výsledkem:
Střelba - 31
Dopravní nehody - 29
Střepiny a padající zdivo - 6
Oběti požárů způsobené agresorem - 7
Demonstrativní sebevražda majora ČSLA skokem pod pásy tanku - 1
Z toho šest dětí do 15 let a šest do 18 let.
Tedy i tady ty oběti dopravních nehod pokulhávají. A co víc, dopravní nehody, tak jak je vnímáme dnes, to rozhodně nebyly. Jednalo se povětšinou o arogantní najetí obrněnce někam kam neměl, bez ohledu na oběti, nebo v noci stojící neosvětlená kolona mongolských válečných vozidel. Zaznamenal jsem taky dvě úmrtí trafikantek, když jejich boudu bezohledně rozšmelcoval ruský tank. To věru není typická dopravní nehoda.
Jedna smutná perlička:
Soukup Bohumír
Petr Burian
Země opaků
Vše, za co bojovali, trpěli a umírali naši předkové, se nám splnilo. Máme blahobyt, rovnoprávnost a bezpečí. Mnozí lidé zadušení tak snadným životem, absencí nepřítele a překážek, se však rozhodli to zničit a vydat se cestou zpět.
Petr Burian
Zlepšení situace Romů
Pan Zdechovský napsal blog, v němž popisuje cestu ke zlepšení životních podmínek Romů, kteří se sami chtějí přičinit. A jako spousta podobných projektů i tento má stejnou charakteristiku: je přehršlí slov o tom proč, ale ne jak.
Petr Burian
Neberte nám černou, nepatří vám
Barvy a jejich názvy jsou společným vlastnictvím lidstva. Můžeme je sdílet, ovšem nikdo nemá právo si nárokovat výhradní rozhodování o používání té či oné barvy. Nikdo na ni nemá copyright. Ale přesně tohle se dnes děje. Bohužel.
Petr Burian
Babiš přiznal, že všechno dělá správně
Na Idnes dostal pan premiér prostor ke svému vyjádření. Jeho komentář s názvem Proč se dnes můžeme zadlužit, je prakticky souhrn toho, jak to všechny vlády před ním dělaly blbě a jak on to dělá všechno dobře.
Petr Burian
Příběh o rasismu
Kdybych byl Rom, mohl bych vám tady vystřihnout svůj příběh o rasismu na pokračovaní jako z partesu. A kdybych byl ještě k tomu matka samoživitelka, protkal bych ho takovou nebetyčnou diskriminací, že by jedno oko nezůstalo suché.
| Další články autora |
Neposlušné ryby a komické úlovky: tyto rybářské fotografie vás pobaví
Rybařina není jen o perfektních úlovcích a klidu u vody. Často dochází i na vtipné momenty, když se...
V metru bude kontrola mobilů. Policie prověří jak funkčnost, tak i jejich obsah
Ještě než cestující projdou turnikety v metru, může policie kontrolovat, zda je jejich mobil...
Proč jsou ve výtazích naleštěná zrcadla? 3. důvod vás možná překvapí
Zrcadla ve výtazích nejsou jen designovým prvkem. Pomáhají cestujícím cítit se bezpečně, zkracují...
Snowboarding na ZOH 2026: Známe program! Kdy jedou Adamczyková a Ledecká?
Očekávání jsou vysoká! Eva Adamczyková a hlavně Ester Ledecká patří na ZOH 2026 k velkým favoritkám...
Kolik stojí olympijská kolekce pro ZOH 2026? Nejlevnější kousek vyjde už na stovku
Pletené svetry, zimní bundy, mikiny, rukavice, batohy, ale i přehršel doplňků. Nabídka kolekce...
Stoka opět u soudu. Projednává se poslední část korupční kauzy
Krajský soud v Brně projednává poslední části korupční kauzy Stoka, v níž jde o ovlivňování zakázek...
Krajský podnikatel roku vyrábí kabely a elektroniku pro Boeing či Airbus
Titul EY Podnikatel roku 2025 Zlínského kraje ve středu převzal v sále zlínské radnice Jakub...
Ať se maminky cítí jako doma. V Děčíně otevřeli porodnici za půl miliardy
Nemocnice Děčín, která spadá pod Krajskou zdravotní (KZ), otevřela nový pavilon „Matka a dítě“. Má...

SPECIALISTA LOGISTIKY - JUNIOR (40-50.000 Kč)
Advantage Consulting, s.r.o.
Jihomoravský kraj
nabízený plat:
40 000 - 50 000 Kč
- Počet článků 294
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1798x



















