Vítejte na palubě. Letíme do... do...
Z reproduktorů nad hlavami cestujících se ozvalo pár zaškrundání, pak ticho a posléze opět bodrý pilotův hlas. „Právě letíme, ehm, nad Anglií, a kdybyste se podívali z okýnka, uvidíte ve tmě pod sebou světla měst, městeček i vesnic, malebně rozložených po malebné anglické krajině. Jejich jména... jejich jména nepotřebujete znát, vždyť kdo si to má pamatovat. Hlavní věc je, že za pár minut přeletíme přes Kanál a pak už nám zbývá jen pár hodin, než se ocitneme v cíli naší cesty, kterým je... kterým je..."
Další zaškrundání a třicet vteřin ticha. Vrchní letuška se zmocnila palubního mikrofonu a mnoha slovy nám oznámila, že si zanedlouho budeme moci koupit alkoholické i nealkoholické nápoje, kávu a sendviče. Pak nesměle zaklepala na opancéřované dveře cockpitu. Nestalo se nic. Zaklepala hlasitěji. Nestalo se nic. Zabušila na dveře a odpovědí jí byl bodrý hlas pilota.
„Kdybyste věděli, pánové a dámy, kde jsem už dneska všude byl. Krátká pracovní doba pro piloty? Bezpečnost? Dovolte, abych se zasmál. Dnes už jsem letěl z Londýna do Varšavy, z Varšavy do Londýna, z Londýna do Paříže, z Paříže do Londýna. No... ale to vás nemusí zajímat, vy jste jen cestující, co je vám po tom, že se mi klíží oči, že? Důležité je, že jsme zas na cestě a tentokrát letíme rovnou čarou do..."
Cestující, tedy ti, kteří rozuměli pilotově mumlavé angličtině, se po sobě podívali. Pak pohlédli směrem k letuškám, ale ty se krčily v mikrokuchyňce vpředu a dávaly si pozor, aby je nikdo neviděl. Přestože nebyla turbulence, signalizace nad hlavami nás nabádala, ať nerozepínáme bezpečnostní pás, a tak jsme zůstali sedět jako pecky..
Pilot pokračoval: „Tak... a vypadá to, milí cestující, že už jsme v Evropě... chci říct, už nejsme v Anglii. Jsme někde nad pobřežím, kde, to si nejsem až tak jistý, zavírají se mi oči a nevidím na radar. Počkejte, zapnu autopilot, budete v bezpečných rukou! Tak! Užívejte si té cesty, dámy a pánové, včas vám oznámím, než přistaneme v... v..."
Zaškrundání.
Potom už pilot nepromluvil. Cestující se strkali o místo u okýnek a podle světel měst a městeček se pokoušeli odhadnout, kam asi letí. Nakonec letadlo něžně dosedlo na letištní plochu. Cestující si oddechli a vzápětí si oddechli znovu, když se vrchní letuška zmocnila palubního mikrofonu a řekla: „Vážení cestující! Děkujeme vám, že jste si zvolili CheapskateAir. Vítejte v...v..." (dvě vteřiny ticha), „Praze."
(Přísahám, že tohle jsem skutečně zažila při svém předvčerejším letu. Změnila jsem jen jméno aerolinek.)
Iva Pekárková
Jak se K. stal mocným čarodějem
Bylo kouzelné slunečné ráno. K. se rozhodl, že zas jednou pojede do práce na kole. A protože tohle bylo poprvé, co po zimě vytáhl bicykl, dal si na cestu do severního Londýna dvě a půl hodiny. Nechtěl dorazit pozdě.
Iva Pekárková
Véééliká láska a na noze páska. Pravdivý příběh.
Co je v tomhle příběhu páska? Téhle pásce na kotníku se anglicky říká „tag“, česky náramek a je to zařízení, které vám přimontují na nohu, když něco provedete, aby mohli
Iva Pekárková
O mezinárodní nezbytnosti profesionálních žen
Byl to malér. Jeremy, řidič soupravy londýnské nadzemní dráhy, najel s vlakem na odstavnou kolej, kde měl zůstat až do rána, a nevšiml si, že ve vagónu pořád sedí – nebo teda napůl leží – zapomenutý pasažér.
Iva Pekárková
Partyzánská Zahrádka ve Východním Penge
Zrovna zasvítilo sluníčko, a tak jsem si čekání na autobus krátila focením rozkvetlých sněženek, šafránů a narcisů, které jako zázrakem vyrašily na kousku země hned u zastávky. V tom okamžiku se ke mně přitočil chlapík
Iva Pekárková
Obejměte fobika (O strachu)
Byli dva. A zřejmě přišli nezávisle na sobě, i když teď seděli vedle sebe – vzadu, v té části kavárny, kam se mohli uchýlit lidé, které „beseda s autorem“ (mnou) nijak zvlášť nezajímala, a popíjet si tam skvělé kafe, aniž bych je
| Další články autora |
Metro E: Návrh nové linky Pražany spíš nadzvedl. Proč a kudy má vést?
Vznikne v Praze pátá linka metra? Čtvrtá trasa D se teprve staví a pražští radní již plánují další...
Přes sto let staré turbíny stále pracují. Česko ukrývá unikátní průmyslové dědictví
Voda, turbína a poctivé řemeslo. Zdánlivě jednoduchý princip dokáže fungovat neuvěřitelně dlouho....
Chytrá mapa ví, kde rostou! Dirigent Národního divadla našel hřiby jako z pohádky
Po dlouhém suchu se situace v českých lesích konečně mění. Aktuální mapa Českého...
Pátá trasa metra E dostala zelenou. Radní schválili studii okruhu za stovky miliard
Pražští radní dali zelenou studii proveditelnosti pro pátou trasu metra E. Nová okružní linka má...
Trolejbusy, jaké Praha ještě neviděla: policejní, obojživelné i popelářské vozy
Co kdyby po Praze jezdil trolejbus pro prezidenta, policejní hlídku nebo třeba popeláře? A co...
Americká skupina Snarky Puppy v Brně zahájí podzimní část JazzFestu
Americká skupina Snarky Puppy dnes v Sono Centru zahájí podzimní část 25. ročníku brněnského...
Foto z letosniho Vinohradskeho vinobrani na Praze 3 z namesti Jiriho z Podebrad.
- Počet článků 313
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 7527x



















