Úvahy za jízdy aneb znáte hru na kuře?

Dívám se na policejní statistky za víkend, 6 mrtvých a 15 těžce zraněných, 298 nehod, které byly nahlášeny policií. Kdo vyhrál hru na kuře?

Kdo bude kure?Clipart Microsof

Včera jsem jel za tmy na motorce z kopce do města, z úzké zatáčky vyráží první kamión, druhý, třetí, všechny v mém pruhu minimálně půl metru přes plnou čáru. Oslněn nejsem, uhýbám jim, když tu vidím na kraji silnice ve tmě stojící kočárek bez korby s dítětem a asi jeho otcem. Místa bylo asi 2 metry, tam se s motorkou pohodně vejdu. Pomíjím to, že jezdit s kočárkem za tmy v místech, kde za krajní čarou je již tráva a příkop, není asi dobré. Tak si říkám, jak by to dopadlo, kdybych jel autem a ty náklaďáky by jely stejně v mém pruhu. To bych se tam již určitě nevešel a v katastrofickém případě bych kočárek srazil, ten neuskočí. Náklaďáky by jely klidně dál, ani by o tom nemusely vědět. Jet někam, kam nevidím, i když mě tam vytlačí protijedoucí auto, je můj problém. Může tam být neosvětlený kočárek. Že by tam byla policie, která by kamiónům vysvětlila, že se tak nejezdí, na to zapomeňte. A vymyslet další značku, která upozorňuje, že opravdu není dobré vyjíždět do protisměru?
Naši řidiči obecně mají problém se udržet v jízdním pruhu, nevím, nízká inteligence, nemoc, drogy, alkohol, pomíjím úplně, že někteří nevědí, že i v jízdním pruhu se jezdí vpravo. Takže jedete a máte pocit, že vás protijedoucí auta vyzývají na hru na kuře. Pokud to neznáte, tak proti sobě jedou dvě auta, levá kola na střední čáře a kdo dřív uhne, je kuře.

Tak jsem přemýšlel dál o minulé neděli.

Nedělní odpoledne na dálnici, provoz celkem malý, taková česká idylka, někteří budoucí mrtví jsou ještě živí. Po pár kilometrech skoro nikdo, dávám 130 na tempomat. Občas mě někdo předjíždí, policie samozřejmě nikde. Za chvíli dojíždím nějakého řidiče ve středním pruhu, asi je mu tříproudá dálnice úzká. Předjíždět ho opatrně v mém pravém pruhu je nesprávné a riziko, co když ho najednou napadne, že by se měl zařadit také do pravého pruhu. Takového řidiče nazývám vygumovanec, ten nepochopí, že jede špatně, tak ho předjíždím přes všechny pruhy doleva a zpět doprava. Ani to mu nic neříká a stále si drží ten svůj střední pruh. Co s ním, bliknout, zatroubit? Policie nikde, byla neděle, možná ještě hledala účastníky nelegálního závodu.

Odbočuji na E55, za mnou nalepená blondýna v černých brýlích, podle dveří z nějaké státní správy úklidu či co. Dálková světla naplno, jí to nevadí, má černé brýle, předjet v druhém pruhu se jí nechce. Když za vámi jede pátý kilometr, tak začnete přemýšlet, jak jí říci, že existuje přepínač, co zhasne tu modrou kontrolku na panelu. Jak vysvětlit řidičovi za vámi, že má na autě i tlumená světla? Rozsvícením zadních mlhovek? Za slunce? Jedině mě napadlo snížit rychlost a nechat se předjet, ať si oslňuje někoho jiného, ale jí se za mnou asi líbilo a nechtěl jsem dělat kolonu. Tak jsem pootočil zrcátko a jel, u Benešova odbočila a byl od ní pokoj. Policie opět nikde.

Sleduji protijedoucí auta a málem každému 10 autu světla špatně svítí, šilhají, oslňují. Zákon praví, že řidič nesmí oslňovat, takže nechápu, proč jsou povoleny halogenky či xenonky, když taková auta často oslňují. Podle mě silniční zákon praví, že světla nesmí oslňovat, takže nějaká STP nemůže být nadřazena zákonu. Někde jsem četl, že oslňují neznačková světla. Nevím.
Hodně autům nesvítí některé přední světlo vůbec, i to naši řidiči dokážou. Ve dne prkotina, v noci již problém, nevíte, co proti vám jede.  Podle mých zkušeností, když vozidlo řádně udržujete, tak u značkových aut (s výjimkou škodovek a Peugeotů, never more) žárovky neodchází. Proč by odcházely, dělají se takové, aby po dobu životnosti nepraskly, a když končí životnost, tak se mají vyměnit. U počítačových projektorů vám to dokonce oznamuje, kolik ještě žárovky do výměny vydrží. Co potřebuje policie za techniku, aby poznala, že autu nesvítí přední světlo či dokonce, že oslňuje? Kdysi existovaly k foťákům třeba luxmetry…

V jednom blogu psal známý bloger Hedvicek něco ve smyslu, že v minulosti Češi přišli do střední Evropy přes Asii a Rusko, tak co se prý divíme chování Čechů. Tak k tomu můžu dodat, že některé rody se ani za velké množství generací stále nezcivilizovaly a zůstávají na úrovni nepřizpůsobivé ruské mentality, „nás mnogo“. Když pořád někoho někam posíláme, co kdyby se ti nepřizpůsobiví řidiči vrátili tam, odkud patrně přišli, tedy do Asie? Co je geneticky vyšetřit?

http://aplikace.policie.cz/statistiky-dopravnich-nehod/ http://www.libinst.cz/clanky.php?id=620 – hra na kuře doplněná ekonomií
http://hedvicek.blog.cz/0907/hedvickova-hypoteza-o-nizke-mezi