Biosvinstvo - tiskové vyjádření auta

Podle diskuze z předchozího blogu, "Biosvinstvo leze do našich aut" http://pavelpokorny.blog.idnes.cz/c/26086/Biosvinstvo-leze-do-nasich-aut.html je závěr jednoznačný, biosvinstvo autům škodí. Jen jsou spory, zda natolik, že má význam se tím zabývat (líbí se vám věta: "Škodím ti, ale jen tak trošku, že to ani nevidíš."). A hlavně, byl jsem požádán autem, kvůli kterému jsem ten minulý blog psal, o publikování jeho vyjádření k biosvinstvu a dalším jeho problémům.  

Zasolené auto po projetí táborské dálnice

Tiskové vyjádření auta 

Takže na začátek o mě, jsem ford a měl bych jezdit na obyčejnou naftu a  tou bych začal.

Když vás někdo nutí jíst něco, co vám nechutná, protestujete (třeba dietní či zdravé jídlo v nemocnici). Kdyby vám někdo cpal bůček místo libového masa, tak by se vám to spíše nelíbilo. A jak by se vám líbilo, kdyby vám do každého jídla začali přidávat něco, co se vám nelíbí a dokonce poškozuje vaše zdraví?
Vy to máte jednoduché, sníte, co vás napadne a když vám to nedělá dobře, zajdete k lékaři, či se necháte odvést sanitkou, zaplatíte 30 Kč, dostanete něco na žaludek a jíte dál, co vás napadne. My auta, když máme obdobné problémy, myslíte, že nás také zadarmo odvezou a že jim bude v servisu stačit 30 Kč?
Tam, co mě vyrobili, mě nastavili na normální naftu a dali mě možnost se přizpůsobit i jiné naftě, ale jsou hranice, kde již dobře nepojedu a to biosvinstvo k tomu patří. Také mě chvíli trvá, než se na jinou naftu nastavím, takže chvíli jedu prostě trochu blbě. Pak dojedu nádrž, přijedu třeba ke stejné čerpací stanici a může být to  biosvinstvo namíchané opět jinak. Takže kouřím, kašlu no a smrdím.

Ale mám i jiné problémy. Pokud se vám moje fotka zdála divná, tak tak můžete vypadat po projetí tzv. táborské dálnice ošetřenou místními silničáři (asi jsou placeni od tuny). Ještě dnes mám sůl někde na spodku a víte, co vše se mnou ta sůl udělá a zkuste si mě umýt za mrazu? Co jsou tam na správě silnic za lidi, ať si zkusí nasypat sůl do očí a pusy, ať uvidí, jaké to je. Já jim na tu jejich sůl kašlu, mám v autě spoustu zařízení, jako ABS, ESP a i kdybych je neměl, tak těch pár kilometrů jedu pomalu a pomalu umím jet i na ledě.

Oni silničáři jsou stejně nějak divní. V Německu, kde mě vyrobili, jsem jel po normální silnici, tady kličkuji mezi jámami. Také mi není jasné, proč jsou také v zimě na silnici kameny i přes 3 cm, proč nesypou něčím drobnějším, víte, jak to při najetí na takový kámen bolí (asi jsou opět placeni od tuny)? A když někdo kolem vás rychle projede, tak v lepším případě vám takové kameny jen poklepou na karosérii, v horším případě pak ťuknou do předního skla, a víte, co stojí výměna vyhřívaného předního skla?
A také silničáři-úderníci, co kolem vás projedou při posypu závodním tempem a kameny od nich lítají na všechny strany, tak třeba jezdí kolem mého parkoviště. A ty kameny lítají opravdu dost daleko, naštěstí jen při zemi.

A ještě koulaři, tedy ti, co si vozí na zadku kouli, ty zbožňuji. Jeden takový do mě nacouval a naštěstí mi prasknul jen držák značky. Samozřejmě zbaběle ujel.

Ale skončím optimisticky. Líbila se vám moje poznávací značka? To se vždy nechám umej, vyluxovat, naleštit, nakrmit, nasadím značku a vyrazím balit fordky.