Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
I64v61a73n 11J15i62r11e62š
Velmi dobrý, kvalitní rozbor. Cítím a vidím to stejně.
Z89d35e84n74ě57k 98Z75a54v95a21d24i82l
Je to jen a pouze věc Motoristů.
Ti, kteří je ani volit nechtěli - to znamená přívrženci současné vládní koalice, by se měli zajímat spíš o to, jak to udělat, aby nezvítězila současná vládní opozice a nikoliv aby rozdávali hraběcí rady svým konkurentům.
Hezký den !
M12i72c98h75a82l 98K33a58n14d81a
Autor místy lže. Třeba Green Deal neschvalovala Fialova vláda po covidu, ale Babišova vláda před covidem. Schváleno bylo konkrétně 15.1.2020.
A s těmi 2,5 procenty Motoristů určitě něco dělat jde. Lze je například snížit na 1,5%.
J56a35n 70H39r40u48š29k34a
Ideálně by mohli mít 4.99...stejne jako komousi...
J17i28ř15í 68J45u61r49č75á71k
"... kdo chce oslovit lidi, musí vědět, co říká a proč. A hlavně to musí říkat pořád stejně." To ovšem platí jen do voleb. Potom už stačí jen poslouchat Brusel a sloužit nadnárodní kartelům a ideologii, kterou protlačuje západní mainstream. Ekoterorismus, LGBT, refugeswelcome atd. atp. Roh hojnosti z Brusele a od těch, kdo drží v hrsti +- světového bohatství se vám otevře a koupíte si média, soudy, průzkumy, kultůůůru, socsítě a všem je hned naprosto jasné, která strana je ta správná a kdože to na ní stojí.
J55i65ř11í 42J40u40r26č62á87k
Jinak ale 👍👍👍 a karma. Jen jste vynechal ty cílené hnojomety, kdy se systematicky zaplní prostor komárem a bitcoinový nebo DOZImetrovy velbloud si v ústraní, ve stínu, spokojeně přežvykuje.
V74l35a32d62i76m13í86r 17T77. 58G14o27t68t37w35a71l13d
Dobrý rozbor, Pavle.
M95i77c43h37a46l 35H17y37k77l
Jednoduší to. Tak jak Motoristy Turek vytáhl do eutoparlamentu, tak jim prohrál sněmovnu.
I92v13a49n 25C93h53v76á51l72n92y
Velmi dobře shrnuto a také závěr má hlavu a patu. Proto dávám karmu
.
Jediné, co mi v blogu chybělo, byla zcela jednoznačně největší kauza, kdy jel Turek po české dálnici 200 km/hod. Jeho trapné lhaní, že to bylo na německé dálnici, a následné usvědčení ze lži bych si dovolil tvrdit, že mělo na propad preferencí možná nejzásadnější vliv (nehledě na kauzu ‚Hranatá speed challenge‘ či zjištění nezaplacené dálniční známky).
Kromě toho je dost problematické i jeho působení v EU - viz kauza s hymnou EU, kdy lhal že při ní nestál, nebo hlasování u protiruských sankcí.
Ti, kteří ho volili jako alternativu k dnešnímu politickému mainstreamu, museli po všech těch prokázaných lžích pochopit, že nejde o žádného spasitele, ale jen o "rozmazleného fracka", kterému sedli na lep...
K12a53r50e11l 80K37a82m90e70n53í85k
Zapomeňte na kampeličku, dozimetr a bitcoiny. Je tady kauza století, Filip Turek jel bez dálniční známky.
Kromě toho, nelhal o jízdě po německé dálnici, nepřiznat se neznamená lhát.
H37o75n69z36a 44H48r28u60š38k98a
Prostě další vylhaná rychlokvaška z IVK s cílem posbírat hlasy pologramotných voličů na základě prázdných hesel a slibů...
Myslel to VK dobře, ale dopadlo to jako vždy...když si postavíš mančaft z klaunů tak budeš mít ve výsledku cirkus...
M24i35c98h20a83l 67S61v64o60b50o26d63a
Dokonale popsáno. Je to na nich.
- Počet článků 117
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 1478x
A také z nich, když bude nejhůř.
Pomáhám firmám, lídrům i veřejným institucím budovat značku, která vzbuzuje důvěru. Navrhnu vám komunikační strategii, postarám se o mediální výstupy i o to, aby váš LinkedIn konečně fungoval.
Nejsem agentura, ale partner, který s vámi jedná na rovinu. Veřejnou komunikaci řeším s přesahem, protože znám svět médií zevnitř. A rozumím i tomu, co se odehrává v zákulisí.
Jsem také sociolog. Zajímá mě, co se děje pod povrchem. Sleduji, jak se mění společnost, práce, důvěra i komunikace. Jsem spoluzakladatelem agentury Dors & Venabili, kde pomáháme firmám a institucím pochopit, co přináší umělá inteligence, a zavádět řešení, která jim šetří čas, peníze i nervy.
www.kovarikpr.cz
www.dorsvenabili.ai
www.linkedin.com/in/pkovarik


















