tunel Beroun

K tem vysokorychlostním tratím. DNESKA jsou letenky pomerne laciné. Nebylo tomu tak ale vždy a není vubec jisté, zda to navždy bude. Jeden z dost pravdepodobných modelu (peak oil) nám riká, že cena ropy a fosilních paliv poletí do nebe. Bylo by fajn, kdyby jsme meli pripravenou nejakou náhradu za letadla a auta v panevropskem meritku. U rychleho vlaku se jezdi z centra mesta do centra a odpada cestovani na letiste a cekanina odbaveni, v ramci Evropy by tedy tyto vlaky byly temer stejne rychle jako letadla o autech nemluve. A vlak na rozdil od aut a letadel jezdi na elektrinu, kterou muzeme vyrobit v Temeline. Zajiste mate pravdu, ze rychlovlaky jsou neekonomicke. Ale to se muze v pristich dekadach zmenit. A vybudovani nuklearni energetiky a rychlotrati je projekt na mnoho desetileti. A za nejakych 30 let muze byt s fosilnimi palivy doopravdy problem.