Víte, že v tomto roce slaví vídeňské metro 40 let provozu? Takové výročí si žádá už větší oslavu, aneb Tramwaytag letos trochu jinak už za necelé dva týdny začíná! Co nabídne návštěvníkům Vídně?
Vídeň mne přitahuje už delší dobu, tedy spíše volá, jak zpívá Falco ve své písničce. V roce 2013 jsem Vídní projížděl častěji než Prahou. Inu, letní výlety na jízdenku Sommerticket mne často vedly přes Vídeň. Na závěr těchto výletů jsem se zúčastnil vůbec poprvé v životě Tramwaytag. Ten spočíval v tom, že v rámci jedné vídeňské tramvajové vozovny byl den otevřených dveří s doprovodným programem pro veřejnost. Já jsem tehdy nabídku svezení se starými autobusy nakonec nevyužil, spíše jsem s kamarády projezdil některé úseky metra, podíval se na Vídeň z kopce Kahlenberg a nakonec večer odjel do Brna společně s dalšími účastníky zájezdu.
V roce 2016 jsem se na Tramwaytag vrátil znovu, ve Vídni jsem kromě toho stihl si vyzkoušet i místní bikesharingový systém (když už jsem o něm psal částečně svou diplomovou práci), pozdravil se s esperantskou kamarádkou, podíval se s jedním brněnským fanouškem MHD (který pracuje ve Vídni) k Dunaji, no opět bylo co dělat ...
V loňském roce jsem sice Tramwaytag nevyužil, ale i tak letní výlet s kamarádkou s cílem podívat se po centru, ochutnat zmrzlinu u Tichych, navštívit vídeňskou zoo a na vlastní oči vidět pandu, stál prostě za to ...
Jak to bude letos, to nevím, každopádně U-Bahn-Tag se koná již za necelé dva týdny, konkrétně v sobotu 26. května v prostorách metrostanice Erdberg a také v nedalekém dopravním muzeu.
A i v tomto roce může být jedním z lákadel volná jízdenka pro cesty MHD. Zatímco samotná akce pro veřejnost se bude konat do 10:00 do 18:00 ve stanici Erdberg a nedalekém muzeu, volná jízdenka bude platná už od 9:00 do 20:00. V praxi si tak můžete už nyní jízdenku stáhnout a vytisknout. Ve Vídni ji samozřejmě seženete také na pobočkách vídeňského dopravního podniku. Zajímavostí je i to, že až na vlaky dopravce westbahn (respektive RegioJetu) jsou integrované i dálkové vlaky ÖBB, v praxi se tak můžete klidně svézt bezplatně railjetem z vídeňského hlavního nádraží na Meidling a naopak, případně samozřejmě i vlakem ICE (který však nejezdí tak často jako railjet).
Bohatý program ale nabídne i samotná akce. Ve stanici Erdberg bude jistě velkým lákadlem si vyzkoušet řízení metra na zkušební koleji a dokonce i parní lokomotivu. Na tyto dvě atrakce je ale třeba sehnat bezplatnou vstupenku na informacích. Ta ale pravděpodobně bude rychle fuč, takže je třeba přijít co nejdříve.
V dopravním muzeu pak bude mimojiné možnost si prohlédnout novou tramvaj Flexity od výrobce Bombardier. Ta by měla jezdit od prosince 2018 s cestujícími.
Program tedy bude bohatý a obyvatelé i návštěvníci Vídně se mají na co těšit. Já osobně si tuto akci samozřejmě nenechám ujít :-) Mimochodem, třebaže je metro ve Vídni mladší než to pražské, má celkově více kilometrů než Praha (78,5 kilometrů a 5 linek, kdežto Praha má 3 linky a jen 65,4 kilometrů metra a v tomto desetiletí hlavní rakouské město získalo více nových kilometrů metra než Praha, například došlo k prodloužení linky U1 do Oberlaa a linky U2 na Seestadt, navíc Vídeň má i kolejové napojení letiště - v Praze kdo ví kdy to bude a jak).
Kompletní program najdete na stránkách vídeňského dopravního podniku. Ať se Vám ve Vídni líbí! Vienna Calling! Happy Birthday to U! -mir-
