PF 2011

Milí čtenáři a návštěvníci mého blogu, chtěl bych vám popřát v poklidu strávené svátky a úspěšný vstup do roku 2011.

Rok 2010 byl rokem opět poměrně bohatým na události...naše planeta nám dvakrát naznačila, že ničit umíme nejenom my (tj. zemětřesení na Haiti a sopka na Islandu, jejíž jméno málokdo vůbec umí vyslovit). Prahu opět navštívil Barack Obama, aby zde v dubnu podepsal se svým ruským protějškem dohodu o snížení počtu jaderných zbraní. Vzápětí došlo k tragické letecké nehodě u Smolensku, při které Polsko přišlo o značnou část svých představitelů včetně toho nejvýznamnějšího. Účast na pohřbu byla nakonec menší a to kvůli sopce, která znemožnila letadlům vzlétnout. A tak jsme se stali svědky toho, že železnici při své cestě do Polska využil Václav Klaus a prodej jízdenek vzrostl.

Na domácí scéně bylo rovněž veselo: z voleb vzešla nová vláda se silným mandátem (kámen úrazu je ovšem to, že pokud tato vláda padne, jen těžko se bude tvořit nová koalice) a ministři začali hledat místa, kde se zbytečně utrácelo za nesmysly. Nejlépe tuto situaci zhodnotil ministr dopravy Vít Bárta svým výrokem v pořadu Show Jana Krause "tak frnk, frnk, želvy v prdeli a 5 miliard tam nebylo".

Pokud se zaměřím na Brno, tak i zde bylo, je a bude veselo. Po volbách sice vyhrála ČSSD, ale neměla takové šance, že Roman Onderka obhájí post primátora. Nakonec to dopadlo poněkud zvláštně: došlo k podepsání dohody mezi ČSSD a ODS, neboť programy těchto stran se v mnohém neliší. To je mi shoda. Proč tedy jsou volby? Ono to tak vypadá, že ODS i ČSSD jsou vlastně strany, které se liší jen v detailech a je tedy vlastně jedno, kdo z nich bude vládnout. Vrací se nám vláda jedné strany?

Ale dost již úvah, které se pro tento den příliš nehodí.

Přeji vám tedy v poklidu strávené vánoční svátky, úspěšný vstup do roku 2011 a v něm mnoho úspěchů a pevných nervů. Volby nás nečekají, ale reformy ano. Stávky možná. Možná nás čeká konkurence na trase Praha - Ostrava aneb RegioJet po svých prezentačních jízdách vyjede a nabídne cestujícím své vlaky k cestě. A třeba se České dráhy nakonec rozhodnou pro koupi 16 Railjetů, což by značně omladilo vozový park (dost už těch rekonstrukcí Regionov a vytváření pracovních míst na Šumpersku, ty vozy jsou předražené a stejně nejsou tak kvalitní v porovnání s Desiry). Uvidíme.

Na mé obrazové vánoční přání se můžete podívat zde.

Miroslav Hruška