Aneb z pohledu ergonomie zmetek - stěrače nenastavím popaměti, s mechanickou odezvou, musím patlat cosi na dotykovém displayi mimo obvyklé zorné pole.

Myslím, že je to o zvyku. Měl jsem na dva týdny zapůjčenu „asociační“ Teslu S a během první hodiny jsem ji v provozu dvakrát „vyřadil“ při běžné jízdě na silnici. (nic příjemného)

Přesedal jsem totiž z Felicie a ta má napravo od volantu páčku stěračů – a tak stačilo, aby začalo pršet a já automaticky šáhl na stěrače (a vyřadil). Poprvé jsem vůbec nechápal, co se děje – Tesla začala zpomalovat - já pořád přidával plyn a nic se nedělo ...

Díky za tento článek. Alonu Muskovi a Tesle fandím a rád jsem si přečetl zkušenosti Vaší dcery s jízdou v Tesle po USA. Těším se na další článek.

Tak v pátek po deváté