Je hodně lidí, kterým po pár panácích natolik vyleze sebevědomí, že jim se přece nemůže nic stát.

Ano, to jsem právě napsal. A dokonce jsou tací, kteří tvrdí, že "pod vlivem" řídí lépe. Těm prostě říkám, že neumějí jezdit.

Pokud bych použil cizí jazyky, tak na Vaši otázku v titulku článku:

"Co za lidi můžou jezdit namol opilí nebo zfetovaní?"

Je velmi jednoduchá odpověď. Kdyby nebyli opilí či zfetovaní a byli schopni přemýšlet jako střízliví, tak to v 90% případů neudělají. Jenže nejsou.

Formulace "povolení vyššího promile alkoholu u cyklistů" je zavádějící. Vyplývá z ní totiž, že nějaká hranice povolená je. Ve skutečnosti není. Nechápu, proč bych měl být po vypití jednoho rádlera ( v překladu nápoj pro cyklisty, tedy pivo s limonádou s obsahem alkoholu do 2,5%) být považován za nebezpečného pro sebe a své okolí a jako takový mohl být pokutován částkou 20 000Kč.

Hlavně že "...mohu dostat pokutu až 2 000,- Kč..." za jízdu v obci rychlostí 61 km/h, kde nic nehrozí, a po silnicích denně jezdí "řidiči" pod i dvojím vlivem s mnohonásobnými zákazy řízení a příště je chytí zase..... a nic s nimi naši "chrániči" nesvedou ...

Píšete zavádějícím způsobem "až", podobně jako obchody mají slevy "až 80%".

Ve skutečnosti je, alespoň v Praze, za rychlost o méně než 20 km/h přesahující rychlostní limit v daném místě, pokuta 600,- Kč.

Opakovaně vyzkoušeno, ověřeno a zaplaceno.

Iniciativa za povolení vyššího promile alkoholu u cyklistů má asi následující filosofii: Když si na výletě udělám zastávku v hospodě a dám jedno pivo, nechci aby mi hrozil flastr 20 tisíc a abych byl házen do jednoho pytle s alkoholiky, kteří mají problém udržet balanc. Mám za to, že buzerace střídmých konzumentů (dejme tomu do 0,5 promile) nemá žádný vliv na výskyt skutečně nebezpečných opilců. Země na západ od nás budiž toho důkazem.

Přesně tak. Neexistují statistiky, že by v zemích západní Evropy, kde jsou povolená určitá rozumná množství alkoholu jak pro cyklisty, tak pro motoristy, byl vyšší podíl nehod způsobených "pod vlivem" než v zemích s nulovou tolerancí.